druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De Fabspeed Porsche 911 Carrera Europese voordemperpijp is een prestatieverhogende uitlaatupgrade, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911 SC- en Carrera-modellen uit de periode 1976-1989.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1976-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gebaseerd op het Europese voordemperconcept, vervangt dit onderdeel de originele katalysator door een vrijer doorstromend, resonerend uitlaatgedeelte. Het resultaat is een lagere uitlaatweerstand, een betere gasrespons, een lager gewicht en een krachtiger uitlaatgeluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor.
In tegenstelling tot een eenvoudige, rechte bypasspijp voor de katalysator, is de Fabspeed European Pre-Muffler voorzien van een doorlopende resonator met roestvrijstalen dempingsmateriaal. Dit zorgt voor een diepere, verfijndere uitlaatklank en vermindert het scherpe geluid dat vaak voorkomt bij volledig rechte uitlaatsystemen.
Wat dit product doet:
De voordemper vervangt het originele katalysatorgedeelte van het uitlaatsysteem.
In plaats van uitlaatgassen door het beperkende katalysatorsubstraat te persen, biedt de Fabspeed-pijp een vrijere doorstroming naar de achterste geluiddemper.
Dit is ontworpen om:
- Verminder de uitlaatgasrestrictie
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Verminder de tegendruk
- Verbeter de gasrespons
- Verhoog het vermogen en het koppel.
- Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Verhoog het uitlaatvolume
- Verbeter het klassieke geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor.
Doordat de originele katalysator is verwijderd, vervult het onderdeel niet langer de emissiebehandelingsfunctie van de fabriekskatalysator.
Geïnspireerd Europees design:
- In plaats van een volledig lege, rechte buis te gebruiken, integreert Fabspeed een doorlopende resonator .
- De resonator zorgt ervoor dat uitlaatgassen met minimale weerstand door het systeem kunnen stromen, terwijl tegelijkertijd een deel van de ongewenste frequenties die door een onbelemmerde uitlaat worden geproduceerd, wordt beheerst.
- De vulling van roestvrijstalen wol zorgt voor een dieper, doelgerichter uitlaatgeluid zonder de overmatige scherpte die vaak voorkomt bij een standaard uitlaatpijp zonder katalysator.
Prestatievoordelen:
Fabspeed stelt dat de Europese voordemper zorgt voor meer dan 16 pk extra aan de wielen en meer dan 15 ft-lb extra koppel , samen met een aanzienlijk verbeterde gasrespons.
Tijdens de Fabspeed DynoJet-tests werden piekvermogenswinsten tot 21 WHP en 17 ft-lb bij ongeveer 4500 tpm geregistreerd, met maximale vermogenstoenames van ongeveer 16 WHP en 16 ft-lb.
Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers van een specifiek testvoertuig en mogen niet als gegarandeerde resultaten voor elke Porsche 911 worden beschouwd.
De daadwerkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van:
- Motorconditie
- Motorspecificaties
- Bestaand uitlaatsysteem
- Aanpassingen aan de inlaat
- Toestand van het brandstofsysteem
- Ontstekingsconditie
- Motortuning
- Brandstofkwaliteit
- Omgevingsomstandigheden
- Testapparatuur en -procedure
Waarom upgraden belangrijk is:
Dit product is voornamelijk bedoeld als prestatieverhogende aanpassing aan het uitlaatsysteem , en niet als een standaard vervangingsonderdeel.
Het is niet nodig dat de originele katalysator defect is voordat de Fabspeed-voordemper kan worden gemonteerd op een voertuig dat bestemd is voor competitie- of offroadgebruik.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verhoogd potentieel vermogen
- Verhoogd koppelpotentieel
- Snellere gasrespons
- Gewichtsvermindering van circa 3,6 kg
- Krachtiger geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor
- Resonantieontwerp om raspen te beheersen
- Constructie van T304L roestvrij staal
- Eenvoudige montage met bouten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911CB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers