druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
De Fabspeed Porsche 996 GT3 Cat Bypass X-Pipe is een hoogwaardig competitie-uitlaatonderdeel dat is ontworpen om de standaard katalysatoren te vervangen door een X-pijpconstructie met een betere doorstroming.
Geschikt voor:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Dit systeem is ontwikkeld voor circuit- en competitiegerichte Porsche 996 GT3-toepassingen en verwijdert het beperkende katalysatorgedeelte, waardoor de uitlaatgassen een directere route uit de motor kunnen nemen.
Door de uitlaatweerstand te verminderen en de gassen van beide cilinderbanken via de X-pijp te laten samenkomen, is het systeem ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de gasrespons te verscherpen, het gewicht te verminderen en een aanzienlijk agressievere GT3-uitlaatklank te produceren.
Wat dit product doet:
De originele katalysatoren maken deel uit van het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Hoewel katalysatoren uitlaatgassen zuiveren, creëren hun interne materialen ook weerstand tegen de uitlaatgasstroom.
De Fabspeed Cat Bypass X-Pipe verwijdert deze katalysatorbeperking en vervangt deze door een uitlaatpijp met een betere doorstroming.
Het systeem is ontworpen om:
- Verwijder de beperkende fabriekskatalysatoren.
- Verhoog de uitlaatgasstroom
- Verminder de tegendruk van de uitlaat.
- Verbeter de motorademhaling
- Verbeter de gasrespons
- Verhoog het vermogen en het koppel.
- Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Verhoog het uitlaatvolume
- Produceer een agressiever, op de autosport geïnspireerd geluid.
Doordat de katalysatoren verwijderd zijn, is dit fundamenteel anders dan een Sport Cat-systeem.
X-pijpontwerp:
Een X-pijp verbindt de uitlaatgassen van de twee cilinderbanken.
In plaats van beide uitlaatgaskanalen volledig gescheiden te houden, zorgt de crossover ervoor dat drukpulsaties van beide cilinderbanken met elkaar kunnen interageren.
Een goed ontworpen X-pijp kan helpen:
- Balance uitlaatpulsen
- Verbeter de overgangen in de gasstroom.
- Verminder turbulentie
- Verbeter de uitlaatgasafvoer
- Ondersteuning voor hoge toerentalprestaties
- Creëer een soepeler, exotischer uitlaatgeluid.
Dit is met name geschikt voor de atmosferische, hoogtoerige zescilinder boxermotor die in de 996 GT3 wordt gebruikt.
Maximale uitlaatgasstroom:
Door de katalytische substraten te verwijderen, wordt een van de grootste beperkingen in het uitlaatsysteem weggenomen.
Dit zorgt voor een aanzienlijk opener uitlaatgaskanaal.
Mogelijke voordelen zijn onder meer:
- Verminderde tegendruk in de uitlaat
- Snellere uitlaatgasafvoer
- Verbeterde motorademhaling
- Snellere gasrespons
- Betere prestaties bij hoge toerentallen
- Verhoogd prestatiepotentieel
De daadwerkelijke prestaties zijn afhankelijk van de volledige voertuigconfiguratie.
Waarom upgraden belangrijk is:
Het is niet nodig dat de af fabriek gemonteerde katalysatoren defect zijn om dit onderdeel te kunnen installeren.
De Cat Bypass X-Pipe is voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor wedstrijden.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Maximale uitlaatgasstroom
- Opheffing van de beperking van de katalysator
- Verminderde tegendruk in de uitlaat
- Verbeterd potentieel voor gasrespons
- Verhoogd vermogen en koppelpotentieel
- Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
- Een agressiever GT3-uitlaatgeluid
- Verbeterde uitlaatgaseigenschappen bij hoge toerentallen
- X-pijp crossover-ontwerp
- Op het spoor gerichte configuratie
Het is met name geschikt voor voertuigen waarbij prestaties en uitlaatgasstroom prioriteit hebben boven emissie-eisen voor gebruik op de openbare weg.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR996GT3CBX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers