druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Het technische ontwerpteam van Fabspeed Motorsport USA heeft de Ultra High-flow, HJS Duitse geïmporteerde 200 CPSI extra grote directe vervanging voor de omvangrijke en beperkende fabrieks- Porsche Macan 2.0L 4-cilinder katalysator ontworpen.
De Porsche Macan is qua verkoop de populairste auto van Porsche AG. De Porsche Macan is een echte rijdersauto en de Macan is echt uitgerust met een Fabspeed HJS Duitse katalysator met 200 cellen.
Fabspeed Engineering richtte zich onmiddellijk op de ontwikkeling van hoogwaardige Ultra Highflow-vervangingskatalysatoren als directe vervanging voor de beperkende OEM Porsche 700-cel keramische katalysatoren, omdat Porsche graag 700-cel keramische katalysatoren gebruikt die de uitlaatgasstroom beperken en de prestaties en het geluid beperken. Door de OEM-katalysatoren te vervangen door een set Fabspeed Sport Catalytic-katalysatoren ervaart u verbeterde prestaties zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over een motorstoringslampje. Onze Sport Catalytic-katalysatoren maken gebruik van Duitse HJS 200-cel HD high-flow trimetaalkatalysatoren voor maximale uitlaatgasstroom en prestaties zonder zorgen over een motorstoringslampje.
FUNCTIES:
• Eenvoudige directe vervanging van een originele HJS Duitse geïmporteerde ultra-highflow katalysator die de standaard beperkende 8 inch lange keramische 700-cel OEM-katalysator vervangt
• De grootste HJS tri-metallic werd bewust gekozen en gebruikt door Fabspeed Motorsport om de prestaties en duurzaamheid te maximaliseren
• Niet alle HJS-katalysatoren zijn hetzelfde. Grootte is belangrijk en heeft een direct verband met vermogen, geluid en duurzaamheid. Fabspeed gebruikt de GROOTST mogelijke HJS-katalysator voor maximaal vermogen en sportwagengeluid.
• Snelle doe-het-zelf-installatie met directe vervanging en boutbevestiging. Instructies hieronder.
• De Duitse katalysator van HJS ondersteunt maximaal 600 pk en is daarmee de beste keuze voor alle Macan 2,0 liter 4-cilindervoertuigen
• Ontworpen om te passen op auto's met het stuur aan de linkerkant en rechts, wereldwijd
• Aanzienlijke prestatieverbeteringen over het hele toerenbereik +12 pk en +15 ft lb koppel. Met een ECU-afstelling wordt nog meer vermogen vrijgemaakt.
• Geïsoleerd met 321 roestvrijstalen folie en 2000 graden Fahrenheit keramische vezels voor een OEM-uiterlijk
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Superieure kwaliteit, alle Duitse en Amerikaanse componenten worden in eigen huis gebouwd en met de hand TIG-gelast door onze deskundige lassers.
Installatie-instructies: Open de motorkap van de Macan. Verwijder de motorkap door deze voorzichtig recht omhoog te tillen. Verwijder de linker luchtinlaat. Draai de 3 bouten van 13 mm los van de uitlaat van de katalysator en verwijder de 4 zeskantmoeren van de inlaat van de turbo naar de katalysator. Verwijder de lambdasonde met een 22 mm of 7/8 inch sleutel. Verwijder de onderste steunlipjes met een 13 mm dop.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN2SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren door veel minder beperkende rechte leidingen voor maximale doorstroming en prestaties
De Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid is een stille auto, wat voor sommigen prima is. Bent u op zoek naar meer vermogen, een krachtigere motor met een krachtigere schakelrespons? Dan hebben wij de oplossing voor u. Elke uitlaatset wordt door Fabspeed zelf gemaakt van 0,65 inch dik T304L roestvrij staal.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid voertuigen (2015+)
• Verhoogt de gasrespons en zorgt voor een milde verbetering van de uitlaatnoot
• De secundaire katalysatorbypassbuizen van Fabspeed vervangen de beperkende fabriekskatalysatoren door veel minder beperkende rechte leidingen voor maximale doorstroming en prestaties.
• Bespaart 4 pond aan gewicht
• Directe vervanging voor de zware fabriekskatalysatoren
• Gemaakt van gepolijst T304L roestvrij staal
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9582SECB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Gereviseerde uitlaatpijp met katalysator van Porsche.
Past op:
Porsche 958.1 Cayenne S Hybrid 3.0L V6 - Exclusief Japanse en faceliftmodellen
Schema ref. 18 (cilinders 1-3) & 17 (cilinders 4-6)
OPMERKING: Dit product wordt door Porsche verkocht op basis van ruil en is niet langer beschikbaar als nieuwe stand-alone unit. Bij aankoop wordt een toeslag in rekening gebracht die wordt terugbetaald zodra uw katalysator is geretourneerd en goedgekeurd door ons en de fabrikant. Terugbetalingen kunnen enkele weken duren en de acceptatie van het geretourneerde onderdeel is ter beoordeling van de fabrikant op basis van de staat ervan. Alle ruilingen en toeslagen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.