Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Fabspeed Sportkatalysator. Porsche Macan 2.0L (2019-2021) - FSPORMCN219SC
FSPORMCN219SC
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Fabspeed Sportkatalysator.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019 - 2021 voertuigen die GEEN GPF-filters hebben
• De grootste HJS tri-metaalkatalysator die op de fabriekslocatie past
• Deze HJS-katalysator ondersteunt 1200 pk+
• Ontworpen om te passen op auto's met het stuur links en rechts wereldwijd
• Aanzienlijke prestatieverbeteringen over het hele toerenbereik, +22 pk en +19 ft lb koppel
• Met een ECU-tuning kunt u nog meer vermogen vrijmaken. Vraag ernaar.
• Geen melodie nodig
• Superieure kwaliteit, alle Duitse en Amerikaanse componenten in eigen huis met de hand gebouwd
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• TIG gelast door onze deskundige lassers T304 roestvrij staal
• Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
De Porsche Macan is Porsches populairste model en kent de hoogste verkoopcijfers. De Macan is een echte liefhebbersauto en profiteert enorm van de Fabspeed Sport Cat. U zult het agressievere uitlaatgeluid en de aanzienlijk hogere pk's waarderen.
Dit zijn de grootste en meest vloeiende katalysatoren op de markt voor de Macan 2.0 liter 4-cilinder turbomotor van modeljaar 2019-2021. We gebruiken HJS Duitse 200 CPSI trimetallic EXTRA LARGE katalysatorkernen, geïmporteerd uit Duitsland. Deze zorgen voor een maximale uitlaatgasstroom met 's werelds beste katalysatorrendement voor een betrouwbaar vermogen dat voldoet aan de emissienormen. De ingenieurs van Fabspeed hebben onvermoeibaar gewerkt aan de ontwikkeling van een directe, monteerbare vervanging voor de zware en restrictieve Macan enkele katalysator, met een keramische kern van 700 cellen en een lengte van 250 mm.
Onze Fabspeed-ingenieurs zagen direct een mogelijkheid om het originele Porsche-standaardkatalysatorsysteem te verbeteren toen ze een beperkende OEM-keramische katalysator met 700 cellen ontdekten. De OEM-katalysator beperkt de CFM-uitlaatgasstroom, beperkt het geluid en, erger nog, vermindert de prestaties. Het vervangen van de OEM-katalysator door een Fabspeed Sport Cat levert u betere prestaties op zonder enige angst voor een motorstoringslampje.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN219SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019 - 2021 voertuigen die GEEN GPF-filters hebben
• De grootste HJS tri-metaalkatalysator die op de fabriekslocatie past
• Deze HJS-katalysator ondersteunt 1200 pk+
• Ontworpen om te passen op auto's met het stuur links en rechts wereldwijd
• Aanzienlijke prestatieverbeteringen over het hele toerenbereik, +22 pk en +19 ft lb koppel
• Met een ECU-tuning kunt u nog meer vermogen vrijmaken. Vraag ernaar.
• Geen melodie nodig
• Superieure kwaliteit, alle Duitse en Amerikaanse componenten in eigen huis met de hand gebouwd
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• TIG gelast door onze deskundige lassers T304 roestvrij staal
• Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
De Porsche Macan is Porsches populairste model en kent de hoogste verkoopcijfers. De Macan is een echte liefhebbersauto en profiteert enorm van de Fabspeed Sport Cat. U zult het agressievere uitlaatgeluid en de aanzienlijk hogere pk's waarderen.
Dit zijn de grootste en meest vloeiende katalysatoren op de markt voor de Macan 2.0 liter 4-cilinder turbomotor van modeljaar 2019-2021. We gebruiken HJS Duitse 200 CPSI trimetallic EXTRA LARGE katalysatorkernen, geïmporteerd uit Duitsland. Deze zorgen voor een maximale uitlaatgasstroom met 's werelds beste katalysatorrendement voor een betrouwbaar vermogen dat voldoet aan de emissienormen. De ingenieurs van Fabspeed hebben onvermoeibaar gewerkt aan de ontwikkeling van een directe, monteerbare vervanging voor de zware en restrictieve Macan enkele katalysator, met een keramische kern van 700 cellen en een lengte van 250 mm.
Onze Fabspeed-ingenieurs zagen direct een mogelijkheid om het originele Porsche-standaardkatalysatorsysteem te verbeteren toen ze een beperkende OEM-keramische katalysator met 700 cellen ontdekten. De OEM-katalysator beperkt de CFM-uitlaatgasstroom, beperkt het geluid en, erger nog, vermindert de prestaties. Het vervangen van de OEM-katalysator door een Fabspeed Sport Cat levert u betere prestaties op zonder enige angst voor een motorstoringslampje.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN219SC
FS.POR.MCN2-19.SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.631,05
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Lambdasonde afdekplug en stekkerdozenset voor ontvanger.
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.
Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
100390100392
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.
Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
100390100392
100390
100392
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 23,60
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Link pijpset (Titanium) voor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
auto's met de ophangbeugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
982254351B
982254351AB
982254351N
982254350B
982254350AB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.193,27
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Link pijpset (Titanium) voor
auto's met eerste editie beugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
auto's met eerste editie beugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
982254351L
982254351AA
982254350L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.041,74
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Over-as GPF pijpen verwijderen.
Vervang de originele roetfilters voor meer vermogen, gewichtsbesparing en een vollere, agressievere klank. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de fittingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests, kozen we voor een eendelige doorn die over de as is gebogen en rechtstreeks in het vrijstromende deel van de originele PSE-uitlaat gaat, en een secundaire pijp die TIG aan het hoofdgedeelte is gelast om een Y-configuratie te maken die de stille kant van de PSE-uitlaat benut wanneer de kleppen gesloten zijn.
GELUID:
Deze Over Axle GPF Delete-uitlaten zorgen voor een sterkere, rijkere klank uit je 4.0-liter flat six. Dit is een lichte maar merkbare toename in het totale volume ten opzichte van de standaard.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder auto's van 2020+
• Over-axle-pijpen verwijderen en verwijderen de benzinepartikelfilters (GPF), die op alle 4.0L-auto's wereldwijd te vinden zijn
• Bespaar 9 lbs / 3,5 kg ten opzichte van de standaard GPF via asbuizen (T304 roestvrij staal)
• Nu verkrijgbaar in T304 roestvrij staal, titanium, warmtegewikkeld roestvrij staal of met een toegevoegde resonator
• Titanium bespaart 16 lbs / 7,3 kg vergeleken met standaard
• Meer sportwagengeluid en meer uitlaatgasstroom
• Ontworpen, ontwikkeld en gebouwd 100% in eigen huis bij Fabspeed met behulp van de modernste apparatuur en technologie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER VOOR EUROPESE KLANTEN: Dit product verwijdert de OEM-roetfilters van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor afgesloten circuitevenementen en off-road gebruik, nooit voor gebruik op de openbare weg. Dit product is of bevat een Racing GPF-bypasspijp, die u controlelampjes voor de motor geeft op Europese OBD2-auto's. Wij raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en controlelampjes voor de motor te voorkomen. Racing GPF-bypasspijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervang de originele roetfilters voor meer vermogen, gewichtsbesparing en een vollere, agressievere klank. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de fittingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests, kozen we voor een eendelige doorn die over de as is gebogen en rechtstreeks in het vrijstromende deel van de originele PSE-uitlaat gaat, en een secundaire pijp die TIG aan het hoofdgedeelte is gelast om een Y-configuratie te maken die de stille kant van de PSE-uitlaat benut wanneer de kleppen gesloten zijn.
GELUID:
Deze Over Axle GPF Delete-uitlaten zorgen voor een sterkere, rijkere klank uit je 4.0-liter flat six. Dit is een lichte maar merkbare toename in het totale volume ten opzichte van de standaard.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder auto's van 2020+
• Over-axle-pijpen verwijderen en verwijderen de benzinepartikelfilters (GPF), die op alle 4.0L-auto's wereldwijd te vinden zijn
• Bespaar 9 lbs / 3,5 kg ten opzichte van de standaard GPF via asbuizen (T304 roestvrij staal)
• Nu verkrijgbaar in T304 roestvrij staal, titanium, warmtegewikkeld roestvrij staal of met een toegevoegde resonator
• Titanium bespaart 16 lbs / 7,3 kg vergeleken met standaard
• Meer sportwagengeluid en meer uitlaatgasstroom
• Ontworpen, ontwikkeld en gebouwd 100% in eigen huis bij Fabspeed met behulp van de modernste apparatuur en technologie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER VOOR EUROPESE KLANTEN: Dit product verwijdert de OEM-roetfilters van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor afgesloten circuitevenementen en off-road gebruik, nooit voor gebruik op de openbare weg. Dit product is of bevat een Racing GPF-bypasspijp, die u controlelampjes voor de motor geeft op Europese OBD2-auto's. Wij raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en controlelampjes voor de motor te voorkomen. Racing GPF-bypasspijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254351N
982254351Q
982254351S
982254351T
982254350B
982254350L
982254350P
982254350R
982254350N
982254350AB
982254350Q
982254350S
982254350T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 2.083,95