druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
De Fabspeed Sport-katalysatoren met GT2RS-stijl uitlaatpijpen en demperadapter zijn een hoogwaardige uitlaatupgrade voor de Porsche 911 992 Carrera, ontworpen om de uitlaatweerstand te verminderen, de turboreactie te verbeteren en een aanzienlijk sportiever uitlaatgeluid te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Het systeem vervangt de beperkende fabriekskatalysatoren door Duitse HJS 200-CPSI high-flow katalysatoren en integreert GT2RS-geïnspireerde directe uitlaatopeningen met demperadapter. Deze configuratie zorgt voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen na de turbo's, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft.
Het systeem is vervaardigd uit CNC-gefreesd, doorngebogen T304L roestvrij staal van 14-16 gauge en is ontworpen voor een directe montage zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.
Wat dit product doet:
- Vervangt de originele katalysatorunits van de fabriek.
- Vervangt de beperkende originele 800-cellige katalysatoren door HJS 200-CPSI-eenheden.
- Vermindert de tegendruk in de uitlaat.
- Hierdoor kunnen de uitlaatgassen efficiënter de turbocompressoren verlaten.
- Helpt de respons van de turbocompressor te verbeteren.
- Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
- Zorgt voor een agressiever sportwagen-uitlaatgeluid.
- Verhoogt het hoorbare geluid van de turbocompressor.
- Maakt gebruik van directe uitlaatopeningen, geïnspireerd op de GT2RS.
- Behoudt de katalytische uitlaatgasbehandeling.
- Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Biedt een modulair ontwerp dat kan worden omgebouwd naar een geluidsgedempte configuratie.
- Blijft compatibel met de originele uitlaatdemper door gebruik te maken van optionele adapterbuizen.
- Kan ook worden geconfigureerd met Fabspeed's Valvetronic-uitlaat.
- Biedt een eenvoudige montage zonder zagen of lassen.
De HJS-katalysatoren van Fabspeed hebben een veel opener interne structuur dan de originele 800-cellige exemplaren, waardoor de turbomotor van de 992 de uitlaatgassen efficiënter kan afvoeren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het Fabspeed-systeem is voornamelijk bedoeld om de prestaties te verbeteren, maar vervanging kan ook zinvol zijn wanneer de originele katalysatoren versleten zijn.
Mogelijke symptomen van een defecte of beperkte katalysator zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen.
- Trage acceleratie.
- Verhoogde turbogat.
- Slechte gasrespons.
- De motor voelt beperkt aan bij hogere toerentallen.
- Problemen met het leveren van normaal vermogen onder zware belasting.
- Motorstoringslampje brandt.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Rammelende of metaalachtige geluiden uit de binnenkant van een katalysator.
- Overmatige hitte afkomstig van de katalysatorbehuizing.
- Sterke of ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- Verhoogde uitstoot.
- Niet geslaagd voor de emissietest.
- Uitlaatgaslekkages rondom verbindingen of flenzen.
- Zichtbare schade aan de katalysatorbehuizing.
- Slecht brandstofverbruik.
- Abnormaal hoge tegendruk in de uitlaat.
Een gedeeltelijk verstopte katalysator is bij rustig rijden wellicht relatief moeilijk te merken, maar wordt steeds restrictiever naarmate het volume uitlaatgassen toeneemt bij acceleratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
Katalysatoren bevinden zich direct na de turbocompressoren en hebben daardoor een aanzienlijke invloed op de uitlaatgasstroom.
Als het interne substraat beschadigd, vervuild, gesmolten of gedeeltelijk verstopt raakt, kunnen uitlaatgassen er niet efficiënt doorheen.
Dit verhoogt de tegendruk en kan leiden tot:
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere turboreactie.
- Verhoogde uitlaatgastemperaturen.
- Slechte prestaties bij hoge toerentallen.
- Verhoogde belasting van het uitlaatsysteem van de turbomotor.
- Storingen in het motormanagementsysteem.
- Verminderde effectiviteit van de emissiebeheersing.
Het vervangen van een beschadigde of verstopte katalysator herstelt de vrije doorgang van de uitlaatgassen en de juiste werking van de katalysator.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992SCGT2WC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers