druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
De Fabspeed Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de standaard uitlaatspruitstukken van de Porsche 997 Turbo modellen uit 2006-2009.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Deze spruitstukken zijn ontworpen om de doorstroming van uitlaatgassen van de cilinderkoppen naar de turbocompressoren te verbeteren. Ze maken gebruik van primaire buizen van gelijke lengte en hogesnelheids 3-in-1 samenvoegingscollectoren om een soepeler en minder restrictief uitlaatkanaal te creëren.
Ze worden vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal, wat een uitstekende weerstand biedt tegen hitte, corrosie en herhaalde temperatuurschommelingen.
Fabspeed heeft de spruitstukken ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche-spruitstukken, waardoor ze geschikt zijn als zowel een prestatieverbetering als een vervanging voor verouderde of beschadigde fabrieksuitlaatspruitstukken.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de uitlaatgassen die uit de cilinders van de motor komen en leiden ze naar de turbocompressoren.
Bij een turbomotor wordt de energie in de uitlaatgassen gebruikt om de turbinebladen aan te drijven. Een efficiënte uitlaatgasstroom vóór de turbo kan daarom de respons van de turbo, de ademhaling van de motor en de algehele prestaties beïnvloeden.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Verminder de weerstand vóór de turbocompressoren.
- Verbeter de uitlaatgasafvoer.
- Ondersteuning voor snellere en responsievere turbowerking
- Verbeter de gasrespons
- Ondersteunt verbeterde motorprestaties
- Zorg voor een soepelere uitlaatgasstroom door buizen van gelijke lengte te gebruiken.
- Vervang verouderde fabrieksonderdelen door duurzame roestvrijstalen componenten.
Het 3-in-1-collectorontwerp zorgt ervoor dat de uitlaatgassen van de drie cilinders soepel samenkomen voordat ze de respectievelijke turbo's bereiken, waardoor turbulentie wordt geminimaliseerd en de uitlaatgasstroom wordt verbeterd.
Symptomen van slijtage of defecten:
Fabrieksuitlaatspruitstukken werken onder extreem zware omstandigheden, waaronder zeer hoge uitlaatgastemperaturen, constante trillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
Veelvoorkomende symptomen van versleten, gebarsten of lekkende uitlaatspruitstukken zijn onder andere:
- Tik- of bonkende geluiden wanneer de motor koud is.
- Blazende of sissende geluiden uit de omgeving van het uitlaatspruitstuk.
- Uitlaatgaslekkages rond de flenzen van de cilinderkop.
- Zwarte roetafzettingen rondom de aansluitingen van het spruitstuk.
- Scheuren in het spruitstuk of de lasnaden
- Vervormde montageflenzen
- Beschadigd of zwaar gecorrodeerd bevestigingsmateriaal
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rondom het motorcompartiment
- Verminderde gasrespons
- Verminderde of inconsistente turboreactie
- Verminderd motorvermogen
- Verhoogde warmte rondom nabijgelegen motoronderdelen
Soortgelijke symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door defecte uitlaatpakkingen, losse bevestigingsmiddelen of lekkages elders in het uitlaatsysteem. Daarom moet de complete uitlaatconstructie worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een uitlaatspruitstuk moet een veilige en afgesloten doorgang bieden voor de gassen die van de motor naar de turbocompressor stromen.
Als een uitlaatspruitstuk scheurt of een lekkende flens ontwikkelt, kunnen uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de turbocompressor bereiken. Dit vermindert de beschikbare uitlaatenergie voor de aandrijving van de turbine en kan leiden tot een slechtere respons van de turbo en verminderde prestaties.
Ontsnappende uitlaatgassen kunnen ook omliggende onderdelen blootstellen aan overmatige hitte en ongewenst geluid veroorzaken.
Het vervangen van beschadigde of versleten uitlaatspruitstukken helpt bij het herstellen van:
- Een goed afgedicht uitlaatkanaal
- Efficiënte aanvoer van uitlaatgassen naar de turbocompressoren
- Constante respons van de turbocompressor
- Correcte uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgaslekkage
- Verbeterde duurzaamheid
Voor eigenaren die upgraden in plaats van repareren, zijn de Fabspeed-spruitstukken met gelijke lengte en hogesnelheidssamenvoeging bedoeld om de weerstand ten opzichte van de originele spruitstukken te verminderen en de algehele respons van de motor te verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers