- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1986 (915 versnellingsbak)
Diagram referentienummer 3
Het doel en de functie van het koppelingsvliegwiel
Een vliegwiel heeft in het algemeen (voor een auto met handgeschakelde versnellingsbak) verschillende cruciale functies:
• Opslag van massa/traagheid — Dit egaliseert de pulsen van de motor, helpt bij het ontsteken van de cilinders en overbrugt de pauzes tussen de verbrandingsmomenten.
• Koppelingswrijvingsvlak — De koppelingsschijf drukt tegen het vliegwiel, daarom moet het vliegwiel een geschikt, stabiel wrijvingsvlak hebben.
• Krukas-/sensorinterface — In dit geval, omdat het gebruikt wordt met Motronic-regeling, levert het vliegwiel triggerpulsen (tanden of markeringen) die door de motorbesturing (DME) worden gebruikt om de krukaspositie of het motortoerental te bepalen.
• Balanceren — Het moet nauwkeurig gebalanceerd zijn (vaak als onderdeel van de gehele roterende assemblage, inclusief krukas, vliegwiel en koppeling) om trillingen en spanningen te voorkomen. Als het vliegwiel versleten, kromgetrokken, gebarsten of verkeerd uitgelijnd is, komen al deze functies in gevaar (trillingen, slippende koppeling, sensorfouten, enz.).
Veelvoorkomende storingen / waarom / tekenen en symptomen
Omdat het vliegwiel een roterend onderdeel is dat zwaar belast wordt, is het na verloop van tijd of onder spanning onderhevig aan slijtage, beschadiging en defecten. Voor dit specifieke onderdeel en deze periode zijn dit veelvoorkomende problemen:
• Slijtage, krassen, verglazing en hitteplekken op het frictieoppervlak: herhaaldelijk in- of uitschakelen van de koppeling kan leiden tot oververhitting van bepaalde zones, waardoor harde plekken of scheuren ontstaan.
• Scheuren/breuken: onder zware belasting of impact kunnen scheuren ontstaan, vooral rond boutgaten of in de buurt van sensortanden.
• Vervorming (kromtrekken): hittecycli kunnen het vliegwieloppervlak vervormen, waardoor het niet langer vlak is en er een ongelijkmatige koppeling of trillingen ontstaan.
• Beschadiging van de sensortrigger: schade aan of slijtage van de triggervertandingen of -inkepingen kan ertoe leiden dat de motorregelmodule de krukaspositie verkeerd uitleest of signalen verliest.
• Defecte/losgeraakte bouten: de 9 bouten waarmee het vliegwiel aan de krukas is bevestigd, zijn cruciaal; als ze uitrekken, losraken of breken, kan dit leiden tot verkeerde uitlijning of onbalans.
• Onevenwicht/verslechtering van de balans: na verloop van tijd kunnen de contactoppervlakken of bevestigingen verschuiven of slijten, waardoor de oorspronkelijke balans verstoord raakt en trillingen ontstaan.
• Olieverontreiniging: als de achterste krukasafdichting of andere afdichtingen olie lekken op het frictieoppervlak, raakt de interface tussen koppeling en vliegwiel beschadigd (slippen, verglazing).
• Vermoeidheid/slijtage van centreerpennen of uitlijningsonderdelen: als centreerpennen (of rolpennen) slijten of ontbreken, kan de montage onjuist zijn, wat tot een verkeerde uitlijning leidt. In een forumdiscussie vond een gebruiker kleine rolpennen (uitlijningsinzetstukken) die van het vliegwiel waren losgekomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010203301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers