druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 tot 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993
Porsche 964 RS - 1991 tot 1993
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type met slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs ongeëvenaarde controle over de demping biedt.
3-voudige onafhankelijke dempinginstelling
Door de integratie van onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang, levert het R3-systeem uitstekende prestaties, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van de rebound en snelle en langzame ingaande demping mogelijk. Het grote instelbereik en de kwaliteit van de feedback stellen de ervaren bestuurder in staat het volledige potentieel van zijn auto te benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Bi-Axis slangkoppelingen
NTR-slangschokdempers zijn voorzien van speciaal door Nitron ontwikkelde Bi-Axis-koppelingen, waardoor ze eenvoudig en nauwkeurig te installeren zijn.
R3-kits hebben alleen droge onderbrekingen op de voorste slangen
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel naar de wensen van de klant. De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in sommige gevallen iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO034R3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers