druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Specificatie: 23 mm massief (standaard 24 mm hol)
Past bij:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Stabilisatorstangen (ook bekend als stabilisatorstangen, stabilisatorstangen of onderste trekstangen) beïnvloeden het rijgedrag van de auto aan de onderkant van de ophanging. Stabilisatorstangen binden de onderste ophangingscomponenten aan de voor- of achterkant aan elkaar en beïnvloeden de over- en onderstuur van een auto. Stabilisatorstangen houden uw auto plat in bochten in plaats van naar één kant te leunen. Ze verdelen de energie van de zijkant van de auto met alle kracht van de bocht erop naar de andere kant van de auto, waardoor de hele auto plat neerkomt in plaats van naar één kant te leunen. Natuurlijk zal de auto nog wat overhellen, maar niet zo veel. Stabilisatorstangen zorgen voor beter bochtenwerk, vooral bij hoge snelheden, en werken zeer goed in combinatie met veerpootbrugstangen. Ze kunnen echter een nadelig effect hebben in offroad-situaties door een band volledig van de grond te laten.
Let op: Dit product is een speciaal bestelonderdeel en eenmaal besteld kan het niet meer worden geannuleerd of geretourneerd zonder onze toestemming.
Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.