druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Dit stuurhuis (tandheugel/stuurhuis) is oorspronkelijk ontwikkeld voor de Porsche Cayenne (955/957)-serie. Het doel ervan is om de stuurbewegingen van de bestuurder om te zetten in gecontroleerde zijwaartse bewegingen van de voorwielen, wat zorgt voor een nauwkeurige koerscontrole en een stabiel rijgedrag. Gebouwd volgens de normen van de originele uitrusting en ontworpen voor een nauwkeurige montage, levert het duurzame prestaties, soepele besturing en betrouwbare duurzaamheid.
Past op:
LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* voor voertuigen uitgerust met standaard stuurbekrachtiging (optiecode: 1N1), zonder “Servotronic”-variant
Diagram ref. nr. 1
• OE-referentienummers: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Locatie: Vooras, stuurhuisconstructie gemonteerd onder het voorste subframe, die de stuurkolom en de spoorstangen met elkaar verbindt.
De stuurinrichting speelt een cruciale rol bij het garanderen van een nauwkeurige besturing en veilige koerscontrole. Na verloop van tijd kunnen interne slijtage, defecte afdichtingen of corrosie leiden tot vloeistoflekkage, meer speling of zwaardere stuurinspanning. Een versleten of lekkende stuurinrichting beïnvloedt de stuurrespons, stabiliteit en het algehele rijcomfort. Vervanging door een OE-Match-stuurinrichting herstelt de soepele werking, het strakke stuurgevoel en de fabrieksprestaties waarvoor uw Porsche Cayenne is ontworpen.
Wanneer en waarom vervangen:
• Merkbare speling of trillingen in het stuurwiel.
• Lekkages van stuurbekrachtigingsvloeistof of zichtbare schade aan de stuurhuisbehuizing.
• Ongelijkmatige stuurinspanning of geluid bij het draaien.
• Het voertuig slingert of trekt ondanks correcte wieluitlijning.
• Tijdens een grote onderhoudsbeurt aan de ophanging of vooras, waarbij het systeem volledig wordt vernieuwd.
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand om plotselinge storingen en kostbare reparaties te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534701125
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Metaalspanen (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kunnen rondcirculeren en beide onderdelen beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij ontvangst van uw vervangende unit constateren dat de stuurstang beschadigd of vervuild is met metaalspanen, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij hebben aangegeven dat er metaalspanen in het systeem aanwezig zijn en u ervoor kiest om niet beide onderdelen te vervangen, vervallen eventuele toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem.
Let op: Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van inruil. Er wordt een toeslag van £1000,00 ingehouden, die wordt terugbetaald bij inlevering van de oude dynamo.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Torn Gators
- Sturen gaat moeilijk bij stationair draaien
- Moeilijk om in één richting te sturen
- Het stuurwiel centreert zichzelf niet
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid tijdens het sturen
- Trilt bij het sturen
- Verlies van alle stuurbekrachtiging
- Gedeeltelijk verlies van stuurbekrachtiging
- Problemen met de elektrische stuurbekrachtiging
Bovenstaande voorbeelden zijn slechts enkele van de problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken hebben met hun stuurbekrachtigingssystemen. Wij kunnen uw oude unit vervangen door een gereviseerd exemplaar. Als we geen vervangend exemplaar beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen unit innemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe unit honderden ponden kan kosten, kunnen wij gereviseerde units leveren voor een fractie van die prijs!
Alle gereviseerde bagagedragers worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034701000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
STOP MET HET SCHOMMELEN VAN HET STUUR.
Eenvoudige reparatie voor losse stuurwielen
Een duidelijke tijdsbesparing
Dit is een droomoplossing voor monteurs voor een vervelende klus. Het bovenste stuurlager van Porsche heeft een binnenste plastic huls die constant verslijt. Het lager is nog goed maar het plastic is verdwenen. Vervanging duurt normaal gesproken ongeveer 3 uur, maar met dit product kunt u uw stuurwiel verwijderen en de nieuwe bus in 10 minuten op zijn plaats tikken.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92834773902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stuurhuis rubberen koppeling
Herstel de precisie en het vertrouwen in uw Porsche-stuursysteem met deze originele rubberen stuurhuiskoppeling. Dit essentiële stuuronderdeel is ontworpen voor Porsche 911-, Porsche 912- en Porsche 914-modellen en verbindt de stuurkolom met het stuurhuis. Het helpt trillingen te absorberen, schokbelastingen te verminderen en een soepele stuurwerking te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
Dit onderdeel, vaak aangeduid als stuurkoppeling, flexibele stuurschijf of rubberen stuurkoppeling, zorgt voor een flexibele verbinding binnen het stuursysteem. Het maakt nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen mogelijk, terwijl het stuurwiel wordt geïsoleerd van schokken en trillingen van het wegdek.
Naarmate de koppeling ouder wordt, kan het rubbermateriaal slijten, barsten of overmatige speling vertonen. Het vervangen van een versleten stuurhuiskoppeling helpt de stuurprecisie te herstellen, het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en het directe stuurgevoel te behouden waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.
Wat is de functie van een rubberen koppeling in het stuurhuis?
De rubberen koppeling van het stuurhuis verbindt de stuurstang met het stuurhuis.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het overbrengen van stuurinput naar het stuurhuis.
- Absorbeert trillingen van de weg
- Vermindering van schokbelastingen in de stuurinrichting
- Het isoleren van ongewenste stuurfeedback
- Ondersteunt een soepele stuurwerking
- Het behouden van stuurprecisie
- Verbetering van het rijcomfort
De koppeling speelt een belangrijke rol bij het vinden van de juiste balans tussen stuurgevoel en mechanische bescherming.
Waarom gaan de rubberen koppelingen van het stuurhuis kapot?
Na verloop van tijd wordt de koppeling blootgesteld aan constante stuurbewegingen, omgevingsinvloeden en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering en verharding van rubber
- Scheuren en splijten
- Blootstelling aan hitte
- Olieverontreiniging
- Algemene slijtage en vermoeidheid
- Vocht en milieuschade
- Hoog kilometrage
- Verslechtering door langdurige opslag
Naarmate het rubber slijt, kan de koppeling overmatige speling gaan vertonen, wat de stuurprecisie direct beïnvloedt.
Wanneer moet een rubberen koppeling van het stuurhuis worden vervangen?
De koppeling moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de stuurinrichting worden uitgevoerd of als de stuurprestaties beginnen te verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de besturing
- Los stuurgevoel
- Vertraagde stuurreactie
- Trillingen in het stuurwiel
- Bonkende geluiden tijdens het sturen.
- Gebarsten of vergane rubber
- Zichtbare verslechtering van de koppeling
- Verminderde stuurprecisie
Zichtbare scheuren of overmatige beweging duiden er duidelijk op dat vervanging nodig is.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten stuurkoppeling kan de stuurprecisie en het rijvertrouwen aanzienlijk beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde stuurprecisie
- Verminderde stuurspeling
- Betere stuurrespons
- Verbeterd vertrouwen van de bestuurder
- Verminderde trillingsoverdracht
- Verbeterd stuurgevoel
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Behoud van de originele stuureigenschappen
Voor klassieke Porsche-modellen is het behoud van de integriteit van het stuursysteem essentieel om de rijervaring te behouden die Porsche oorspronkelijk voor ogen had.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Powerflex. Als u de rubberen bussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers