druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De gereviseerde Garrett-turbocompressor is een professioneel gereviseerde vervangingsturbocompressor voor compatibele Porsche-modellen. Het biedt een oplossing voor een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor en helpt de benodigde turbodruk en luchtstroom te herstellen voor het juiste motorvermogen, koppel, acceleratie en respons.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11
Diagramreferentie nr. 1
In tegenstelling tot een standaard gebruikte turbocompressor, heeft een gereviseerde unit een revisie- en herstelproces ondergaan om de unit weer in een bruikbare staat te brengen. De exacte revisieprocedures en geleverde componenten kunnen variëren, dus eventuele productspecifieke garantie-, test- of inruil-/statiegeldvoorwaarden dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd.
Wat dit product doet:
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de hoeveelheid en de druk van de lucht die de motor binnenkomt te verhogen.
Uitlaatgassen drijven een turbineblad in de turbocompressor aan. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert de lucht vervolgens onder turbodruk naar de motor.
Correcte werking van de turbocompressor helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de inlaatluchtstroom
- Lever het beoogde motorvermogen en koppel.
- Behoud een krachtige acceleratie.
- Ondersteun een correcte gasrespons.
- Lever consistente prestaties met geforceerde inductie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor functioneert als onderdeel van een groter systeem dat de motorregeling, smering, koeling, inlaat, intercooler, uitlaat en turbodrukregeling omvat.
Wat betekent 'gereviseerd'?
Een gereviseerde turbocompressor is niet zomaar een turbocompressor die uit een ander voertuig is verwijderd en als gebruikt wordt doorverkocht.
Het apparaat heeft een revisieproces ondergaan waarbij het is gedemonteerd, geïnspecteerd en waar nodig gereviseerd voordat het weer in gebruik werd genomen.
Dit maakt een gereviseerde Garrett-turbocompressor een praktische vervangingsoptie wanneer het originele exemplaar het einde van zijn levensduur heeft bereikt.
De exacte onderdelen die worden vernieuwd en de testprocedures die worden toegepast, zijn afhankelijk van de revisiespecificaties voor het betreffende product.
Symptomen van slijtage of defecten:
Verslechtering van de turbocompressor kan een combinatie van prestatieproblemen, mechanische problemen en problemen met het motormanagementsysteem veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onderboost
- Foutcodes voor overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de turbodruk- of inlaatleidingen.
- Ongebruikelijk gejank of sirene-achtig geluid
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Schade aan compressor of turbine
- Abnormale of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen betekenen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, lekkages in de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, vernauwingen in het uitlaatsysteem en storingen in de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare problemen veroorzaken.
Een nauwkeurige diagnose is daarom belangrijk voordat de turbocompressor wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel het motorkoppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Olielekkage gerelateerd aan de turbo verhelpen
- Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op verdere schade aan aangesloten componenten.
Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145873B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Past op:
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B14580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Past op:
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Diagram Ref. nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B14580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers