druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 997 Carrera Handgeschakelde auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99730290100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Past op:
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2012
Overbrengingsverhouding 10:31 - 3.10:1
10:31 (aantal tanden op elk tandwiel) - 3.10:1 (overbrengingsverhouding)
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630291171
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past op:
Porsche 964 Carrera 2/4 5-versnellingsbak handgeschakeld 1993>>1994
Porsche 993 Carrera handgeschakelde zesversnellingsbak 1994>>1998
Porsche 996 Turbo / GT2 handgeschakelde zesversnellingsbak 2001>>2005
Porsche 996 GT3 MKI / MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 1999>>2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 6-versnellingsbak handgeschakeld 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 2007>>2011
Diagram Ref.nr. 54
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030229607
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche geleidingsbus, bestaande uit een synchronisatienaaf en een bedieningsbus, voor de gespecificeerde handgeschakelde versnellingsbakken van de 993, 996 en 997. De toewijzing van de versnellingsparen is afhankelijk van de versnellingsbak: de diagrammen geven zowel de 3e/4e als de 5e/6e versnelling aan.
Past
- Porsche 993 Carrera G50.20/21, vanaf 1995
Geleverde varianten: 993 (911) C2 1994–97; 993 (911) C2S 1994–97. - Porsche 993 Carrera 4 G64.20/21, vanaf 1995
Geleverde varianten: 993 (911) C4 1994–97; 993 (911) C4S 1994–97. - Porsche 993 Carrera RS G50.31/32/33, 1994-1998
Geleverde variant: 993 (911) RS 1994–97. - Porsche 993 TurboG64.51, 1994-1998
Geleverde varianten: 993 (911) TURBO 1994–96; 993 (911) TURBO S 1994–97. - 993 (911) GT2 1994–97.
- Porsche 996 Turbo en Turbo X50 G96.50, 2001–05 — 5e/6e versnelling
Geleverde modeldekking: 996 TURBO 2000–05. - Porsche 996 GT2 G96.88, 2001–05 — 5e/6e versnelling
- Porsche 996 GT3-1 G96.90, 2000–01; G96.93, 2001; G96.96, 2004–05 — 5e/6e versnelling
Geleverde varianten: 996 GT3 MKI 1999–02; 996 GT3 MKII 2003>>; 996 GT3 RS 2003–04. - Porsche 997.1 Turbo GT2 G97.88, 2008–09, en 997.1 GT2 RS G97.88, 2011 — 5e/6e versnelling
Geleverde varianten: 997 MK1 TURBO 2007–09; 997 MK1 GT2 2007–09. - Porsche 997 GT3 G97.90, tot 2009 — 5e/6e versnelling
Geleverde varianten: 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09. - Porsche 997 GT3 / GT3 RS G97.90/92, vanaf 2010 — 5e/6e versnelling
Geleverde varianten: 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11. - Porsche 997.2 GT2 RS G97.88, 2011 — 5e/6e versnelling
Geleverde modeldekking: 997 MKII GT2 RS 2011–13; het bijbehorende diagram gebruikt ook G9788.
Controleer vóór het bestellen het model, het bouwjaar, de motor, de aanduiding van de versnellingsbak en het serienummer van de transmissie. De vermelding van het modeljaar vervangt niet de specifieke beperkingen voor de versnellingsbak.
Wat dit product doet
Bij een handgeschakelde versnellingsbak verbindt dit onderdeel de versnellingskeuze met het synchronisatiemechanisme. Door de beweging van de huls kan de gekozen versnelling aan de as worden gekoppeld; het is essentieel dat de huls correct is afgestemd op de transmissie en de juiste versnellingspositie.
Functies
- Bevat de naaf en de schuifhuls die nodig zijn voor het aangrijpen van de versnellingen.
- Werkt samen met de bijbehorende synchronisatiecomponenten tijdens de selectie.
- Bedient het tandwielpaar dat is aangegeven voor de betreffende versnellingsbak.
Technische details
- Porsche identificatienummer: 95030402123.
- Diagramterminologie: geleidingshuls; synchronisatienaaf en bedieningshulsassemblage.
- Specificaties 993 3e/4e versnellingsversie: binnendiameter 33,66 mm.
- Beperkingen voor serienummers van transmissie 993: G50.20 1 002694 >>; G50.20 2 002174 >>; G50.21 1 005073 >>; G50.21 2 003095 >>. Bijbehorende productieopmerking: 95-95-95-95-.
- Het diagram 993 geeft ook een 5e/6e versnellingspositie aan. Latere diagrammen 996 en 997 geven deze positie eveneens aan voor de 5e/6e versnelling.
- Aantal geregistreerde diagrammen: 1 voor elke toepasselijke positie; dit is geen overzicht van de inhoud van de verpakking.
Symptomen van een fout
Mogelijke indicaties zijn onder andere weerstand bij het selecteren van de juiste versnellingen, een krakend geluid tijdens het schakelen, onbetrouwbaar inschakelen of het uit de versnelling schieten. Inspectie kan krassen, speling of beschadigde contactvlakken aan het licht brengen. Metaaldeeltjes in de versnellingsbakolie duiden op interne slijtage, maar dit betekent niet dat alleen deze bus de oorzaak is.
Waarom vervanging belangrijk is
Vervanging is aangewezen wanneer inspectie schade of slijtage aan het mechanisme bevestigt die de koppeling beïnvloedt. Controleer tijdens demontage de aangrenzende tandwielen, synchronisatieringen, veren, schakelstukken en lagers. Controleer ook de koppeling, de schakelstang en de smeermiddelspecificaties, aangezien defecten elders op een probleem met de lagerbus kunnen lijken.
Veelgestelde vragen
Welk tandwielpaar maakt gebruik van deze constructie?
De betreffende 993-vermelding specificeert de 3e/4e versnelling, terwijl een andere 993-positie en de vermelde latere transmissies de 5e/6e versnelling specificeren. Stem de positie in het diagram en de serienummerbeperkingen van de transmissie op elkaar af.
Betekent een moeizame schakeling dat de bus defect is?
Nee. Bij de diagnose moet onderscheid worden gemaakt tussen interne slijtage en problemen met de koppeling, het schakelmechanisme en de smering, voordat onderdelen worden geselecteerd.
Wat moet er tijdens de installatie gecontroleerd worden?
Een specialist in versnellingsbakken moet de aangrenzende synchronisatieonderdelen, lagers en tandwielen inspecteren en vervolgens de toepasselijke montageprocedures volgen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030402123
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers