druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze borgmoer is van cruciaal belang voor het handhaven van de juiste speling tussen de tuimelaar of nokvolger en de klepsteel, waardoor betrouwbare klepbediening en correct motorgedrag worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagram ref. nr. 50
• Positie op het voertuig: cilinderkop van de motor, bij de klepstelschroef. Wordt gebruikt om de afsteller te vergrendelen nadat de speling is ingesteld.
• Functie: Vergrendelt de klepstelschroef op zijn plaats, zorgt ervoor dat de juiste speling ongewijzigd blijft tijdens de werking van de motor, voorkomt losraken van de afsteller en zorgt voor de betrouwbaarheid van de klepbediening.
• Specificatie: M8 × 1-schroefdraad, juiste hoogte en maat dop, behandeld of gecoat voor duurzaamheid - directe vervanging van Porsche-onderdeelnummer 99903400500.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele moer beschadigd is, de afsteller los zit, u een klepspelingcontrole uitvoert of u betrouwbare hardware nodig hebt voor het reviseren van een motor.
Hoewel klein, vervult deze borgmoer een cruciale rol: zonder moer kan de afsteller gaan schuiven en kan de klepspeling open of dicht gaan, wat leidt tot lawaai, prestatieverlies, voortijdige slijtage of zelfs motorschade. Symptomen van een defecte/onjuiste moer zijn onder andere het loskomen van de stelschroef, lawaaierige klepbediening, een onjuiste speling en een slecht stationair toerental of slechte prestaties.
Wanneer vervangen:
• De borgmoer van de afstelinrichting ontbreekt, is gecorrodeerd, afgerond of beschadigd.
• Nadat u de klepspeling hebt afgesteld en u wilt zeker weten dat de instelling correct is ingesteld.
• Tijdens het reviseren van de motor of het onderhoud aan de cilinderkop, wanneer de hardware van de kleppenmechanisme blootligt.
• Om de originele hardware te vervangen door nieuwe hardware om de integriteit en betrouwbaarheid van de service te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903400500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers