druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 944 (1982-1991) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Slang.
De originele Porsche lucht-/vacuümslang (onderdeelnummer: 94411017802) is een origineel onderdeel van het motorinlaatsysteem, ontworpen voor vroege Porsche 944 2.5L-modellen die af fabriek waren uitgerust met airconditioning.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 29
Deze slang maakt deel uit van het hulplucht- en vacuümsysteem van de motor en werkt samen met de elektrisch bediende hulpluchtregelklep en de bijbehorende inlaatcomponenten om de beoogde luchtkanalen binnen het motormanagementsysteem te handhaven.
De slang is vervaardigd volgens de originele montagespecificaties van Porsche en is ontworpen om een veilige en correct aangelegde verbinding te bieden tussen de betreffende inlaat- en hulpluchtcomponenten. De voorgevormde constructie zorgt voor een correcte positionering in de motorruimte en garandeert een goed afgesloten luchtkanaal.
De 2,5-liter viercilindermotor van de Porsche 944 is afhankelijk van een correct geregelde luchttoevoer om een stabiel stationair toerental, een soepele motorloop en betrouwbare prestaties te garanderen. Een beschadigde of lekkende slang kan ervoor zorgen dat er ongecontroleerde lucht in het inlaatsysteem terechtkomt, wat mogelijk de lucht-brandstofverhouding en de stationaire loop beïnvloedt.
Na verloop van tijd kunnen originele rubberen slangen verslechteren als gevolg van motorwarmte, ouderdom, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Het rubber kan hard, broos of gebarsten raken, met name rond de aansluitpunten en in de bochten van de slang.
Een gescheurde of slecht afgedichte slang kan een luchtlek in het inlaatspruitstuk veroorzaken, wat kan leiden tot een onregelmatige stationaire loop, schommelende motortoerentallen of verminderde rijeigenschappen.
Het vervangen van een versleten slang door een originele Porsche-vervangingsslang helpt de oorspronkelijke afdichting van het inlaatsysteem te herstellen, zorgt voor een correcte werking van de hulpluchttoevoer en behoudt de betrouwbaarheid van het luchtregelsysteem van de motor.
Deze slang is ideaal voor het repareren van lekkages in het inlaatspruitstuk, het onderzoeken van de stationaire loop, routinematig motoronderhoud en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Het is een door de fabriek voorgeschreven vervangingsonderdeel voor compatibele vroege Porsche 944-modellen.
Wat dit product doet:
De Porsche 944 lucht-/vacuümslang maakt deel uit van het hulplucht- en inlaatsysteem van de motor.
De primaire functie ervan is het creëren van een afgesloten luchtkanaal tussen de relevante inlaatcomponenten, ter ondersteuning van de werking van de elektrisch gestuurde hulp-luchtklep.
Het hulp-luchtsysteem helpt bij het regelen van extra luchttoevoer onder bepaalde bedrijfsomstandigheden. De slang moet correct aangesloten en luchtdicht blijven om ervoor te zorgen dat het systeem naar behoren functioneert.
Als de slang scheurt, losraakt of de verbinding verliest, kan er ongewenste lucht in het inlaatsysteem terechtkomen en de normale brandstof- en luchtregeling van de motor verstoren.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het creëren van een extra luchtkanaal: verbindt de relevante componenten binnen het extra luchttoevoersysteem van de motor.
- Het behouden van een goede afdichting van het inlaatsysteem: helpt voorkomen dat ongewenste lucht via beschadigde of slecht afgedichte aansluitingen naar binnen dringt.
- Ondersteunt een stabiel stationair draaien van de motor: Helpt de luchtstroomomstandigheden te handhaven die nodig zijn voor een consistente stationaire werking.
- Ondersteuning van de werking van de hulpluchtklep: Biedt de juiste slangaansluiting voor de elektrisch aangestuurde hulpluchtvoorziening.
- Het handhaven van een correct lucht-brandstofmengsel: helpt luchtlekken te voorkomen die het beoogde motormengsel kunnen verstoren.
- Ondersteunt een soepele motorwerking: vermindert de kans op problemen als gevolg van een luchtlek.
- Zorgt voor de juiste routing van de componenten: maakt gebruik van de oorspronkelijke slangvorm om de beoogde installatieopstelling te behouden.
- Behoud van fabrieksfunctionaliteit: De originele configuratie van het Porsche-inlaatsysteem blijft behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele lucht- en vacuümslangen van de Porsche 944 worden blootgesteld aan motorwarmte, trillingen, oliedampen en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Bij oudere voertuigen kunnen rubberen onderdelen hun flexibiliteit verliezen, barsten of losraken bij de bevestigingspunten.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde slang zijn:
- Onregelmatig stationair draaien van de motor: Een luchtlek in het inlaatspruitstuk kan het lucht-brandstofmengsel verstoren, wat leidt tot een onregelmatige werking van de motor.
- Schommelend stationair toerental: Het motortoerental kan onverwacht stijgen en dalen wanneer de slang niet meer goed afsluit.
- Hoog stationair toerental: Ongecontroleerde luchttoevoer naar het inlaatsysteem kan bijdragen aan een abnormaal hoog stationair toerental.
- Motor slaat af: Ernstige luchtlekken kunnen de stationaire stabiliteit beïnvloeden, met name bij lage motortoerentallen.
- Sissende geluiden: Een gescheurde of losgeraakte slang kan een hoorbaar luchtlek rond het inlaatsysteem veroorzaken.
- Hard of broos rubber: Door veroudering kan de slang zijn flexibiliteit verliezen en gevoeliger worden voor scheuren.
- Zichtbare scheuren of barsten: Schade kan voorkomen rond bochten, slanguiteinden of klemverbindingen.
- Losse slangverbindingen: Versleten slanguiteinden kunnen de koppelingen niet meer goed vastklemmen.
- Slechte motorrespons: Luchtlekken in het inlaatspruitstuk kunnen bijdragen aan haperingen of onregelmatige motorwerking.
- Verhoogd brandstofverbruik: Een onjuiste lucht-brandstofverhouding als gevolg van aanzienlijke luchtlekken kan de brandstofefficiëntie beïnvloeden.
- Onregelmatigheden bij koude start: Een storing in het hulpluchtcircuit kan bijdragen aan een instabiele werking tijdens het opwarmen.
- Beschadigde of ingezakte slangdelen: Fysieke slijtage kan de beoogde doorgang belemmeren of een goede afdichting verhinderen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een verouderde of beschadigde luchtslang is belangrijk voor het behoud van de integriteit van het inlaatsysteem van de Porsche 944 en voor het garanderen van betrouwbare motorprestaties.
Zelfs kleine scheurtjes of slecht afgedichte verbindingen kunnen ervoor zorgen dat er ongewenste lucht in het inlaatsysteem terechtkomt, vooral wanneer de motor stationair draait.
Een beschadigde slang kan na verloop van tijd ook steeds brozer worden, waardoor de kans groter is dat deze scheurt tijdens motoronderhoud of normaal gebruik.
Het installeren van een originele Porsche lucht-/vacuümslang helpt bij:
- Herstel de juiste afdichting van de inlaat: Vervang beschadigd slangmateriaal en verminder ongewenste luchtlekkage.
- Verbeter de stationaire stabiliteit: Helpt bij het herstellen van een consistent stationair toerental van de motor wanneer een lekkende slang bijdraagt aan een onregelmatige werking.
- Zorg voor een correcte werking van de hulpluchttoevoer: controleer of het betreffende luchtcircuit correct is aangesloten en afgedicht.
- Verminder de ongecontroleerde luchttoevoer: Help de juiste verhouding tussen inlaatluchtstroom en brandstoftoevoer te behouden.
- Pak sissende geluiden aan: Elimineer luchtlekgeluiden die worden veroorzaakt door een aantoonbaar beschadigde slang.
- Verbeter de rijeigenschappen van de motor: Helpt bij het herstellen van een soepelere werking bij lage snelheden wanneer een lekkage in het inlaatspruitstuk de oorzaak is.
- Voorkom verdere verslechtering: Vervang uitgehard, gebarsten of broos rubber voordat het volledig kapotgaat.
- Zorg voor de juiste slanggeleiding: Herstel de oorspronkelijke montage en aansluiting.
- Ondersteuning bij motoronderhoud: Vervangende leidingen leveren tijdens onderhoud aan de hulp-luchtregelklep of het inlaatspruitstuk.
- Behoud de originaliteit van het voertuig: behoud de originele configuratie van het inlaatsysteem bij vroege Porsche 944-modellen.
- Ondersteun de restauratie van klassieke Porsches: Vervang versleten rubberen onderdelen tijdens een complete motorrevisie.
- Houd u aan de originele Porsche-specificaties: gebruik het originele vervangingsonderdeel dat bedoeld is voor het betreffende voertuig.
Vervanging wordt met name aanbevolen wanneer de originele slang zichtbare scheuren, verharding, losse verbindingen of aantoonbare luchtlekkage vertoont.
Bij het uitvoeren van onderhoud aan het inlaatsysteem is het raadzaam om ook de aangrenzende slangen en rubberen aansluitingen te inspecteren, omdat deze onderdelen vaak op vergelijkbare wijze slijtage vertonen als gevolg van ouderdom.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411017802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 944.2 2.5L 1985-88 (geen turbo)
Porsche 944.2 2.7L 1988-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411035804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Past bij:
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411032102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Past bij:
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410731100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Past bij:
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-87
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95111021301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers