Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Ontstekingsregeleenheid (gereviseerd). Porsche 928 - 928618124RX
928618124RX
Product voertuiggroep
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Gereviseerde* regeleenheid voor het afstellen van het ontstekingstijdstip.
Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.*
Past op:
Porsche 928 1988 - 1988
Porsche 928 1990 - 1991 met automatische transmissie (PR:249)
Diagram ref. nr. 3
Deze module regelt het ontstekingstijdstip en de vonkregeling binnen het motormanagementsysteem (LH-Jetronic) om een nauwkeurige ontstekingsvoorontsteking, optimale verbranding, soepele motorloop en naleving van de fabrieksafstellingsdoelen te garanderen.
Positie op het voertuig: Motorruimte - geïnstalleerd in het ECU/ontstekingscontrolemodule-rek, meestal achter de linkervoor-/zekeringruimte of de ontstekingselektronicaruimte van de Porsche 928.
Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: 928 618 124 12, 928 618 124 14, 928 618 124 15, - Huidige referentie: 928 618 124 RX
Toepassingen: Bedoeld voor vervanging wanneer de originele ontstekingsregeleenheid defect is, storingen in het motormanagement, onregelmatig timinggedrag, misfiring veroorzaakt of wanneer de motorelektronica moet worden teruggebracht naar de fabrieksinstellingen.
Een ontstekingsregeleenheid regelt wanneer de vonk naar elke cilinder gaat en onder welke omstandigheden (belasting, toerental, temperatuur). Een defecte of gedegradeerde module kan leiden tot slechte motorprestaties, moeilijk starten, misfires, een laag vermogen, een verhoogd brandstofverbruik of hogere emissies, en kan zelfs waarschuwingslampjes voor het motormanagement activeren. Het installeren van een originele Porsche-vervanging garandeert een correcte timing, correcte diagnose en behoud van de fabrieksafstelling - cruciaal voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid in de 928-serie.
* LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en ruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
928618124RX
92861812412
92861812414
92861812415
928618124RX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.317,38
+ € 2.376,46 toeslag
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Ontstekingsbobine. Porsche 911 / 930
Deze bobine is ontworpen ter vervanging van de Marelli BAE202B bobine of Bosch 0221121001. Hij is geschikt voor de Porsche Perma-Tune ontstekingsmodules. Hij ziet eruit als originele onderdelen en is een hoogwaardige bobine, gemaakt in de VS.
Past op:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v Alleen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze bobine is ontworpen ter vervanging van de Marelli BAE202B bobine of Bosch 0221121001. Hij is geschikt voor de Porsche Perma-Tune ontstekingsmodules. Hij ziet eruit als originele onderdelen en is een hoogwaardige bobine, gemaakt in de VS.
Past op:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v Alleen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
90160250200
108536105
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 142,80
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Ontsteking Startbox CDI 3 PIN.
(Bosch referentie 227-200-001)
De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.
De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch- units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988) . Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.
De basisunit is een plug-and-play vervanging voor de originele Bosch CDI. Hij werkt zonder aanpassingen met de bestaande verdeler en maakt nog steeds gebruik van de gewichten en veren voor de vervroegingscurve. Hij is af fabriek ingesteld (volgens uw specificaties) en heeft de volgende kenmerken:
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Dubbele vonk bij alle toerentallen
- Shift Light-uitvoer
- Tachokalibratie
- Upgraden mogelijk via firmware-updates (bij een van onze specialisten)
- De volgende parameters kunnen worden aangepast met behulp van het verborgen 'jogwheel'.
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Schakel licht RPM.
- Tachokalibratie.
De Classic Retrofit 3-pins CDI+-ontstekingsunit is een directe vervanging voor de Bosch CDI-units die in de klassieke Porsche 911 van 1969 tot 1977 werden gebruikt. Uitgebreide ontwikkeling en strenge tests op de vermogensbank hebben aangetoond dat onze CDI+-unit een grote verbetering is ten opzichte van de originele Bosch CDI, met een verbeterd koppel over het hele toerenbereik.
CDI-ontsteking werd oorspronkelijk gemonteerd op een groot aantal Europese sportwagens uit de jaren 70 en 80, waaronder de Maserati Ghibli en de Alfa Romeo Montreal, en is populair bij BMW 3.0 CSL-racers. Onze CDI+ is een geweldige upgrade voor al deze toepassingen.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
Voor 911-CDI+ Dyno-testresultaten KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160270700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
(Bosch referentie 227-200-001)
De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.
De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch- units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988) . Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.
De basisunit is een plug-and-play vervanging voor de originele Bosch CDI. Hij werkt zonder aanpassingen met de bestaande verdeler en maakt nog steeds gebruik van de gewichten en veren voor de vervroegingscurve. Hij is af fabriek ingesteld (volgens uw specificaties) en heeft de volgende kenmerken:
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Dubbele vonk bij alle toerentallen
- Shift Light-uitvoer
- Tachokalibratie
- Upgraden mogelijk via firmware-updates (bij een van onze specialisten)
- De volgende parameters kunnen worden aangepast met behulp van het verborgen 'jogwheel'.
- Harde toerenbegrenzer.
- Zachte toerentalbegrenzer.
- Schakel licht RPM.
- Tachokalibratie.
De Classic Retrofit 3-pins CDI+-ontstekingsunit is een directe vervanging voor de Bosch CDI-units die in de klassieke Porsche 911 van 1969 tot 1977 werden gebruikt. Uitgebreide ontwikkeling en strenge tests op de vermogensbank hebben aangetoond dat onze CDI+-unit een grote verbetering is ten opzichte van de originele Bosch CDI, met een verbeterd koppel over het hele toerenbereik.
CDI-ontsteking werd oorspronkelijk gemonteerd op een groot aantal Europese sportwagens uit de jaren 70 en 80, waaronder de Maserati Ghibli en de Alfa Romeo Montreal, en is populair bij BMW 3.0 CSL-racers. Onze CDI+ is een geweldige upgrade voor al deze toepassingen.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
Voor 911-CDI+ Dyno-testresultaten KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160270700
91160270700
90160270200
90160270201
901602702AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.314,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Gereviseerde ontstekingsstarterbox CDI 3 PIN.
Past bij:
Porsche 911 1965-77
Gereviseerde starterboxen worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer het ruilapparaat door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het vaak gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de terugbetaling van toeslagen door de fabrikant wordt goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op voorwaarde dat het onderdeel geschikt is voor reconditionering.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901602702AX
901602702AX
901602702AXSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.502,33
+ € 949,66 verpakkingstoeslag
Bestelbaar