Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
LIQUI MOLY Loodvervanger 250ml – Klassiek Porsche loodvrij benzineadditief
LIQUI MOLY Lead Substitute is een speciaal benzineadditief dat is ontwikkeld om oudere motoren te beschermen die oorspronkelijk ontworpen waren voor gebruik met loodhoudende benzine. De beschermende formule smeert niet-geharde klepzittingen, vermindert slijtage en helpt de motorcompressie te behouden bij gebruik van moderne loodvrije benzine.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-cilinder 1976
Ideaal voor geschikte klassieke Porsche-motoren. Het helpt ook bij het reinigen van inlaatkleppen, verbrandingskamers en brandstofinjectiesystemen, wat bijdraagt aan een betrouwbare werking van de motor en langdurige bescherming.
Wat doet LIQUI MOLY loodvervanger?
Loodvervanger biedt beschermende smering voor klepzittingen die oorspronkelijk ontworpen waren voor gebruik met loodhoudende benzine. Het helpt slijtage van de klepzittingen te voorkomen, vermindert slijtage van de cilinderkop en behoudt de compressie in oudere benzinemotoren.
Waarom hebben klassieke motoren loodvervanger nodig?
Sommige oudere benzinemotoren werden geproduceerd met niet-geharde klepzittingen, die vertrouwden op de beschermende eigenschappen van loodhoudende brandstof.
Het gebruik van loodvrije benzine zonder de juiste bescherming kan leiden tot verhoogde slijtage van de klepzittingen, wat mogelijk resulteert in een lagere compressie, slechte prestaties en uiteindelijk schade aan de cilinderkop.
Wanneer moet het gebruikt worden?
Loodvervanger moet worden gebruikt bij het gebruik van een klassieke benzinemotor die oorspronkelijk loodhoudende brandstof vereiste en is voorzien van klepzittingen die niet zijn aangepast voor loodvrije benzine.
Voor continue bescherming adviseert LIQUI MOLY om bij elke tankbeurt de juiste hoeveelheid toe te voegen.
Veel Porsche-motoren hebben al geschikte klepzittingen of zijn tijdens een restauratie verbeterd. Controleer voor gebruik de originele motorspecificaties en de staat van de cilinderkop. Loodvervanger is over het algemeen niet nodig voor motoren die ontworpen zijn om op loodvrije benzine te draaien.
Het product verhoogt het octaangetal van benzine niet en is geen vervanging voor de juiste brandstofsoort.
Belangrijkste kenmerken
- Beschermt niet-geharde klepzittingen tegen voortijdige slijtage.
- Helpt het terugtrekken van de klepzitting te voorkomen.
- Ondersteunt een constante motorcompressie.
- Vermindert het risico op schade aan de cilinderkop.
- Helpt bij het reinigen van inlaatkleppen en verbrandingskamers.
- Ontworpen voor klassieke motoren die oorspronkelijk loodhoudende benzine nodig hadden.
- Compatibel met achteraf ingebouwde katalysatoren.
- Bevat geen organometallische verbindingen.
- Handige doseerdispenser voor nauwkeurige dosering.
Aanvraaginstructies
- Voeg loodvervanger rechtstreeks toe aan de benzinetank vóór het tanken.
- Gebruik 25 ml per 25 liter loodvrije benzine.
- Houd de aanbevolen mengverhouding van 1:1000 aan.
- Eén verpakking van 250 ml is voldoende voor de behandeling van maximaal 250 liter benzine.
- Herhaal dit bij elke tankbeurt waarbij continue bescherming van de klepzittingen vereist is.
Belangrijk: Vermijd onder- of overdosering. Gebruik altijd de juiste octaangetal benzine die voor de motor wordt aanbevolen.
Productcategorieomschrijving – Loodvervangers en brandstofadditieven voor klassieke Porsche
LIQUI MOLY Lead Substitute biedt essentiële bescherming voor de klepzittingen van klassieke Porsche benzinemotoren die oorspronkelijk ontworpen waren voor gebruik met loodhoudende benzine. De speciale formule helpt slijtage van de klepzittingen te verminderen, de compressie te behouden en oudere cilinderkoppen te beschermen bij gebruik van moderne loodvrije benzine.
Geschikt voor klassieke Porsche 356, 911, 912, 914 en andere vroege benzinemotoren die loodvervangende bescherming nodig hebben. Het biedt een handige onderhoudsoplossing voor originele, ongerestaureerde en periodegetrouwe motoren.