druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Zuiger- en cilinderset - 3,8 liter - 102 mm - Schuifpassing - 9,4:1
Deze Mahle 3,8-liter zuiger- en cilinderset is een hoogwaardige motorupgrade voor Porsche 996 Turbo, 997 Turbo en GT2 RS, en combineert 102 mm gesmede aluminium zuigers met insteekcilinders van ST52-staal.
Geschikt voor:
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze kit is ontworpen voor krachtige Mezger-motoren en beschikt over een compressieverhouding van 9,4:1, diepere, gespiegelde klepuitsparingen, verschoven zuigerpenboringen en voorgemonteerde zuigerveren.
Wat doet deze upgrade?
De boring van 102 mm maakt het mogelijk om de motor te bouwen tot een cilinderinhoud van circa 3,8 liter, wat resulteert in een grotere cilinderinhoud en de potentie voor meer pk's en koppel in combinatie met de juiste motoronderdelen, turbocompressorspecificaties en ECU-kalibratie.
Gesmede Mahle-zuigers
De gesmede lichtmetalen zuigers van Mahle bieden een grotere en constantere sterkte dan conventionele gegoten zuigers, waardoor ze uitermate geschikt zijn voor krachtige turbomotoren.
Een gepatenteerde anti-wrijvingscoating helpt wrijving en slijtage te verminderen en beschermt tegelijkertijd de oppervlakken van de zuiger en de penboring.
De zuigers hebben ook grotere, diepere, gespiegelde klepuitsparingen en maken gebruik van 23 mm zuigerpennen.
Offset zuigerpenboring
De boring voor de zuigerpen is verschoven, ofwel gedeaxialiseerd, om het zuigergeluid te verminderen en een stillere werking te behouden, vergelijkbaar met het originele fabrieksontwerp.
ST52 stalen cilinders
De cilinders zijn vervaardigd uit ST52-staal, wat zorgt voor een hoge sterkte en thermische weerstand voor veeleisende toepassingen in turbomotoren.
De cilinders hebben een schuifpassing, wat de installatie vereenvoudigt en voorkomt dat de motorbehuizing bewerkt hoeft te worden voor de montage van de cilinders.
Voorgemonteerde zuigerveren
De afdichtings- en olieschraapringen worden voorgemonteerd op de zuigers geleverd, wat de montage vereenvoudigt en ervoor zorgt dat de juiste zuiger- en ringcombinatie als complete set wordt geleverd.
Prestatiepotentieel
Een grotere cilinderinhoud kan zorgen voor meer koppel en vermogen, maar het uiteindelijke resultaat hangt sterk af van de volledige specificaties van de motor.
Turbocompressoren, nokkenassen, krukasconfiguratie, inlaat- en uitlaatcomponenten, brandstoftoevoer en ECU-kalibratie hebben allemaal invloed op het eindresultaat. Motoren met een vermogen van meer dan 700 pk zijn mogelijk met een correct gespecificeerde motor en software, maar dit cijfer mag niet worden beschouwd als een gegarandeerd vermogen op basis van de zuigers en cilinders alleen.
Belangrijkste kenmerken
- Mahle 3.8 liter zuiger- en cilinderset
- Geschikt voor Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT2 RS-modellen.
- 102 mm boring
- compressieverhouding van 9,4:1
- Gesmede legeringszuigers
- ST52 stalen cilinders
- Cilinderontwerp met schuifpassing
- 23 mm polspennen
- Grotere en diepere, gespiegelde klepuitsparingen
- Verplaatste boring voor de zuigerpen voor een stillere werking
- Anti-wrijvingscoating voor de zuiger
- Voorgemonteerde zuigerveren
- Ontworpen voor krachtige turbomotoren.
- Complete zuiger- en cilinderset
- Gemaakt in Duitsland door Mahle GmbH
Mahle zuiger- en cilindersets voor Porsche 996/997 Turbo & GT2 RS
De Mahle performance zuiger- en cilindersets bieden een hoogwaardige oplossing voor revisies van Porsche Mezger-motoren, cilinderinhoudvergrotingen en krachtige turbotoepassingen.
De combinatie van 102 mm gesmede zuigers, een compressieverhouding van 9,4:1 en ST52 stalen slip-fit cilinders maakt deze 3,8L kit bijzonder geschikt voor Porsche 996 Turbo, 997 Turbo en GT2 RS motorrevisies waarbij een grotere cilinderinhoud, meer sterkte en een hoger prestatiepotentieel vereist zijn.
Professionele montage, meting en kalibratie van de motor worden aanbevolen om de juiste spelingen en compatibiliteit met de volledige motorspecificaties te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
100103038TU997
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Past bij:
Porsche 993 3.6L C2 / C4 1994>>
Let op : deze zuigers moeten per 6 stuks worden gekocht. Singles zijn niet beschikbaar. De weergegeven prijs is voor elke zuiger.
Cilinderboring: 100 mm
Lengte: 63,2 mm
Compressiehoogte: 31,8 mm
Ventielzak diepte 2: 47,3 mm
Bovenste landhoogte: 6,2 mm
Bout-Ø: 23 mm
Boutlengte: 54 mm
Oppervlak: vertind
Productienummer: 100 P 47
Deze set mag alleen worden gemonteerd door motorbouwers of tuners omdat er mogelijk andere onderdelen nodig zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310391522
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers