druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
De MAHLE motoroliekoeler is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan, of zelfs de prestaties en duurzaamheid te overtreffen van, de originele Porsche OE-oliekoeler. Deze oliekoeler is een essentieel onderdeel van het smeer- en thermisch beheersysteem van de motor en helpt de olietemperatuur te reguleren om interne motoronderdelen te beschermen onder zware omstandigheden.
Geschikt voor:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (motorcode: DLZ, DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (motortype: CXTA, CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (motortype: DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)
Diagram referentienummer 19
De oliekoeler is in het smeercircuit van de motor geïnstalleerd en circuleert hete motorolie door een reeks koelkanalen met lamellen, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de olie terugkeert naar de motor. Door de olietemperatuur optimaal te houden, vermindert de oliekoeler de thermische belasting, helpt hij de viscositeit van de olie te behouden en zorgt hij voor een consistente smering – essentieel voor de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
De door MAHLE nauwkeurig ontworpen koeler is geschikt voor 3.0 L-motoren in diverse Porsche-modellen en biedt betrouwbare koelcapaciteit en kan direct als vervanging voor het originele onderdeel worden gemonteerd.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Vooraan in de motorruimte, nabij de koelradiatoren, geïntegreerd met de olie- en koelvloeistofleidingen.
• Positie: Meestal gemonteerd vóór of naast het motorblok, met aansluiting op de olieleidingen en het koelvloeistofcircuit.
• Aansluiting: Maakt gebruik van Porsche-specifieke fittingen en afdichtingen voor een lekvrije integratie met originele leidingen.
Motorolie smeert niet alleen, maar helpt ook warmte af te voeren van interne onderdelen. Bij krachtige turbomotoren kunnen de olietemperaturen snel oplopen als ze niet effectief worden geregeld. Een nieuwe oliekoeler zorgt ervoor dat warmte effectief uit de olie wordt afgevoerd, waardoor interne componenten worden beschermd en optimale smeringseigenschappen onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A711701530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Motorolie-warmtewisselaar van NRF voor de Porsche 958 Cayenne 92A 4.2L Diesel. Deze oliekoeler maakt deel uit van de motoroliefilter en het dashboard.
Past
- 958 Cayenne S V8 4,2 liter diesel (382 pk) 2010–17
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagram: 104-085, item 12
Wat dit product doet
De warmtewisselaar voert warmte af van de motorolie om de temperatuur ervan te reguleren. De temperatuurregeling van de olie ondersteunt het smeersysteem door overmatige hitte in de circulerende olie te beperken.
Functies
- Voert overtollige warmte af van de motorolie.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de olie.
- Ondersteunt smering door middel van temperatuurregeling van de olie.
Technische details
- Merk: NRF.
- Aangeleverd referentienummer: 95810727130.
- Onderdeel dat in het montageschema is aangegeven: oliekoeler.
- Identificatiecodes voor de engine/het model: CUDB, CUDC.
- Montagecontext: oliefilter, console en oliekoeler.
Symptomen van een fout
- Olielekkage of vocht in de buurt van de koeler en de afdichtingen ervan.
- De olietemperaturen blijven ongewoon hoog.
- Koelvloeistofverlies zonder duidelijke externe oorzaak.
- Een olieachtige laag of slib in het koelvloeistofreservoir.
- Melkachtige verontreiniging in de olie, veroorzaakt door een interne fout waardoor vloeistoffen zich kunnen mengen.
- Instabiele motortemperaturen.
Deze signalen kunnen ook andere oorzaken hebben. Controleer de koeler, de afdichtingen en de aangesloten onderdelen voordat u besluit welk onderdeel vervangen moet worden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een lekkende of intern verstopte warmtewisselaar kan de temperatuurregeling van de olie in gevaar brengen. Wanneer interne schade ervoor zorgt dat olie en koelvloeistof zich mengen, moet de onderliggende oorzaak worden verholpen voordat de vervuilde systemen worden gereinigd. Controleer tijdens de werkzaamheden de omliggende afdichtingen en aansluitingen in plaats van ervan uit te gaan dat elk lek in de koeler zelf ontstaat.
Veelgestelde vragen
Bewijst de aanwezigheid van olie in de koelvloeistof dat de koppakking defect is?
Nee. Een defecte warmtewisselaar is een andere mogelijke oorzaak, dus bij de diagnose moet worden vastgesteld waar de vervuiling begint.
Zal het doorspoelen van de koeler het probleem van een defecte koeler oplossen?
Doorspoelen verwijdert resten, maar repareert geen lekkage of beschadigde interne leidingen. Pak de oorzaak aan voordat u de betreffende circuits reinigt.
Moeten nabijgelegen afdichtingen en slangen worden gecontroleerd?
Ja. Controleer op lekkage, slijtage en schade door vervuiling, en vervang de aangetaste onderdelen indien nodig.
Hoe wordt een vermoedelijk defect bevestigd?
Visuele inspectie, een passende druktesten en controles op vloeistofverontreiniging helpen om defecten aan de koeler te onderscheiden van problemen elders in de motor of het koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810727130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers