druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De originele Porsche O-ring (onderdeelnummer: 99970727640) is een origineel onderdeel voor de afdichting van het brandstofsysteem, ontworpen voor bepaalde Porsche 911- en Boxster-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagram Ref. nr. 3
Deze nauwkeurig gedimensioneerde O-ring van 5 × 2,5 mm wordt gebruikt in het brandstofinjectiesysteem, met name in de brandstofdrukregelaar en het brandstofverdeelstuk.
De O-ring zorgt voor een veilige afdichting tussen compatibele componenten van het brandstofsysteem, waardoor wordt voorkomen dat benzine via de verbinding ontsnapt.
Het brandstofinjectiesysteem van Porsche is afhankelijk van correct afgedichte brandstofleidingen, brandstofrails en drukregelcomponenten om de benodigde druk te handhaven voor een betrouwbare werking van de motor.
Hoewel klein, speelt de O-ring een belangrijke rol in het behoud van de integriteit van dit systeem.
De originele Porsche O-ring is vervaardigd volgens de specificaties van Porsche en is ontworpen om de juiste afmetingen en afdichtingseigenschappen te bieden voor de beoogde toepassing.
Tijdens het draaien van de motor wordt de afdichting blootgesteld aan brandstof, drukveranderingen, temperatuurschommelingen en trillingen.
Na verloop van tijd kan de originele O-ring verslechteren door veroudering, compressie, uitharding van het materiaal, blootstelling aan chemicaliën of beschadiging tijdens onderhoud.
Een versleten of beschadigde afdichting kan ervoor zorgen dat er brandstof uit de verbinding ontsnapt, wat mogelijk een benzinegeur, zichtbare lekkage of verlies van brandstofdruk tot gevolg kan hebben.
Omdat het onderdeel deel uitmaakt van het brandstofsysteem, moet zelfs een klein lek onmiddellijk worden onderzocht.
Het vervangen van een versleten O-ring door een originele Porsche-vervangingsring helpt de beoogde afdichting te herstellen, de integriteit van het brandstofsysteem te behouden en een veilige, betrouwbare werking van de motor te ondersteunen.
Deze originele Porsche O-ring is ideaal voor het vervangen van de brandstofdrukregelaar, het onderhoud van de brandstofrail, het onderhoud van het brandstofinjectiesysteem en het reviseren van de motor. De O-ring biedt een door de fabriek voorgeschreven afdichtingsoplossing voor compatibele toepassingen.
Wat dit product doet:
De originele Porsche O-ring 99970727640 vormt een afdichtingsbarrière in het brandstofinjectiesysteem.
De belangrijkste functie ervan is het voorkomen van brandstoflekkage bij de betreffende aansluiting in de brandstofdrukregelaar of het brandstofverdeelsysteem.
Een O-ring werkt door te worden samengedrukt tussen twee aansluitende oppervlakken, waardoor een afdichting ontstaat die de opening tussen de verbonden componenten afsluit.
Bij correcte installatie helpt het de beoogde afdichting van het brandstofsysteem te behouden en tegelijkertijd normale druk- en temperatuurschommelingen tijdens bedrijf op te vangen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Voorkomt brandstoflekkage: Helpt voorkomen dat benzine ontsnapt uit de betreffende aansluiting van het brandstofsysteem.
- Het waarborgen van de integriteit van het brandstofsysteem: ondersteunt een afgedichte verbinding binnen de brandstofinjectie-unit.
- Ondersteuning van de brandstofdrukregeling: Helpt de juiste afdichting rond de bijbehorende brandstofdrukregelaar te behouden.
- Het creëren van een compressieafdichting: vormt een barrière tussen de betreffende aansluitende componenten.
- Het waarborgen van een betrouwbare brandstoftoevoer: helpt lekkages te voorkomen die de werking van het brandstofsysteem kunnen beïnvloeden.
- Geschikt voor diverse bedrijfsomstandigheden: Werkt binnen het beoogde druk- en temperatuurbereik van de gespecificeerde toepassing.
- Ondersteunt een veilige werking van de motor: Helpt het risico te verminderen dat er brandstof uit het systeem ontsnapt.
- Ondersteuning bij onderhoud aan het brandstofsysteem: Biedt een vervangende afdichting wanneer de bijbehorende onderdelen worden verwijderd of onderhouden.
- Behoud van de originele pasvorm van de componenten: De correcte afdichtingsafmetingen uit de fabriek blijven behouden.
- Bescherming van de brandstofsysteemaansluiting: Helpt de afdichting te behouden zonder dat onderdelen die anders nog bruikbaar zijn, vervangen hoeven te worden.
De O-ring regelt niet de brandstofdruk, doseert de brandstoftoevoer niet en stuurt de brandstofinjectoren niet aan.
Deze functies worden uitgevoerd door de betreffende brandstofdrukregelaar, brandstofpomp, injectoren en het motormanagementsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
De O-ringen van het brandstofsysteem kunnen verslijten als gevolg van ouderdom, langdurige blootstelling aan brandstof, herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, of beschadiging tijdens demontage en montage.
Een defecte O-ring kan de afdichting tussen componenten van het brandstofsysteem aantasten.
Veelvoorkomende symptomen en tekenen zijn onder andere:
- Benzinegeur rond de motor: Ontsnappende brandstof kan een merkbare benzinegeur veroorzaken.
- Zichtbare brandstoflekkage: Er kan vloeibare benzine verschijnen rond de brandstofdrukregelaar of de aansluiting van de brandstofrail.
- Vocht rond de verbinding: Een lekkende afdichting kan ervoor zorgen dat de omgeving nat wordt van de brandstof.
- Brandstofdrukverlies: Een aanzienlijk lek kan het vermogen van het systeem om de vereiste brandstofdruk te handhaven beïnvloeden.
- Langdurig starten van de motor: bepaalde storingen in de brandstofdruk kunnen bijdragen aan een langere starttijd.
- Moeilijk starten: Ernstig lekkage of een abnormale brandstofdruk kan het betrouwbaar starten van de motor belemmeren.
- Motorhaperingen: Een te lage brandstofdruk kan bijdragen aan een slechte motorrespons onder belasting.
- Onregelmatige verbranding: Problemen met de brandstoftoevoer als gevolg van een aanzienlijk drukverlies kunnen de verbranding beïnvloeden.
- Verminderde motorprestaties: Een aanzienlijk verlies van brandstofdruk kan het beschikbare motorvermogen verminderen.
- Zichtbare scheurtjes: De O-ring kan scheurtjes vertonen wanneer deze wordt verwijderd en geïnspecteerd.
- Afgeplat afdichtingsprofiel: Langdurige compressie kan het vermogen om een betrouwbare afdichting te behouden verminderen.
- Verhard of broos materiaal: Door ouderdomsgerelateerde slijtage kan de O-ring zijn flexibiliteit verliezen.
- Opgezwollen of vervormd materiaal: Blootstelling aan chemicaliën of incompatibele vervangingsmaterialen kunnen de afdichting aantasten.
- Snij- of schaafwonden: Beschadigingen tijdens installatie of verwijdering kunnen een lekkagepunt creëren.
- Herhaaldelijk lekkage na onderhoud: Een onjuist geplaatste, hergebruikte of beschadigde O-ring kan de afdichting verstoren.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte O-ring in het brandstofsysteem is essentieel voor een veilige en lekvrije verbinding.
Hoewel de O-ring relatief goedkoop is in vergelijking met grotere onderdelen van het brandstofsysteem, vervult hij een belangrijke afdichtingsfunctie.
Een versleten afdichting kan ervoor zorgen dat er brandstof ontsnapt, wat mogelijk brandgevaar oplevert en de werking van het brandstofinjectiesysteem beïnvloedt.
Het installeren van een originele Porsche vervangings-O-ring helpt bij:
- Herstel een goede brandstofafdichting: Vervang versleten materiaal dat niet meer goed afdicht.
- Voorkom benzinelekkage: pak lekkende brandstof aan bij de daarvoor bestemde aansluiting.
- Verbeter de veiligheid van het brandstofsysteem: verlaag het risico op brandstoflekkage rond de motor.
- Ondersteunt de juiste brandstofdruk: Helpt het beoogde, afgesloten brandstofcircuit te behouden.
- Zorg voor een betrouwbare werking van de motor: ondersteun een constante brandstoftoevoer wanneer lekkage werd veroorzaakt door een defecte afdichting.
- Voorkom verdere verslechtering: Vervang broos, platgedrukt of gebarsten afdichtingsmateriaal.
- Onderhoud van de drukregelaar: Vervang de afdichting wanneer de bijbehorende regelaar wordt verwijderd of vervangen.
- Houd u aan de fabrieksspecificaties: gebruik de juiste Porsche-referentie en afmetingen.
- Voorkom onnodige vervanging van onderdelen: vervang de afdichting waar de omliggende onderdelen van het brandstofsysteem nog bruikbaar zijn.
- Ondersteun preventief onderhoud: Vervang een verouderde afdichting voordat er lekkage optreedt.
- Ondersteuning bij motorrevisie: Lever een origineel onderdeel voor de revisie van het brandstofsysteem.
- Behoud de authentieke Porsche-kwaliteit: gebruik een door de fabriek voorgeschreven vervangingsonderdeel in plaats van een niet-gecontroleerde, universele O-ring.
Vervanging wordt met name aanbevolen wanneer de afdichting beschadigd, lekkagegevoelig, uitgehard of verwijderd is tijdens onderhoud aan de brandstofdrukregelaar.
Een verwijderde O-ring moet worden beoordeeld volgens de werkplaatsprocedure van Porsche. Het is over het algemeen raadzaam om deze tijdens de montage te vervangen wanneer de voorgeschreven procedure een nieuwe afdichting vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970727640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers