Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
O-ring stuurbekrachtigingspomp aandrijflijn 40x4. Porsche 964 / 993 - 99970729340
99970729340
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O-ring stuurbekrachtigingspomp aandrijflijn
Originele Porsche OE O-ring voor de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp op Porsche 964- en 993-modellen. Deze originele Porsche O-ring van 40 x 4 mm dicht de behuizing van de stuurbekrachtigingspomp/nokkenas af en helpt lekkage van vloeistof of olie uit de stuurbekrachtigingseenheid te voorkomen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 3
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Dicht de aansluiting van de aandrijfbehuizing van de stuurbekrachtigingspomp af.
• Helpt lekkages in het aandrijfgebied van de pomp/nokkenas te voorkomen
• Zorgt voor een correcte afdichting rond de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de stuurbekrachtigingspomp
• Vervangt een uitgeharde, platgedrukte, doorgesneden of lekkende originele O-ring
• Biedt de correcte originele Porsche-maat, materiaal en pasvorm.
• Ondersteunt de correcte montage na onderhoud aan de stuurbekrachtigingspomp of het aandrijfhuis.
• Helpt de fabrieksafdichtingsprestaties te behouden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen worden blootgesteld aan hitte, olie, vloeistoffen, drukveranderingen en verouderingsgerelateerde uitharding. Na verloop van tijd kan het rubber plat worden, barsten, opzwellen of zijn elasticiteit verliezen. Zodra de behuizing van de stuurbekrachtigingspomp is verwijderd of gedemonteerd, moet de O-ring normaal gesproken worden vervangen om een betrouwbare afdichting te garanderen bij de montage. Het vervangen door een originele Porsche OE 40 x 4 mm O-ring helpt de juiste afdichting te herstellen en het risico op lekkages rond de stuurbekrachtigingspomp te verminderen.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte O-ring
• Vloeistof- of olielekkage in de buurt van het aandrijfgebied van de stuurbekrachtigingspomp
• Resten rond de verbinding tussen de nokkenas en het stuurbekrachtigingspomphuis
• Lekkage in het gebied rond de stuurbekrachtigingspomp
• Verharde, afgeplatte of gebarsten O-ring tijdens inspectie
• Aanhoudend lek na eerdere pompservice
• Oliegeur afkomstig van hete motoronderdelen
• Er lekt vloeistof onder de achterkant van het motorcompartiment.
• Beschadiging van de afdichting na verwijdering van de stuurbekrachtigingspomp.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Bij het verwijderen of terugplaatsen van de aandrijfbehuizing van de stuurbekrachtigingspomp
• Tijdens onderhoud of vervanging van de stuurbekrachtigingspomp
• Als er lekkage wordt geconstateerd in de buurt van de pompaandrijving/nokkenasafdichting
• Als de O-ring hard, platgedrukt, gebarsten of beschadigd is
• Tijdens reparaties aan de motor of het stuurbekrachtigingssysteem
• Bij het opnieuw afdichten van de aandrijfunit van de stuurbekrachtigingspomp
• Nadat de stuurbekrachtigingsbehuizing is losgekoppeld van het nokkenasaandrijfgedeelte
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het gebied van de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp/nokkenasaandrijving. Hij dicht de verbinding af tussen de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp en de motoraandrijving bij compatibele Porsche 964- en 993-modellen. Correcte installatie is belangrijk. De afdichtingsvlakken moeten schoon zijn en de O-ring moet worden gemonteerd zonder te verdraaien, te knellen of te beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970729340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche OE O-ring voor de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp op Porsche 964- en 993-modellen. Deze originele Porsche O-ring van 40 x 4 mm dicht de behuizing van de stuurbekrachtigingspomp/nokkenas af en helpt lekkage van vloeistof of olie uit de stuurbekrachtigingseenheid te voorkomen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 3
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Dicht de aansluiting van de aandrijfbehuizing van de stuurbekrachtigingspomp af.
• Helpt lekkages in het aandrijfgebied van de pomp/nokkenas te voorkomen
• Zorgt voor een correcte afdichting rond de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de stuurbekrachtigingspomp
• Vervangt een uitgeharde, platgedrukte, doorgesneden of lekkende originele O-ring
• Biedt de correcte originele Porsche-maat, materiaal en pasvorm.
• Ondersteunt de correcte montage na onderhoud aan de stuurbekrachtigingspomp of het aandrijfhuis.
• Helpt de fabrieksafdichtingsprestaties te behouden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen worden blootgesteld aan hitte, olie, vloeistoffen, drukveranderingen en verouderingsgerelateerde uitharding. Na verloop van tijd kan het rubber plat worden, barsten, opzwellen of zijn elasticiteit verliezen. Zodra de behuizing van de stuurbekrachtigingspomp is verwijderd of gedemonteerd, moet de O-ring normaal gesproken worden vervangen om een betrouwbare afdichting te garanderen bij de montage. Het vervangen door een originele Porsche OE 40 x 4 mm O-ring helpt de juiste afdichting te herstellen en het risico op lekkages rond de stuurbekrachtigingspomp te verminderen.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte O-ring
• Vloeistof- of olielekkage in de buurt van het aandrijfgebied van de stuurbekrachtigingspomp
• Resten rond de verbinding tussen de nokkenas en het stuurbekrachtigingspomphuis
• Lekkage in het gebied rond de stuurbekrachtigingspomp
• Verharde, afgeplatte of gebarsten O-ring tijdens inspectie
• Aanhoudend lek na eerdere pompservice
• Oliegeur afkomstig van hete motoronderdelen
• Er lekt vloeistof onder de achterkant van het motorcompartiment.
• Beschadiging van de afdichting na verwijdering van de stuurbekrachtigingspomp.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Bij het verwijderen of terugplaatsen van de aandrijfbehuizing van de stuurbekrachtigingspomp
• Tijdens onderhoud of vervanging van de stuurbekrachtigingspomp
• Als er lekkage wordt geconstateerd in de buurt van de pompaandrijving/nokkenasafdichting
• Als de O-ring hard, platgedrukt, gebarsten of beschadigd is
• Tijdens reparaties aan de motor of het stuurbekrachtigingssysteem
• Bij het opnieuw afdichten van de aandrijfunit van de stuurbekrachtigingspomp
• Nadat de stuurbekrachtigingsbehuizing is losgekoppeld van het nokkenasaandrijfgedeelte
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het gebied van de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp/nokkenasaandrijving. Hij dicht de verbinding af tussen de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp en de motoraandrijving bij compatibele Porsche 964- en 993-modellen. Correcte installatie is belangrijk. De afdichtingsvlakken moeten schoon zijn en de O-ring moet worden gemonteerd zonder te verdraaien, te knellen of te beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970729340
99970193740
99970729340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 6,29
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Cilinderkopflenspakking.
Geschikt voor:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810619704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810619704
92810619704
92810619702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 3,65
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Inlaatspruitstuk pakking.
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 928 1978-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 39.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811033003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 928 1978-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 39.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811033003
92811033003
372330120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 8,65
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Motor pakking set.
Past bij:
Porsche 928 S 1985-86 VS/CND/JAP
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810090102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 928 S 1985-86 VS/CND/JAP
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810090102
01-26035-03
012603503
92810090102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 595,00
Bestelbaar