druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE Match 24-pins prestatie-upgradechip – specificatie voor de VS/Canada – configuratie voor voordemper/katalysator-bypass
Verbeter de prestaties van uw Porsche 911 Carrera 3.2 uit 1987 (VS/Canada-specificatie) met de OE Match 24-pins Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor 930/21 en 930/25 motoren met katalysator, voorzien van een voordemper of een bypasspijp voor de katalysator, waarbij de originele achterdemper of een sportuitlaat behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1 987 3.2L G50
Door de beperkende katalysator te vervangen, kan de 3,2-liter zescilinder boxermotor efficiënter ademen, maar zonder optimalisatie van de Bosch Motronic ECU blijft een groot deel van de potentiële prestatiewinst onbenut. Deze OE Match-kalibratie is speciaal ontwikkeld voor uitlaatsystemen met een vrijere doorstroming en levert een hoger koppel, een scherpere gasrespons en een soepelere vermogensafgifte over het gehele toerenbereik.
Bent u van plan uw uitlaatsysteem te upgraden? Deze chip kan nu al worden geïnstalleerd op een auto met standaard katalysator, waardoor u direct kunt genieten van de verbeterde rijeigenschappen voordat u later een voordemper of katalysatorbypass monteert.
Ontwikkeld voor prestaties in de praktijk.
In tegenstelling tot generieke vervangingschips is elke OE Match Performance Chip ontwikkeld op basis van een volledig nieuwe kalibratie. Honderden uren softwareontwikkeling, praktijktests en dyno-tests op meer dan honderd Carrera 3.2-modellen hebben geresulteerd in een kalibratie die de rijervaring van de auto compleet verandert.
Exclusieve OE Match-programmering biedt:
- Een soepelere stationaire loop met vrijwel geen schommelingen in het stationair toerental.
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Verminderde toerentaldaling tijdens het afremmen
- Verminderde terugslag na overbelasting
- Sterke trekkracht vanaf slechts 1500 toeren per minuut.
- Op de testbank bewezen toename in pk's en koppel over het gehele toerenbereik.
Het resultaat is een Carrera die merkbaar lichter aanvoelt, sneller reageert en aanzienlijk prettiger rijdt. Veel eigenaren beschrijven de verbetering alsof de auto 225 tot 270 kilo lichter is geworden.
Veel klanten melden ook een verbetering van 10-15% in het brandstofverbruik op de snelweg, dankzij de verbeterde efficiëntie bij deellast.
Modeljaar 1987 – 24-pins of 28-pins?
1987 was een overgangsjaar , waarin Porsche tijdens de productie overstapte van een 24-pins EPROM naar een 28-pins versie.
De enige betrouwbare manier om te bepalen welke chip uw voertuig nodig heeft, is door de DME-regeleenheid te verwijderen en het aantal pinnen op de originele EPROM te tellen. De fabriekschip is een zwart rechthoekig onderdeel met een zilverkleurig folielabel waarop een nummer staat dat lijkt op 1267355xxx .
Als uw DME een 24-pins EPROM bevat, is dit de juiste OE Match Performance Chip. Als uw voertuig een 28-pins chip heeft, selecteer dan de speciale OE Match 28-pins versie.
Waarom kiezen voor OE Match?
Dit is geen universele prestatiechip. OE Match-kalibraties zijn specifiek ontworpen voor individuele Porsche-motor- en uitlaatconfiguraties, zodat het Bosch Motronic-systeem maximale prestaties levert met behoud van een soepele rijervaring en betrouwbaarheid op fabrieksniveau.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de hapering bij lage toerentallen die in de fabriek optreedt.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Een soepelere stationaire loop en minder terugslag bij het afremmen.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Potentiële verbeteringen in brandstofverbruik
- Maximaliseert de voordelen van een uitlaatsysteem met voordemper of katalysatorbypass.
Porsche 911 Carrera 3.2 Premuffler & Cat Bypass Performance Chips
Een bypass voor de voordemper of katalysator is een van de populairste upgrades voor de Porsche 911 3.2 Carrera. Deze upgrade verbetert de uitlaatgasstroom en zorgt ervoor dat de zescilinder boxermotor efficiënter presteert. Om echter optimaal te profiteren van deze aanpassingen, moet het Bosch Motronic-motormanagementsysteem opnieuw worden gekalibreerd om de verbeterde uitlaatgaseigenschappen te optimaliseren.
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Carrera-modellen met Amerikaanse en Canadese specificaties, met kalibraties die zijn afgestemd op standaard, voordemper- en katalysatorbypass-uitlaatconfiguraties. Elke chip is ontworpen om het koppel, de gasrespons, de rijeigenschappen en de algehele motorprestaties te verbeteren, met behoud van de betrouwbaarheid die van een luchtgekoelde Porsche wordt verwacht.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Chip voor prestatieverbetering – met standaard uitlaatconfiguratie
Transformeer de rijervaring van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor standaard motor- en uitlaatconfiguraties met de originele katalysator en de originele achterdempers of een primaire of secundaire uitlaatbypasspijp. De chip is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen, met of zonder lichtgewicht vliegwiel.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ontketen de verborgen prestaties
De Bosch Motronic-afstelling van de fabriek laat een aanzienlijk deel van het prestatiepotentieel onbenut. De OE Match-software ontsluit een sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen, een scherpere gasrespons en verbeterde rijeigenschappen, waardoor de bekende dip onder de 4000 tpm verdwijnt en bewezen vermogenswinsten worden behaald.
Het resultaat is een 964 die merkbaar responsiever aanvoelt, meer kracht levert bij lage toerentallen en een directe gasrespons biedt die zowel het rijden op de openbare weg als op het circuit transformeert.
Ontwikkeld voor uw exacte configuratie
Elke OE Match-chip is uitgebreid ontwikkeld door middel van dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. In tegenstelling tot generieke performance-chips is elke kalibratie afgestemd op de specificaties van uw voertuig, waardoor veilige lucht-brandstofverhoudingen en optimale prestaties gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- P orsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde en Tiptronic transmissies
- Fabriekskatalysator
- Standaard achterdempers
- Primaire of secundaire uitlaatdemper bypasspijpen
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Vermogenswinst bewezen op de testbank
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Deze software bevat de nieuwste LWF-fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen bij ombouwprojecten met een lichtgewicht vliegwiel, worden verholpen. Het verbetert ook de koppeling en de gasrespons, terwijl de software volledig compatibel blijft met auto's met een standaard vliegwiel.
OE Match-chips zijn ontwikkeld met volledig nieuwe software, niet met aangepaste fabrieksinstellingen. Honderden uren aan dyno-ontwikkeling en praktijktests hebben geresulteerd in een kalibratie die zorgt voor een soepeler stationair toerental, meer koppel, een betere gasrespons en uitstekende rijeigenschappen, zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Functies
- Ontworpen voor Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handmatig en Tiptronic compatibel
- Ondersteunt de standaard katalysator.
- Compatibel met fabrieksdempers of uitlaatgasomleidingspijpen.
- Werkt met of zonder een lichtgewicht RS-vliegwiel.
- Inclusief de nieuwste Lightweight Flywheel Fix.
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Het motorstoringslampje zal niet gaan branden.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Snellere gasrespons
- Verbeterde acceleratie bij lage en middelhoge toerentallen.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichte vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
Porsche 964 Performance Chips & Bosch Motronic ECU Upgrades
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontworpen voor de Porsche 964 en optimaliseren het Bosch Motronic-motormanagementsysteem voor een betere gasrespons, meer koppel en een verbeterde rijervaring. Of uw auto nu is uitgerust met een standaard vliegwiel, een lichtgewicht RS-vliegwiel, standaard dempers of uitlaatbypass-buizen, Design911 biedt modelspecifieke kalibraties die zijn ontwikkeld om de prestaties te maximaliseren met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Chip voor prestatieverbetering met voordemper/katalysator-bypass
Ontgrendel de volledige prestaties van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 uit 1989-1994 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontworpen voor auto's met een voordemper, een katalysatorbypass of een sportkatalysator, in combinatie met de standaard achterdempers, een demperbypass of een sportuitlaat.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Deze kalibratie is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen en ondersteunt ook voertuigen met een RS-lichtgewicht vliegwiel, waarbij de nieuwste LWF-software-update standaard is inbegrepen.
Geoptimaliseerd voor aangepaste uitlaatsystemen
Het verwijderen van de beperkende fabriekskatalysator verbetert de uitlaatgasstroom, maar de Bosch Motronic ECU moet opnieuw gekalibreerd worden om de toegenomen luchtstroom volledig te benutten. De OE Match-software levert de extra brandstof en geoptimaliseerde ontstekingstiming die nodig zijn om de prestaties te maximaliseren, terwijl veilige lucht-brandstofverhoudingen behouden blijven en overmatige ingrepen van de klopsensor worden voorkomen.
Het resultaat is:
- Sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Soepeler stationair draaien
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
Je 964 voelt lichter en responsiever aan en trekt krachtig op vanuit lage toerentallen, waardoor zowel rijden op de openbare weg als circuitgebruik aanzienlijk meer voldoening geeft.
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Elke kalibratie omvat de nieuwste Lightweight Flywheel Fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen na het monteren van een lichtgewicht RS-vliegwiel en -koppeling, worden verholpen. De software verbetert ook de koppelingsaangrijping en de gasrespons, terwijl de compatibiliteit met standaard vliegwielvoertuigen behouden blijft.
Speciaal ontwikkeld voor uw 964
In tegenstelling tot generieke chiptuning is elke OE Match-kalibratie ontwikkeld door middel van uitgebreide dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. Elk programma is specifiek geschreven voor uw motor- en uitlaatconfiguratie, waardoor maximale prestaties worden geleverd zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde of Tiptronic transmissie
- Voordemper Katalysator bypasspijp
- Sportkatalysator
- Standaard, sportieve of bypass-achterdempers
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Het motorstoringslampje zal niet gaan branden.
Porsche 964 Premuffler & Cat Bypass Performance Chips
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 964-modellen met een uitlaatsysteem met een vrijere doorstroming. Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren voor voordempers, katalysatorbypassbuizen of sportkatalysatoren, levert de motor meer koppel, een betere gasrespons en een soepelere vermogensafgifte, terwijl de veilige werking van de motor behouden blijft.
Of uw 964 nu is uitgerust met een standaard of lichtgewicht vliegwiel, handgeschakelde of Tiptronic-transmissie, Design911 biedt modelspecifieke OE Match-kalibraties die zijn ontworpen om de prestaties en betrouwbaarheid te maximaliseren.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Performance upgrade chip – met sportuitlaatspruitstukken en sportdemper
Ontgrendel het ware prestatiepotentieel van uw Porsche 964 Carrera 2 of Carrera 4 uit 1989-1994 met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze chip is speciaal ontwikkeld voor auto's met sportuitlaatspruitstukken en een sportdemper, en is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-modellen, met of zonder RS lichtgewicht vliegwiel. De chip bevat standaard de nieuwste LWF-software-update.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ontworpen voor prestatiegerichte uitlaatsystemen
Sportuitlaatspruitstukken en sportdempers verbeteren de uitlaatgasstroom aanzienlijk, maar om het maximale voordeel te behalen, moet de Bosch Motronic ECU opnieuw gekalibreerd worden. De OE Match-software is speciaal ontwikkeld om de extra brandstof en geoptimaliseerde ontstekingstiming te leveren die nodig zijn voor uitlaatsystemen met een vrijere doorstroming. Dit zorgt voor een veilige lucht-brandstofverhouding en voorkomt overmatige ingrepen van de klopsensor.
Het resultaat is een aanzienlijke verbetering in de rijprestaties van uw 964, waaronder:
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Het wegvallen van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 toeren per minuut.
- Soepeler stationair draaien
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde acceleratie en rijgemak in het dagelijks gebruik.
De motor komt al bij lage toerentallen tot leven, waardoor de auto merkbaar lichter en responsiever aanvoelt, of je nu op de openbare weg rijdt of je volgende circuitdag of autocrosswedstrijd aangaat.
Dyno ontwikkeld voor praktijkgebruik
In tegenstelling tot generieke vervangingschips, zijn OE Match-kalibraties specifiek geschreven voor elke motor- en uitlaatconfiguratie.
Elk programma is uitgebreid ontwikkeld door middel van honderden uren dyno-afstelling, wegtests en praktijktests met gewone benzine. De ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gaskleprespons zijn allemaal geoptimaliseerd om het volgende te leveren:
- Soepeler stationair draaien
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Eliminatie van het fabrieksmatige dipje onder de 4000 tpm
- Krachtigere acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
In tegenstelling tot minderwaardige kalibraties handhaaft de OE Match-software veilige lucht-brandstofverhoudingen, waardoor de motor efficiënt blijft draaien en magere mengsels worden vermeden die de prestaties kunnen verminderen en de activiteit van de klopsensor kunnen verhogen.
Inclusief de Lightweight Flywheel (LWF) Fix
Elke OE Match-kalibratie bevat de nieuwste Lightweight Flywheel Fix, waarmee het afslaan en de toerentaldaling die vaak voorkomen bij RS-conversies met een lichtgewicht vliegwiel, worden geëlimineerd. De software verbetert ook de koppeling en de gasrespons, terwijl de compatibiliteit met auto's met een standaard vliegwiel behouden blijft.
Speciaal ontwikkeld voor uw 964
In tegenstelling tot generieke vervangingschips is elke OE Match-kalibratie uitgebreid ontwikkeld door middel van dyno-tests en praktijktests op de weg met premium benzine. Elk programma is afgestemd op uw exacte motorspecificaties en uitlaatconfiguratie, waardoor maximale prestaties worden geleverd zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 Carrera 2 & Carrera 4 Handgeschakelde of Tiptronic transmissie
- Sportuitlaatspruitstukken met hoge prestaties
- Lichtgewicht vliegwiel van de fabriek of RS
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige hapering onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie bij lage en middelhoge toerentallen.
- Soepeler stationair draaien
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde rijeigenschappen in het dagelijks gebruik
- Door Dyno ontwikkelde Bosch Motronic-kalibratie
- Dit zal de activering niet veroorzaken
- Motorcontrolelampje
Porsche 964 Performance Chips voor spruitstukken en sportuitlaten
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 964-modellen die zijn uitgerust met sportuitlaatspruitstukken en sportdempers. Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren voor de verhoogde uitlaatgasstroom, levert de motor meer koppel, een betere gasrespons en een hoger vermogen, met behoud van veilige werking en fabrieksbetrouwbaarheid.
Design911 biedt modelspecifieke OE Match-kalibraties voor handgeschakelde en Tiptronic 964-modellen, inclusief voertuigen met RS-lichtgewicht vliegwielen. Elke kalibratie is ontwikkeld om de prestaties van uw uitlaatupgrades te maximaliseren met behoud van een uitstekende rijeigenschap.