druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 968 (1992-1995) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
De OE Match Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, ontworpen om de temperatuur van de door de turbocompressor geproduceerde perslucht te verlagen voordat deze de motor binnenkomt. Deze intercooler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en draagt bij aan een maximale efficiëntie, vermogensafgifte en betrouwbaarheid van de motor door ervoor te zorgen dat koelere, dichtere inlaatlucht de verbrandingskamers bereikt.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De intercooler is geconstrueerd met nauwkeurig ontworpen koelkernen en robuuste eindtanks en is ontworpen om de warmte die tijdens de werking van de turbocompressor wordt gegenereerd efficiënt af te voeren. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, bevordert hij een optimale verbranding, een betere gasrespons en consistente motorprestaties onder alle rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt de temperatuur van de inlaatlucht onder belasting te verlagen.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de motorprestaties.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor en het thermisch beheer.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderde motorprestaties of vermogensafgifte.
- Verlies van turbodruk.
- Trage acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercooler.
- Zichtbare schade, corrosie of impactschade aan de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of inlaatluchtprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, wegvuil, vocht, temperatuurschommelingen en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de druk behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbodruk toeneemt. Hogere inlaattemperaturen kunnen ook een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de algehele betrouwbaarheid van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbodruk en andere motoronderdelen extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de juiste koeling van de laadlucht, de stabiliteit van de turbodruk en de motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, efficiënte warmteafvoer en een lange levensduur, waardoor het vermogen, de efficiëntie en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145805A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rubberen bus met lijmverbinding – Bevestiging voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
Verkocht per stuk
Hoogwaardige, verlijmde rubberen bus, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968 modellen, en geschikt voor diverse montagedoeleinden in de motorruimte.
Deze bus wordt veel gebruikt voor de montage van de luchtfilterkast (944 S2 en 968), de intercooler (944 turbo) en de luchtmassameter (944 S2). Hij zorgt voor essentiële trillingsdemping en een veilige positionering van de componenten.
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram referentienummer 9
Deze rubberen motorsteun is vervaardigd volgens OEM-specificaties en zorgt voor een goede isolatie tegen motortrillingen, waardoor gevoelige onderdelen worden beschermd en de juiste uitlijning behouden blijft.
Belangrijkste kenmerken
• Gebonden rubberbus
• Geschikt voor Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968
• Montagebus voor diverse toepassingen
• Gebruikt voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
• Vermindert trillingen en beweging
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie van rubber en metaal
Functie en doel
Deze bus speelt een belangrijke rol bij de montage van componenten en de demping van trillingen.
Het helpt om:
• Bevestig de onderdelen in de motorruimte op hun plaats.
• Absorbeert trillingen en vermindert de belasting van onderdelen
• Bescherm de luchtfilterkast, intercooler en luchtmassameter
• Zorg voor de juiste uitlijning en pasvorm
• Verbeter de levensduur van gemonteerde componenten
Waarom rubberen bussen vervangen?
Rubberen montageonderdelen degraderen na verloop van tijd door hitte en motortrillingen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of vergaan rubber
• Overmatige beweging of losheid
• Verbeterde trillingsoverdracht
• Mogelijke schade aan gemonteerde componenten
Het vervangen van versleten bussen herstelt de stabiliteit en beschermt belangrijke onderdelen in de motorruimte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970331500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rubberen bus met lijmverbinding – Bevestiging voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
Verkocht per stuk
Hoogwaardige, verlijmde rubberen bus, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968 modellen, en geschikt voor diverse montagedoeleinden in de motorruimte.
Deze bus wordt veel gebruikt voor de montage van de luchtfilterkast (944 S2 en 968), de intercooler (944 turbo) en de luchtmassameter (944 S2). Hij zorgt voor essentiële trillingsdemping en een veilige positionering van de componenten.
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram referentienummer 9
Deze rubberen motorsteun is vervaardigd volgens OEM-specificaties en zorgt voor een goede isolatie tegen motortrillingen, waardoor gevoelige onderdelen worden beschermd en de juiste uitlijning behouden blijft.
Belangrijkste kenmerken
• Gebonden rubberbus
• Geschikt voor Porsche 944 S2, 944 Turbo en 968
• Montagebus voor diverse toepassingen
• Gebruikt voor luchtfilterhuis, intercooler en luchtmassameter
• Vermindert trillingen en beweging
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie van rubber en metaal
Functie en doel
Deze bus speelt een belangrijke rol bij de montage van componenten en de demping van trillingen.
Het helpt om:
• Bevestig de onderdelen in de motorruimte op hun plaats.
• Absorbeert trillingen en vermindert de belasting van onderdelen
• Bescherm de luchtfilterkast, intercooler en luchtmassameter
• Zorg voor de juiste uitlijning en pasvorm
• Verbeter de levensduur van gemonteerde componenten
Waarom rubberen bussen vervangen?
Rubberen montageonderdelen degraderen na verloop van tijd door hitte en motortrillingen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of vergaan rubber
• Overmatige beweging of losheid
• Verbeterde trillingsoverdracht
• Mogelijke schade aan gemonteerde componenten
Het vervangen van versleten bussen herstelt de stabiliteit en beschermt belangrijke onderdelen in de motorruimte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970331500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additief – 20 g
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive is een specialistisch smeermiddel dat is ontwikkeld om nieuwe turbochargers te beschermen tijdens de installatie en de eerste opstart.
Dit wordt aangebracht voordat de olieleiding van de turbocompressor wordt aangesloten en helpt drooglopen en schade door onvoldoende smering tijdens de eerste inloopperiode te voorkomen.
Voertuigcompatibiliteit
- Porsche turbobenzine- en dieselmotoren
- Andere voertuigen met turbomotor
Geschikt voor alle turbocompressoren en compatibel met gangbare motoroliën. Volg altijd de installatie-instructies van de fabrikant van de turbocompressor.
Wat doet het?
Het additief zorgt voor initiële smering van de turbocompressor en beschermt de interne bewegende onderdelen voordat de motorolietoevoer volledig op gang is gekomen.
De noodloopfunctie helpt het risico op schade door tijdelijk olietekort tijdens de eerste opstart te verminderen.
Waarom is het belangrijk?
Een nieuw geïnstalleerde turbocompressor krijgt mogelijk niet direct na het starten de volledige motoroliedruk.
Zonder voldoende initiële smering kunnen de as en lagers van de turbocompressor te maken krijgen met overmatige wrijving en voortijdige slijtage.
Wanneer moet het gebruikt worden?
Gebruik dit bij het installeren van een nieuwe of vervangende turbocompressor, voordat de motor wordt gestart.
Het is met name handig bij het vervangen van turbo's, het reviseren van motoren en reparaties in professionele werkplaatsen.
Controles en aanvraag
Vul de olie-inlaat van de turbocompressor volledig met LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive voordat u de olietoevoerleiding aansluit.
Zorg ervoor dat de olieaanvoer- en retourleidingen van de turbocompressor schoon en correct geïnstalleerd zijn. Volg de door de fabrikant aanbevolen procedures voor het ontluchten en opstarten.
Belangrijkste kenmerken
- LIQUI MOLY Pro-Line professioneel werkplaatsproduct
- Productreferentie 21651 20g plastic tube
- Beschermt tegen drooglopen tijdens de eerste opstart.
- Helpt schade door onvoldoende smering te voorkomen.
- Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
- Verbetert de bedrijfsbetrouwbaarheid van de nieuwe turbocompressor.
- Compatibel met in de handel verkrijgbare motoroliën.
- Geschikt voor alle turbocompressoren.
LIQUI MOLY Turbocharger Additieven & Porsche Turbo Installatieproducten
Turboladers werken met extreem hoge snelheden en vereisen een betrouwbare olietoevoer om hun interne lagers en roterende onderdelen te beschermen.
LIQUI MOLY Pro-Line Turbocharger Additive biedt extra bescherming tijdens de cruciale eerste opstartperiode na de installatie van de turbocompressor.
Geschikt voor compatibele Porsche-turbomotoren, is dit een handig product voor de werkplaats bij het vervangen van turbo's en het reviseren van motoren.