druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De Tiptronic-versnellingsbakafdichtingsplug (M10 x 1) is een origineel onderdeel van OE MATCH, ontworpen om toegangspunten in de behuizing van de Tiptronic-automatische versnellingsbak veilig af te dichten. Deze plug met schroefdraad voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) en zorgt tegelijkertijd voor de juiste druk en smering in de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Het afdichten van schroefdraadopeningen in de behuizing van de Tiptronic-transmissie.
- Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
- Het handhaven van de juiste interne vochtbalans.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherming van interne transmissiecomponenten tegen verontreiniging
Symptomen van slijtage of defecten:
- Transmissievloeistof lekt uit de aftapplug.
- Zichtbaar vloeistofresidu rond de plug.
- Beschadigde of versleten bougie-schroefdraad
- Ontbrekende of losse afdichtingsplug
- Geleidelijk verlies van transmissievloeistof
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie als gevolg van vloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439703100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Afzonderlijk verkocht; per voertuig zijn 2 stuks vereist.
Past op:
Modellen uitgerust met handgeschakelde 5-versnellingsbak
Porsche 924 2.0L 1981-85 *
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 924 Turbo 1979-85
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989-91
Porsche 944 S / S2 1987-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 968 3.0L 1992-95
Schema referentie 7.
*LET OP: Dit onderdeel is alleen compatibel met 924-modellen die vanaf 1981 zijn geproduceerd en die het conventionele schakelpatroon hebben. Het past niet op eerdere 5-versnellingsbakken met de dog-leg-indeling (waarbij de eerste versnelling direct onder de achteruitversnelling is geplaatst).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
016301299A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De Tiptronic-versnellingsbakafdichtingsplug (M10 x 1) is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om toegangspunten in de behuizing van de Tiptronic-automatische versnellingsbak veilig af te dichten. Deze schroefplug voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) en zorgt tegelijkertijd voor de juiste druk en smering in de transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Het afdichten van schroefdraadopeningen in de behuizing van de Tiptronic-transmissie.
- Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
- Het handhaven van de juiste interne vochtbalans.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherming van interne transmissiecomponenten tegen verontreiniging
Symptomen van slijtage of defecten:
- Transmissievloeistof lekt uit de aftapplug.
- Zichtbaar vloeistofresidu rond de plug.
- Beschadigde of versleten bougie-schroefdraad
- Ontbrekende of losse afdichtingsplug
- Geleidelijk verlies van transmissievloeistof
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie als gevolg van vloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439703100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De oliekeerring voor de uitgaande as van de Tiptronic-transmissie is een origineel Porsche-onderdeel voor de aandrijflijn. Deze keerring is ontworpen om lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) te voorkomen op de plek waar de uitgaande as van de transmissie de versnellingsbak verlaat. De keerring zorgt ervoor dat de vloeistof in de transmissie blijft en beschermt de interne onderdelen tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 18
Wat dit product doet:
- Voorkomt lekkage van transmissievloeistof bij de uitgaande as.
- Zorgt voor een goede smering in de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissiecomponenten tegen vervuiling.
- Ondersteunt een constante hydraulische druk in de transmissie.
- Garandeert betrouwbare prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van transmissievloeistof in de buurt van de aandrijfas of versnellingsbak.
- ATF-vlekken of -plassen onder het voertuig
- Laag transmissievloeistofniveau
- Olieresten rond de uitgaande as of flens.
- Door slippen of vertraagde inschakeling van de versnellingen als gevolg van vloeistofverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Zorg voor soepel schakelen en een probleemloze werking van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie of een storing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439701703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers