druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Turbo stuurstang upgrade kit (lange versie) – SWB
Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.
Waarom zijn deze stuurstangen anders?
Veel van de Turbo Tie Rod Upgrade Kits die tegenwoordig verkrijgbaar zijn, zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen uit de periode 1969-1989.
Auto's met een korte wielbasis uit 1964-1968 vereisen echter een langere stuurstang vanwege de afwijkende positie van het stuurhuis, de geometrie van de voorwielophanging en het kortere chassis met kortere wielbasis.
Het monteren van de latere stuurstangen op een auto met korte wielbasis kan leiden tot een onjuist afstelbereik en een verstoorde stuurgeometrie.
Wat is de Turbo Tie Rod Upgrade?
De Turbo Tie Rod Upgrade is afgeleid van het stuursysteem dat ontwikkeld is voor de Porsche 930 Turbo. In plaats van het originele, met rubber gedempte stuurstanggewricht, maakt het Turbo-ontwerp gebruik van een nauwkeurig kogelgewricht dat zorgt voor een veel stijvere en preciezere stuurverbinding.
Door de speling in de stuurinrichting te elimineren, worden stuurbewegingen efficiënter van het stuurwiel naar de voorwielen overgebracht.
Vergeleken met het originele systeem biedt het Turbo-stuurstangontwerp de volgende voordelen:
- Een directer stuurgevoel.
- Scherpere stuurrespons.
- Grotere stuurprecisie.
- Verbeterde stuurrespons.
- Minder speling in de besturing.
- Betere precisie in bochten.
- Verhoogde duurzaamheid.
- Langere levensduur.
Het is uitgegroeid tot een van de populairste stuurupgrades voor klassieke Porsche 911-modellen, omdat het de stuurprestaties verbetert en tegelijkertijd de uitstekende bruikbaarheid voor dagelijks gebruik behoudt.
Waarom zou u uw originele stuurstangen vervangen?
Hoewel de oorspronkelijke stuurcomponenten goed ontworpen waren, slijten de met rubber gedempte verbindingen na verloop van tijd vanzelfsprekend.
Zelfs als er geen duidelijke slijtage zichtbaar is, kan verouderd rubber de stuurprecisie verminderen en een vaag gevoel in het stuurwiel veroorzaken.
Het upgraden naar stuurstangen volgens de Turbo-specificaties biedt diverse voordelen:
- Scherper insturen.
- Snellere stuurrespons.
- Nauwkeurigere stuurbewegingen.
- Verbeterd weggevoel.
- Betere communicatie tussen de banden en het stuurwiel.
- Verbeterde stabiliteit aan de voorzijde.
- Verminderde flexibiliteit bij scherpe bochten.
- Meer zelfvertrouwen tijdens sportief rijden.
De verbetering is direct merkbaar, vooral op bochtige wegen waar nauwkeurige stuurbewegingen essentieel zijn.
Wanneer moet je de stuurstangen vervangen?
De stuurstangen moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen als een van de volgende symptomen zich voordoet:
- Te veel speling in de besturing.
- Stuurgevoel is wat los.
- Kloppende geluiden uit de stuurinrichting.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Dwalen of instabiliteit.
- Slechte stuurrespons.
- Gescheurde of beschadigde veiligheidsschoenen.
- Herstel van de wielophanging of vervanging van het stuurhuis.
Veel eigenaren kiezen ervoor om de Turbo Tie Rod Upgrade te installeren tijdens het vervangen van het stuurhuis of het reviseren van de voorwielophanging, waardoor het gehele stuursysteem tegelijkertijd kan worden vernieuwd.
Wat doet de Turbo Tie Rod Kit?
De set vervangt de stuurverbinding tussen het stuurhuis en de voorste wielnaven.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Stuurcommando's nauwkeuriger doorgeven.
- Het verminderen van beweging in de stuurinrichting.
- Verbetering van de stuurprecisie.
- Verbetering van de front-end respons.
- Verbeterde stuurrespons.
- Ondersteuning van een nauwkeurige ophangingsgeometrie.
Het resultaat is een strakker, meer vertrouwenwekkend stuursysteem dat de dynamische capaciteiten van de klassieke Porsche 911 beter weerspiegelt.
Voordelen
- Scherpere stuurrespons.
- Een directer stuurgevoel.
- Verbeterde stuurprecisie.
- Betere feedback van de weg.
- Verminderde stuurrespons.
- Verbeterd vertrouwen in de bediening.
- Langere levensduur.
- Eenvoudige installatie.
Na de installatie wordt een professionele vierwieluitlijning ten zeerste aanbevolen om een optimale stuurgeometrie, bandenslijtage en wegligging te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930347031SWB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
De OE Match Track Rod Rubber Bellow Cover is een hoogwaardige beschermhoes voor het stuursysteem, ontworpen om het binnenste spoorstanggewricht en de stuurinrichting te beschermen tegen vuil, vocht en opspattend wegdeel. Deze rubberen hoes is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid en speelt een essentiële rol in de bescherming van stuurcomponenten en het waarborgen van optimale stuurprestaties op de lange termijn.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagramreferentie nr. 2
De balg is vervaardigd uit hoogwaardig, olie- en ozonbestendig rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue buiging, wegvervuiling, water, hitte en zware omgevingsomstandigheden. Nauwkeurig gevormd om perfect aan te sluiten op het originele onderdeel, zorgt de balg voor onbelemmerde stuurbeweging en behoudt tegelijkertijd een veilige afdichting rond het stuurhuis en de binnenste stuurstang.
Wat dit product doet:
- Beschermt de binnenste spoorstang en het stuurhuis tegen vuil en stof.
- Voorkomt dat water en verontreinigingen in het stuurmechanisme terechtkomen.
- Houdt het vet rond het binnenste stuurgewricht vast.
- Dankzij het flexibele ontwerp is onbelemmerde stuurbeweging mogelijk.
- Helpt de levensduur van stuurcomponenten te verlengen.
- Zorgt voor een soepele stuurwerking.
- Vermindert het risico op voortijdige slijtage van het stuurhuis.
- Het vormt een essentieel beschermend onderdeel van het stuursysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare scheuren, barsten of gaten in de rubberen laars.
- Vet lekt uit de balg.
- Vervuiling of waterverontreiniging in het stuurgewricht.
- Kloppend geluid of speling in het stuursysteem.
- Verhoogde stuurstijfheid of ruwheid.
- Voortijdige slijtage van het binnenste scharnierpunt van de spoorstang.
- Corrosie op onderdelen van het stuurhuis.
- Onregelmatig stuurgevoel.
- Vervuiling van het stuurhuis met smeervet.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege een beschadigde stuurhoes.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen balg van de spoorstang wordt continu blootgesteld aan strooizout, vuil, water, UV-straling, motorwarmte en herhaalde stuurbewegingen. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten of scheuren, waardoor verontreinigingen in het stuurhuis kunnen binnendringen en smeervet kan ontsnappen.
- Zodra de beschermende afdichting beschadigd is, worden het binnenste spoorstanggewricht en het stuurhuis vatbaar voor corrosie en versnelde slijtage. Dit kan leiden tot overmatige speling in de besturing, verminderde stuurprecisie en kostbare reparaties aan het stuurhuis.
- Het vervangen van een beschadigde rubberen balg herstelt de juiste bescherming voor het stuursysteem en helpt de conditie van het stuurhuis en de binnenste spoorstang te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, uitstekende flexibiliteit en een lange levensduur, waardoor de nauwkeurige stuurprestaties, veiligheid en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534719110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past bij :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (voor)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (voor)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (Voor)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534719110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
De originele Porsche N90180902 O-ring is de door de fabriek voorgeschreven afdichtring die wordt gebruikt op de stuurhuishoes (balg) van Porsche Cayenne-modellen. Deze fabrieksafdichting zorgt voor een strakke, duurzame pasvorm tussen het stuurhuis en de hoes, waardoor een soepele, lekvrije stuurbeweging behouden blijft.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche Cayenne 955 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 2011 - 2017
Diagram ref. nr. 4
• Positie: Tussen stuurhuisbehuizing en balg
• Functie: Dicht de interface af om vloeistoflekken te voorkomen en interne rackcomponenten te beschermen
De O-ring kan na verloop van tijd verharden, afvlakken of scheuren door hitte, blootstelling aan vloeistoffen of veroudering.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
• Stuurhuishoezen vervangen of opnieuw monteren
• Onderhoud van de stuurhuis- of spoorstangconstructie
• Bewijs van vocht, vloeistoflekkage of vuil in de balg
Door de O-ring te vervangen door een originele Porsche N90180902 O-ring wordt een goede afdichting gegarandeerd en wordt voortijdige slijtage of corrosie van interne stuurcomponenten voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N90180902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers