druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007 >>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 3.8L / 4.0L 2010>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660614002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kurken pakking voor olieniveausensor
Voorkom olielekkages en behoud de integriteit van uw Porsche dry-sump smeersysteem met deze originele pakking voor de olieniveausensor. Deze pakking is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 en zorgt voor de essentiële afdichting tussen de olieniveausensor en het externe oliereservoir.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 4
De olieniveausensor meet het oliepeil in de tank en stuurt deze informatie door naar de olieniveaumeter op het dashboard. De kurken pakking zorgt voor een lekvrije afdichting rond de flens van de sensor, waardoor olielekkage wordt voorkomen en een nauwkeurige olieniveaumeting wordt gegarandeerd.
Hoewel klein en goedkoop, speelt deze pakking een belangrijke rol bij het goed afsluiten van het oliesysteem. Tijdens onderhoud, het vervangen van de brandstofniveausensor of het reviseren van de olietank is het sterk aan te raden een nieuwe pakking te plaatsen om lekkages te voorkomen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wat is de functie van een kurken pakking in een olieniveausensor?
De pakking bevindt zich tussen de olieniveausensor en het montageoppervlak van de olietank.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Een lekvrije afsluiting creëren
- Het voorkomen van olielekkage rond de zenderunit.
- Het behoud van de integriteit van olietanks
- Ondersteuning van nauwkeurige oliepeilbewaking
- Voorkomen dat verontreiniging in de olietank terechtkomt
- Het beschermen van omliggende onderdelen in de motorruimte tegen olielekkages.
Een goed afgedichte sensor draagt bij aan een schone motorruimte en een nauwkeurige werking van het oliesysteem.
Waarom gaan de pakkingen van de olieniveausensor kapot?
Kurken pakkingen comprimeren na verloop van tijd op natuurlijke wijze en worden voortdurend blootgesteld aan olie, hitte en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden verharding
- Compressieset
- Krimping in de loop van de tijd
- Warmtecyclus
- Olieverzadiging
- Onjuiste installatie
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de zender
- Verslechtering door langdurige opslag
Doordat de pakking zijn elasticiteit verliest, kan er olie langs de montageflens van de sensor gaan sijpelen.
Wanneer moet de pakking vervangen worden?
De pakking moet altijd worden vervangen wanneer de olieniveausensor wordt verwijderd.
Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:
- Olielekkage rond de olietanksensor.
- Olieresten in de olietank
- Olievlekken in de motorruimte
- Vergaan of broos pakkingmateriaal
- Verwijdering van de zenderunit tijdens onderhoud
- renovatieprojecten voor olietanks
- Vervanging van de olieniveausensor
Het vervangen van de pakking tijdens routineonderhoud is een voordelige manier om toekomstige olielekkages te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een lekkende pakking van de oliedruksensor lijkt misschien onbeduidend, maar kan leiden tot aanhoudende olielekkages en onnodige rommel in de motorruimte.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Voorkomt olielekkages
- Zorgt voor een goede afdichting van de olietank.
- Beschermt onderdelen in de motorruimte
- Ondersteunt nauwkeurige oliepeilbewaking
- Verbetert de betrouwbaarheid
- Vermindert de noodzaak tot onderhoud en schoonmaak.
- Ideaal voor restauratieprojecten.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek zijn aangebracht.
Voor klassieke Porsche 911-modellen is het onderhouden van het dry-sump-oliesysteem essentieel voor zowel de betrouwbaarheid als de originaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91420189100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 35.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90164154100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Oliepeilsensor
Houd het droge cartersmeersysteem van uw klassieke Porsche nauwkeurig in de gaten met deze olieniveausensor. Deze hoogwaardige vervangende sensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant, wat een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en accurate olieniveaumetingen garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentie nr. 2
De olieniveausensor is in de externe olietank gemonteerd en meet continu het motoroliepeil, waarna deze informatie wordt doorgegeven aan de olieniveaumeter op het dashboard. Een nauwkeurige olieniveau-indicatie is met name belangrijk bij luchtgekoelde Porsche-motoren, waar het handhaven van de juiste hoeveelheid olie essentieel is voor effectieve smering, koeling en betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Na verloop van tijd kunnen originele sensoren slijten, vervuild raken of een elektrische storing vertonen, wat resulteert in onnauwkeurige meterstanden of een volledig verlies van de olieniveau-indicatie. Door de sensor te vervangen, herstelt u het vertrouwen in uw dashboardinstrumenten en zorgt u ervoor dat uw motor altijd met het juiste olieniveau werkt.
Wat doet de olieniveausensor?
De olieniveausensor meet de hoeveelheid olie in de externe olietank en stuurt een elektrisch signaal naar de olieniveaumeter op het dashboard.
De functies ervan omvatten:
- Het motoroliepeil controleren.
- Geeft nauwkeurige waarden weer op de meter op het dashboard.
- Helpt overvulling of ondervulling te voorkomen.
- Ondersteuning bieden bij routinematige onderhoudscontroles.
- De motor beschermen tegen een te laag oliepeil.
- Bijdragen aan een veilige en betrouwbare werking van de motor.
Een goed functionerende olieniveausensor stelt u in staat om een van de belangrijkste systemen van uw luchtgekoelde Porsche te controleren.
Waarom de olieniveausensor vervangen?
Na jarenlang gebruik kunnen olieverontreiniging, trillingen en elektrische slijtage de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de sensor beïnvloeden.
Vervanging wordt aanbevolen als u de volgende problemen ondervindt:
- Onjuiste oliepeilmeter geeft de actuele stand aan.
- De meter schommelt onverwacht.
- De oliepeilmeter geeft permanent 'vol' of 'leeg' aan.
- Intermitterende oliepeilindicatie.
- Interne corrosie.
- Versleten vlottermechanisme.
- Olie lekt rond de afdichting van de sensor.
- Storingen in de elektrische aansluiting.
Het vervangen van een defecte sensor herstelt de nauwkeurige oliepeilcontrole en helpt onnodige zorgen door onjuiste meterstanden te voorkomen.
Symptomen van een defecte olieniveausensor
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Oliepeilmeter reageert niet.
- Onnauwkeurige oliepeilmetingen.
- Schommelende beweging van de meter.
- De meter zit vast in één positie.
- Olielekkage rond de zender.
- Gecorrodeerde elektrische aansluitingen.
- Het is lastig om het motoroliepeil nauwkeurig te controleren.
Als deze symptomen zich voordoen, moeten de zender en de bijbehorende bedrading worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Voordelen
Door deze OE Match oliepeilsensor te installeren profiteert u van:
- Zorgt voor nauwkeurige oliepeilmetingen.
- Verhoogt het vertrouwen in de instrumenten op het dashboard.
- Helpt het motoroliepeil op peil te houden.
- Biedt langdurige bescherming voor de motor.
- Pasvorm en afwerking van fabriekskwaliteit.
- Betrouwbare elektrische prestaties.
- Eenvoudige installatie.
- Perfect voor restauratie en routineonderhoud.
Installatieaanbevelingen
Bij onderhoud aan de olietank of het smeersysteem wordt professionele installatie aanbevolen.
Bij het vervangen van de olieniveausensor is het raadzaam om de volgende onderdelen te controleren of te vervangen:
- Pakking of afdichting van de olieniveausensor.
- Bevestigingsmateriaal voor olietanks.
- Elektrische aansluitingen.
- Bedradingsaansluitingen.
- Oliepeilmeter op het dashboard.
- Ontluchtingsslangen van de olietank.
- Olietank voor interne verontreiniging.
- Motorolie en oliefilter vervangen indien nodig.
Controleer na de installatie het oliepeil met de motor op bedrijfstemperatuur en stationair draaiend op een vlakke ondergrond, volgens de door Porsche aanbevolen procedure voor het controleren van het oliepeil.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90164154100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH oliepeilsensor is een vervangend onderdeel dat is ontworpen om de nauwkeurige bewaking van het motoroliepeil te herstellen op bepaalde Porsche 911 S- en Carrera 2.7-modellen uit 1973.
Geschikt voor:- Porsche 911 S 1973 2.7L
- 911/53
- 911/63
- 911/83
- 911/88
Diagramreferentie nr. 2
Deze olieniveausensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen, past in het externe oliereservoir van de motor en geeft het olieniveau door aan de olieniveaumeter op het dashboard.
De klassieke Porsche 911 maakt gebruik van een dry-sump smeersysteem, waarbij de motorolie in een apart reservoir wordt opgeslagen in plaats van uitsluitend in het carter. De olieniveausensor speelt een belangrijke rol door de bestuurder een visuele indicatie te geven van de hoeveelheid olie in dit externe reservoir.
De sensor maakt gebruik van een vlottermechanisme om veranderingen in het oliepeil te detecteren. Naarmate het oliepeil stijgt of daalt, beweegt de vlotter en verandert de elektrische weerstand in de sensor, waardoor de meter op het dashboard het overeenkomstige oliepeil kan weergeven.
Na verloop van tijd kan de originele sensor verslechteren door langdurige blootstelling aan hete motorolie, temperatuurschommelingen, trillingen en verouderende elektrische componenten. Een versleten of defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige, onregelmatige of helemaal niet-reagerende oliepeilmetingen.
Het vervangen van een defecte sensor door een origineel onderdeel van OE MATCH helpt de betrouwbare olieniveau-indicatie op het dashboard te herstellen, waardoor het gemakkelijker wordt om het smeersysteem te controleren en de juiste hoeveelheid motorolie te handhaven.
Ideaal voor onderhoud aan klassieke Porsches, het reviseren van olietanks, reparaties aan dashboardinstrumenten en restauratieprojecten. Deze olieniveausensor is een praktische vervanging in originele staat.
Wat dit product doet:De motoroliepeilsensor is een elektrisch meetonderdeel dat is geïnstalleerd in het externe oliereservoir van het Porsche dry-sump smeersysteem.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Meet het motoroliepeil: Detecteert het motoroliepeil in het externe oliereservoir met behulp van een vlottermechanisme.
- Geeft informatie over het oliepeil door: Verstuurt een elektrisch signaal naar de oliepeilmeter op het dashboard, zodat de bestuurder het oliepeil kan controleren.
- Ondersteunt nauwkeurige dashboardmetingen: Helpt bij het verkrijgen van betrouwbare informatie over het oliepeil wanneer het voertuig onder de juiste controleomstandigheden wordt gebruikt.
- Ondersteunt routinematig olieonderhoud: stelt de bestuurder in staat veranderingen in het oliepeil te observeren en te bepalen wanneer verdere inspectie of bijvullen nodig is.
- Ondersteunt het juiste oliepeil: Biedt aanvullende informatie om te voorkomen dat er met een te laag of te hoog oliepeil wordt gewerkt.
- Behoudt de oorspronkelijke functionaliteit van het instrument: Herstelt de werking van de originele olieniveaumeter op het dashboard wanneer de sensor defect is.
- Ondersteunt de bewaking van de motorolie: Hiermee blijft de bestuurder op de hoogte van de hoeveelheid olie in het droge carter van de motor.
- Behoudt fabrieksspecificaties: Vervangt de originele sensor met behoud van de originele olietank en instrumentenpaneelindeling van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
De olieniveausensor wordt continu blootgesteld aan motorolie, hitte en trillingen. Na verloop van vele jaren kunnen het interne vlottermechanisme en de elektrische componenten slijten.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte olieniveausensor zijn onder andere:
- Onjuiste oliepeilmeting: De meter op het dashboard geeft een oliepeil aan dat niet overeenkomt met het werkelijke peil dat met de peilstok is gemeten.
- Oliepeilmeter geeft permanent leeg aan: De oliepeilmeter blijft op de minimumpositie staan, zelfs wanneer het motoroliepeil correct is.
- De meter geeft permanent 'vol' aan: De meter blijft op de maximale stand staan, ongeacht het werkelijke oliepeil.
- Onregelmatige beweging van de meter: De oliepeilindicator fluctueert overmatig of gedraagt zich onvoorspelbaar onder de juiste controleomstandigheden.
- Storingen in de meterwerking: De meter werkt soms correct, maar geeft vervolgens een onjuiste waarde weer of stopt er helemaal mee.
- Vastgelopen vlottermechanisme: Interne afzettingen, slijtage of mechanische schade kunnen ervoor zorgen dat de vlotter niet vrij kan bewegen.
- Versleten elektrische contacten: Door de verslechtering van interne elektrische componenten kunnen onnauwkeurige weerstandswaarden ontstaan.
- Gecorrodeerde elektrische aansluitingen: Vocht, ouderdom of vervuiling kunnen de elektrische verbindingen tussen de sensor en de dashboardmeter aantasten.
- Beschadigde bedrading van de zender: Kapotte, losse of versleten bedrading kan het signaal van de zender verstoren.
- Olielekkage rond de sensor: Een beschadigde of versleten montagepakking kan ervoor zorgen dat er olie lekt bij het bevestigingspunt van de sensor.
- Fysieke schade: Een verbogen vlotterarm, een beschadigde sensorbehuizing of een onjuiste eerdere installatie kunnen de normale werking belemmeren.
- Storing na onderhoud aan de olietank: Een sensor die onjuist is teruggeplaatst of tijdens onderhoud is beschadigd, geeft mogelijk geen nauwkeurige metingen meer.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of defecte oliepeilsensor is belangrijk voor een betrouwbare bewaking van het motoroliepeil en voor het behoud van de correcte werking van de originele instrumenten van het voertuig.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de nauwkeurige oliepeilweergave: Helpt de meter op het dashboard het juiste motoroliepeil weer te geven wanneer de originele sensor defect is.
- Verbeterde motoroliecontrole: Hiermee kan de bestuurder het oliepeil in het externe reservoir nauwkeuriger in de gaten houden.
- Vermindert misleidende meterstanden: Vervangt defecte vlotter- of elektrische componenten die verantwoordelijk zijn voor onjuiste metingen.
- Ondersteunt correct olieonderhoud: Helpt bestuurders weloverwogen beslissingen te nemen bij het controleren en onderhouden van het motoroliepeil.
- Vermindert het risico op onjuiste olie-bijvullingen: Een nauwkeurige indicatie kan onnodige olie-bijvullingen door een defecte meter voorkomen.
- Behoudt de functionaliteit van de dashboardinstrumenten: Herstelt de werking van de originele Porsche oliepeilmeter.
- Ondersteunt motoronderhoud op lange termijn: Biedt nuttige informatie voor het handhaven van de juiste hoeveelheid olie in het smeersysteem.
- Montage conform originele fabrieksspecificaties: Ontworpen ter vervanging van de originele brandstofniveausensor zonder aanpassingen aan de olietank of de bedrading.
- Ideaal voor de restauratie van klassieke Porsches: helpt de oorspronkelijke werking van de instrumenten en de fabrieksspecificaties te herstellen.
- Geschikt voor de renovatie van olietanks: Biedt de mogelijkheid om verouderde oliemonitoringscomponenten te vervangen tijdens onderhoud aan de externe olietank.
- Kostenbesparend onderhoud: Het vervangen van een defecte sensor kan onnodige vervanging van andere functionerende dashboard- of smeeronderdelen voorkomen.
Een defecte olieniveausensor kan onzekerheid veroorzaken bij het controleren van het motoroliepeil.
Een onjuist lage meting kan leiden tot onnodige oliebijvullingen, terwijl een onjuist hoge meting een werkelijk laag oliepeil kan maskeren als de bestuurder uitsluitend op de meter op het dashboard vertrouwt.
Het handhaven van de juiste hoeveelheid olie is met name belangrijk bij de luchtgekoelde motoren van Porsche, waar motorolie zowel smering als warmteregulatie biedt.
Het vervangen van een defecte sensor door een origineel onderdeel van OE MATCH helpt het vertrouwen in de oliepeilmeter te herstellen en het oorspronkelijke smeercontrolesysteem van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164154100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers