Uw voertuig
Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De Porsche 911 olieleiding van tank naar motor, 2e sectie – OE Match (onderdeelnummer: 91110773910/1) is een vervangende motorolieleiding, ontworpen voor bepaalde klassieke Porsche 911-modellen die tussen 1973 en 1977 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:- Porsche 911 1973-77
Diagramreferentienummer 33
Deze OE Match-vervangingsolieleiding is ontworpen om qua pasvorm en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Het biedt een kosteneffectief alternatief voor een originele Porsche-olieleiding en draagt bij aan een betrouwbare oliecirculatie in het dry-sump smeersysteem van de motor.
De olieleiding vormt het tweede deel van de olieleiding die de externe motorolietank met de motor verbindt. Deze leiding zorgt voor een veilige doorgang van de motorolie en garandeert de continue olietoevoer die nodig is om de cruciale interne motoronderdelen te smeren.
De luchtgekoelde motor van de Porsche 911 is afhankelijk van de externe olietank en het dry-sump smeersysteem om onder wisselende rijomstandigheden een effectieve smering te garanderen. Een goed functionerende olieleiding is daarom essentieel om olieverlies te voorkomen en een betrouwbare werking van de motor te waarborgen.
Na verloop van tijd kunnen originele olieleidingen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door ouderdom, vocht, strooizout, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Versleten leidingen of aansluitingen kunnen leiden tot olielekkages, een verminderde olietoevoer en mogelijk ernstige motorschade.
Het vervangen van een versleten of lekkende olieleiding door een origineel vervangingsonderdeel helpt de integriteit van het smeersysteem te herstellen en een betrouwbare oliecirculatie in de motor te garanderen.
Ideaal voor routineonderhoud aan de motor, reparaties aan het oliesysteem, ombouw van het uitlaatsysteem naar een ouder model en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Deze OE Match olieleiding biedt een praktische vervangingsoplossing voor verouderde originele onderdelen.
Wat dit product doet:De olieleiding tussen het reservoir en de motor is een essentieel onderdeel van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 911.
In tegenstelling tot conventionele motoren met een nat carter, gebruikt de klassieke Porsche 911 een aparte, externe olietank voor de opslag van een groot deel van de motorolie. De olie circuleert tussen de tank en de motor om smering te bieden en de motortemperatuur te reguleren.
Het tweede olieleidinggedeelte vormt een deel van de verbinding tussen de externe olietank en de motor, waardoor olie door het smeercircuit kan stromen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Ondersteuning van de motoroliecirculatie: Biedt een doorgang voor de olie tussen het externe oliereservoir en de motor.
- Het handhaven van de smeertoevoer: Dit zorgt ervoor dat de motorolie het smeersysteem kan bereiken dat verantwoordelijk is voor de bescherming van de bewegende onderdelen.
- Olielekkage voorkomen: Goed afgedichte leidingen en correcte aansluitingen helpen voorkomen dat er olie ontsnapt.
- Ondersteuning van de motorkoeling: Draagt bij aan de circulatie van de motorolie, die tevens warmte afvoert van de interne motoronderdelen.
- Het waarborgen van de integriteit van het smeersysteem: zorgt voor een betrouwbare verbinding binnen het dry-sump oliesysteem.
- Bescherming van interne motoronderdelen: Ondersteunt de olietoevoer die nodig is voor de smering van lagers, nokkenassen, krukasonderdelen en andere bewegende delen.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van de motor: Helpt een constante oliecirculatie te handhaven tijdens dagelijks gebruik en onder zware bedrijfsomstandigheden.
- Het behouden van de originele olieleidingconfiguratie: Hiermee blijft de beoogde lay-out van het klassieke smeersysteem van de Porsche 911 behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele olieleidingen van de Porsche 911 worden blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden, waaronder motorwarmte, trillingen, vocht, wegvuil en corrosie.
Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot metaalmoeheid, verzwakte pijpsecties, beschadigde verbindingen of aantasting van afdichtingsoppervlakken.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde olieleiding zijn:
- Zichtbare olielekkages: Olie kan ontsnappen uit gecorrodeerde leidingen, scheuren of versleten aansluitingen.
- Olievlekken onder het voertuig: Lekkende olie kan zichtbare vlekken op de grond achterlaten, met name onder de motor of bij de aansluiting van de olietank.
- Corrosie of roest: Langdurige blootstelling aan vocht en strooizout kan de metalen buis verzwakken en het risico op lekkage vergroten.
- Beschadigde of gedeukte leidingen: Wegvuil, aanrijdingen of onjuiste onderhoudsprocedures kunnen de leidingen vervormen en de olietoevoer belemmeren.
- Losse of lekkende koppelingen: Versleten afdichtingsoppervlakken, beschadigde schroefdraad of onjuist aangedraaide verbindingen kunnen leiden tot olielekkage.
- Verlaagd motoroliepeil: Aanhoudende lekkage kan de hoeveelheid olie in het smeersysteem geleidelijk verminderen.
- Olieresten rond aansluitingen: Vochtige of vettige afzettingen rond de leidingfittingen kunnen wijzen op een beginnend olielek.
- Gescheurde of verzwakte pijpdelen: Veroudering, trillingen en herhaalde thermische uitzetting kunnen bijdragen aan scheurvorming of structurele aantasting.
- Verbrande oliegeur: Lekkende olie kan in contact komen met hete motor- of uitlaatonderdelen, waardoor een merkbare brandende oliegeur ontstaat.
- Rook uit het motorcompartiment: Olie die in contact komt met hete uitlaatonderdelen kan rook veroorzaken, vooral wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt.
- Waarschuwing lage oliedruk: Ernstig olieverlies of een aanzienlijke verstopping in het smeercircuit kan leiden tot een verlaagde oliedruk en mogelijke motorschade.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten olieleiding is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid en de integriteit van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 911.
Een beschadigde of gecorrodeerde leiding kan ervoor zorgen dat motorolie ontsnapt, waardoor er mogelijk minder olie beschikbaar is voor smering. Doorrijden met aanzienlijk olieverlies kan leiden tot overmatige wrijving, verhoogde motortemperaturen en ernstige interne motorschade.
Een ernstig verzwakte olieleiding kan ook plotseling bezwijken, wat leidt tot snel olieverlies en mogelijk de smering van de motor in gevaar brengt.
Het installeren van een vervangende, originele olieleidingtank op de motor helpt bij:
- Zorg voor een betrouwbare oliecirculatie: handhaaf een veilige verbinding tussen de externe olietank en de motor.
- Voorkom olielekkages: Vervang gecorrodeerde of beschadigde leidingen om de olieafvoer te herstellen.
- Zorg voor voldoende motorsmering: ondersteun de continue olietoevoer die nodig is voor de cruciale interne componenten.
- Bescherm tegen motorschade: verlaag het risico op onvoldoende smering door olieverlies.
- Ondersteuning van de temperatuurregeling van de motor: Zorg voor de noodzakelijke oliecirculatie voor smering en warmteoverdracht.
- Verbeter de betrouwbaarheid op lange termijn: Vervang verouderde onderdelen voordat ze ernstigere lekkages of structurele defecten vertonen.
- Verminder onnodig olieverlies: Help het juiste motoroliepeil te handhaven en voorkom overmatig olieverbruik door externe lekkage.
- Ondersteuning voor het ombouwen van uitlaatsystemen naar oudere modellen: Zorg voor de juiste olieleidingconfiguratie voor compatibele uitlaatsystemen van het oudere type.
- Assistentie bij de restauratie van klassieke Porsches: Herstel de oorspronkelijke lay-out van het smeersysteem tijdens de restauratie van het voertuig.
- Bied een kosteneffectieve reparatie: Bied een OE Match-alternatief aan voor het originele Porsche-vervangingsonderdeel.
Het vervangen van de olieleiding is met name aan te raden bij het repareren van olielekkages, het reviseren van het dry-sump smeersysteem of het uitvoeren van groot onderhoud aan de motor en het uitlaatsysteem.
Bij oudere Porsche 911-modellen is het raadzaam om het complete olieleidingsysteem te inspecteren om eventuele corrosie, beschadigde koppelingen of versleten flexibele slangen op te sporen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers