druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze OE Match oliedrukontlastingszuiger is een vervangende zuiger die wordt gebruikt in het oliedrukontlastingssysteem van het carter van de motor. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het originele Porsche-model en helpt de oliedruk in het smeercircuit van de motor te reguleren.
Geschikt voor:
Porsche 911/930 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Diagram referentienummer 16
De oliedrukontlastingszuiger werkt samen met de ontlastingsveer en geleidingscomponenten in het motorblok/carter. Zijn taak is om overtollige oliedruk te beheersen door olie te laten ontsnappen wanneer de druk de vereiste limiet bereikt. Dit beschermt het smeersysteem en zorgt voor een constante olietoevoer naar cruciale motoronderdelen.
Functies
• Helpt bij het reguleren van de motoroliedruk
• Werkt samen met de oliedrukontlastingsveer en de geleidingshuls.
• Helpt de motor te beschermen tegen overmatige oliedruk
• Ondersteunt een correcte oliestroom door het smeersysteem.
• Draagt bij aan een betrouwbare smering van lagers en interne motoronderdelen.
• Biedt een OE Match-vervanging voor de originele ontlastingszuiger
• Geschikt voor motorrevisies, carteronderhoud en reparaties aan de oliedruk.
De oliedrukregelzuiger wordt blootgesteld aan een constante oliestroom, hitte, druk en slijtagepartikels van de motor. Na verloop van tijd kan de zuiger beschadigd raken, slijten, vastlopen of krassen oplopen, wat de oliedrukregeling kan beïnvloeden. Een versleten of vastgelopen zuiger kan leiden tot een te lage, te hoge of instabiele oliedruk. Vervanging wordt daarom aanbevolen tijdens een motorrevisie of wanneer problemen met de oliedrukregeling worden onderzocht.
Wanneer te vervangen?
• De oliedruk is te hoog, te laag of instabiel
• De originele zuiger is beschadigd, versleten, loopt vast of is op een andere manier beschadigd.
• De motor heeft interne slijtage of vervuiling opgelopen.
• Het carteroliedrukregelsysteem wordt onderhouden.
• De oliedrukontlastingsveer, geleidingsbus of plug wordt vervangen.
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Er bestaan zorgen over de correcte werking van het smeersysteem.
Waar het op de auto past
Deze zuiger past in het carter/oliedrukregelventiel van de motor. Hij bevindt zich in het carter en wordt samen met de ontlastingsveer en geleidingsbus gebruikt om de oliedruk in het smeersysteem van de motor te regelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110751200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
060198041A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Past bij:
Porsche 924 Turbo 1979-84
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93110706301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past op:
Porsche 924 2.0ltr - 1976 tot 1985
Porsche 924 turbo - 1979 tot 1984
Diagram Ref.nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
060198041A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers