druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2002-04
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2004-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2004-08
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 43
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610505202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit originele Porsche distributiekettingwiel maakt deel uit van het distributiesysteem van de motor. Het geleidt de distributieketting rond de kettingwielhouder, waardoor de ketting correct blijft lopen en de kleptiming betrouwbaar werkt.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagram Ref. nr. 6
Het tandwiel is gemonteerd in de distributiekettingbehuizing van de motor en werkt samen met de kettingwielsteun, de distributieketting en de kettingspanner.
Wat dit onderdeel doet / functioneert
- Leidt de distributieketting door het juiste werkingspad.
- Ondersteunt de soepele beweging van de distributieketting van de nokkenas
- Werkt samen met de kettingwielsteun en de distributiekettingspanner.
- Helpt bij het behouden van een correcte kettingverbinding.
- Vermindert ongewenste kettingbewegingen bij correcte installatie.
- Ondersteunt de betrouwbare werking van de nokkenasdistributieaandrijving.
- Vervangt versleten, afgebroken of beschadigde tandwieltanden
- Behoudt de originele distributie van de Porsche-motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
- Tijdens het vervangen van de distributieketting.
- Wanneer de tanden van het tandwiel zichtbare slijtage of beschadiging vertonen.
- Tijdens het reviseren of restaureren van een motor.
- Bij het vervangen van de distributiekettingspanner of de kettingwielsteun.
- Als het tandwiel beschadigd of overmatig versleten is.
- Tijdens een revisie van het nokkenasdistributiesysteem.
- Bij het restaureren van de motor met originele Porsche-onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110505502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dit nokkenas-distributietandwiel is een direct passende vervanging voor het Porsche-fabrieksaandrijftandwiel en garandeert een nauwkeurige kettingaangrijping, een stille werking en betrouwbaarheid op lange termijn.
Past op: links of rechts. Wordt per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram ref. nr. 22.
Dit tandwiel maakt deel uit van het distributie-/nokkenasaandrijfsysteem en grijpt in op de distributieketting (of aandrijfketting) om de roterende beweging van de krukas om te zetten in gesynchroniseerde nokkenasbeweging. Het zorgt ervoor dat de nokkenassen de kleppen op de juiste momenten openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie, essentieel voor een goede verbranding, motorrendement en emissies. Een nauwkeurig tandprofiel, hardheid en uitlijning zijn cruciaal. Onjuist vervaardigde of versleten tandwielen kunnen leiden tot timingdrift, lawaai, kettingsprongen of catastrofale motorschade.
Originele/oude distributietandwielen kunnen na verloop van tijd slijten, vermoeien of hun tandintegriteit verliezen, vooral onder invloed van warmtewisselingen en kettingbelasting. Een versleten of niet-passend tandwiel kan leiden tot kettinggeluid (tikken, ratelen), timingdrift of – in het ergste geval – kettingsprongen of motorschade. Een nieuw vervangend tandwiel herstelt de juiste tandgeometrie, materiaalhardheid en nauwkeurige uitlijning, waardoor het distributiesysteem soepel en betrouwbaar functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110554604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110558302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De OE Match brandstofinjectiepompaandrijving is een vervangend tandwiel dat direct op de mechanische brandstofinjectiepomp van bepaalde klassieke Porsche 911-modellen wordt gemonteerd.
Geschikt voor:Voor voertuigen met mechanische brandstofinjectie
- Porsche 911 E/S 1969-71
- Porsche 911 TE/E/S Carrera 2.7 1972-73
- Porsche 911/98 1974-77
Dit tandwiel vormt een cruciaal onderdeel van het mechanische brandstofinjectiesysteem (MFI) van Porsche.
Het werkt samen met de getande aandrijfriem van de injectiepomp en het bijbehorende tandwiel op de linker nokkenas. Wanneer de motor draait, drijft het tandwiel op de nokkenas de getande riem aan, die op zijn beurt dit tandwiel op de MFI-pomp laat draaien.
Deze mechanische verbinding zorgt ervoor dat de injectiepomp synchroon blijft met het toerental en de positie van de motor, zodat de brandstof op het juiste moment in de motorcyclus kan worden gedoseerd en geleverd.
Slijtage, beschadigde tanden, onjuiste montage of speling in het aandrijftandwiel kunnen deze synchronisatie verstoren en bijdragen aan een slecht lopende motor, onjuiste injectietiming, riemslijtage of volledig verlies van de aandrijving van de injectiepomp.
Het vervangen van een versleten of beschadigd tandwiel helpt de betrouwbare aandrijving van de MFI-pomp te herstellen en de precieze mechanische relatie tussen de motor en de injectiepomp te behouden.
Wat dit product doet:
De MFI-pompaandrijving brengt de rotatiekracht van de motor over op de mechanische brandstofinjectiepomp.
De belangrijkste functies zijn:
- Drijf de mechanische brandstofinjectiepomp aan.
- Schakel in met de getande MFI-aandrijfriem.
- Zorg voor de juiste timing van de injectiepomp.
- Zorg ervoor dat de pomp synchroon loopt met de draaiing van de motor.
- Ondersteun nauwkeurige mechanische brandstofdosering.
- Zorg voor stabiele motorprestaties.
- Zorg voor een aandrijfoppervlak met het juiste profiel voor de MFI-riem.
- Vervang een versleten, beschadigd of verkeerd gemonteerd origineel tandwiel.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare slijtage aan de tanden.
- Afgebroken tanden.
- Afgeronde tandprofielen.
- Beschadigd of gebarsten tandwiel.
- Overmatige beweging van de tandwielen.
- De tandwielen raken uit hun voegen.
- De riemgeleiding van de MFI-installatie is onjuist.
- Versnelde slijtage van de riem.
- Riemstof rondom de aandrijving.
- Herhaalde problemen met de timing van de injectiepomp.
- Moeilijk starten.
- Onregelmatige werking.
- Ontstekingsfout.
- Slechte gasrespons.
- Verminderde motorprestaties.
- De MFI-pomp wordt niet meer correct aangestuurd.
Omdat veel van deze symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door een onjuiste afstelling van de MFI-pomp, een ontstekingsprobleem of een defect aan het brandstofsysteem, moet het complete systeem worden gecontroleerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigd aandrijftandwiel van de brandstofinjectiepomp helpt bij het herstellen van:
- Betrouwbare MFI-pompaandrijving.
- Correcte riemaanspanning.
- Stabiele mechanische injectietiming.
- Constante brandstoflevering.
- Soepele werking van de motor.
- Correcte gasrespons.
- Betrouwbare bandgeleiding.
- Betrouwbaarheid van het MFI-systeem op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111002200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers