- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
RALLY-, SPRINT- EN STOCKWAGEN
RACING-REMBLOKKEN
Dit product past:
Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (achter)
Porsche 991 GT3 R [raceauto] 2019>> (achter)
Porsche 991 RSR GTE [raceauto] 2017>> (achter)
PAGID Racing RST- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen voor rally-, sprint- en stockcarraces. Ze voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.
RST 1 heeft een zeer hoog wrijvingsniveau en een hoge temperatuurbestendigheid. Het is een semi-metaalachtig harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Koude wrijving en initiële beet maken dit materiaal het meest geschikt voor rally- en NASCAR-toepassingen.
• ZEER HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• HOGE EERSTE BEET
• PROGRESSIEVE KOPPELCURVE
• ZEER VERVALBESTENDIG
TOEPASSINGSBEREIK: Rally-asfalt, GT-auto's en toerwagens circuitracen (sprint), formule-auto's met hoge downforce, NASCAR. Geschikt voor toepassingen in zware auto's en waar een hoog koppel nodig is tegen rotoren met een kleine diameter.
RST 3 is een metaal-keramische verbinding met middelhoge wrijving die staalvezels bevat en is daarom de perfecte aanvulling op de RST-productfamilie. Het valt op door zijn lage warmtegeleiding.
• GEMIDDELD HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE EERSTE BEET
• LAGE WARMTEGELEIDBAARHEID
• UITSTEKENDE MODULATIE- EN RELEASE-EIGENSCHAPPEN
TOEPASSINGSBEREIK: Rally-asfalt en grind, GT-auto's, toerwagens en prototype-circuitraces, formule-auto's en clubraces. Breed toepassingsgebied dankzij de combinatie van beet, wrijving en bestuurbaarheid.
RST D1 Specifiek ontwikkeld voor achterastoepassingen. De verbindingen zijn compatibel en bieden voordelen op het gebied van voertuigstabiliteit tijdens het inleveren en het ontlasten van de vooras wat betreft remblokslijtage.
• ACHTERAS COMPOUND
• ONDERSCHEIDEND DEGRESSIEF IN-STOP-GEDRAG
• NAUWKEURIGE MODULATIE- EN RELEASE-EIGENSCHAPPEN
• LAAG WRIJVINGSNIVEAU
• GOED PEDAALGEVOEL
TOEPASSINGSBEREIK: Speciaal voor raceauto's met een hoog aerodynamisch neerwaarts krachtniveau - met een breed rembalansbereik.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
RALLY-, SPRINT- EN STOCKWAGEN
RACING-REMBLOKKEN
Dit product past:
Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 GT3 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 turbo 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (VOOR)
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr met stalen remmen (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 4,0ltr met stalen remmen (VOOR)
PAGID Racing RST- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen voor rally-, sprint- en stockcarraces. Ze voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.
RST 1 heeft een zeer hoog wrijvingsniveau en een hoge temperatuurbestendigheid. Het is een semi-metaalachtig harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Koude wrijving en initiële beet maken dit materiaal het meest geschikt voor rally- en NASCAR-toepassingen.
• ZEER HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• HOGE EERSTE BEET
• PROGRESSIEVE KOPPELCURVE
• ZEER FADE-BESTENDIG
TOEPASSINGSBEREIK: Rally-asfalt, GT-auto's en toerwagens circuitracen (sprint), formule-auto's met hoge downforce, NASCAR. Geschikt voor toepassingen in zware auto's en waar een hoog koppel nodig is tegen rotoren met een kleine diameter.
RST 3 is een metaal-keramische verbinding met middelhoge wrijving die staalvezels bevat en is daarom de perfecte aanvulling op de RST-productfamilie. Het valt op door zijn lage warmtegeleiding.
• GEMIDDELD HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE EERSTE BEET
• LAGE WARMTEGELEIDBAARHEID
• UITSTEKENDE MODULATIE- EN RELEASE-EIGENSCHAPPEN
TOEPASSINGSBEREIK: Rally-asfalt en grind, GT-auto's, toerwagens en prototype-circuitraces, formule-auto's en clubraces. Breed toepassingsgebied dankzij de combinatie van beet, wrijving en bestuurbaarheid.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
PAGID RST-3 samengestelde remblokken
Dit product past:
Porsche 991 GT3 [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 GT3 RS [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 R [keramische remmen] 2016>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo [keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo S [keramische remmen] 2013 >> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
PAGID Racing RST- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RST 3 is een metaal-keramische verbinding met middelhoge wrijving die staalvezels bevat en is daarom de perfecte aanvulling op de RST-productfamilie. Het valt op door zijn lage warmtegeleiding.
• GEMIDDELD HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE EERSTE BEET
• LAGE WARMTEGELEIDBAARHEID
• UITSTEKENDE MODULATIE- EN RELEASE-EIGENSCHAPPEN
TOEPASSINGSBEREIK: Rally-asfalt en grind, GT-auto's, toerwagens en prototype-circuitraces, formule-auto's en clubraces. Breed toepassingsgebied dankzij de combinatie van beet, wrijving en bestuurbaarheid.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4925RST3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers