druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dit product is geschikt voor:
Porsche 987C S Cayman 2006>> Voorkant
Porsche 987 S Boxster 2006 >> Voorkant
* Inclusief draadsensoren en pinset.
PAGID Racing Street+ voor gebruik op de openbare weg:
STREET+ van PAGID Racing biedt sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze speciaal ontwikkelde compound zorgt voor constante hoge prestaties.
stabiel over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel bevestigingssysteem met kennisoverdracht vanuit de racewereld
• Het frictiemateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat.
• Geen delaminatie van het frictiemateriaal van de stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing, maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel bevestigingssysteem, met een lijmverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem van STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geklemde achterplaat die aansluit op het frictiemateriaal, waardoor een verbeterde hechting tussen het frictiemateriaal wordt gegarandeerd.
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewichtseenheid
• Optimale prestaties voor straatgebruik en circuitdagen
• Uitstekend presterend frictiemateriaal, zelfs bij hoge bedrijfstemperaturen.
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en geschikt voor circuitgebruik
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch bevestigingssysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEPADKIT987S.F.PAG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Remblokmaat : Breedte: 132 mm / Dikte: 18 mm / Hoogte: 71 mm
Informatie over de maat van de remblokken
Dit product past:
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Voor
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Voor
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Voor
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Voor
Porsche 968 3.0 Coupe Sport 91 - 95 Voor
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Voor
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Voor
Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 achter
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 achter
Porsche 993 GT2 & RSR (380 schijf) 95 - 97 achter
Getest op het hoogste niveau op het circuit met vertragingen vanaf 270 km/u (168 mph), is het HP2000-materiaal in staat om onder de meest veeleisende omstandigheden te werken.
Met uitstekende koude prestaties en beet, hoge weerstand tegen vervagen, wrijvingsstabiliteit onder alle bedrijfsomstandigheden, verminderde remblok- en schijfslijtage en lage stofniveaus, biedt het geheel nieuwe HP2000 wrijvingsmateriaal aanzienlijke voordelen ten opzichte van zijn rivalen.
Ontworpen om een directe vervanging te zijn voor de Original Equipment (OE) remblokken. Het Brembo sportblok wordt geleverd met exact dezelfde specificaties als het OE remblok inclusief (indien van toepassing): gemonteerde slijtkabels, sleuven voor afzonderlijke slijtkabels en anti-ratelklemmen met de extra voordeel van anti-geluidsshims op elke pad.
Combineer dit alles met concurrerende prijzen en UNECE R90-goedkeuring voor het volledige assortiment (waardoor ze straatlegaal zijn) en u krijgt een echt hoogwaardig remblok dat geschikt is voor de weg.bRE
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
07B31412
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Informatie over de maat van remblokken
Dit product past op:
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91-95 Voor
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S Voor
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93-95 Voorzijde
Porsche 993 3.6 Turbo / Turbo GT2 95-97 Voorzijde
Porsche 993 RS & RSR 95-97 Voorzijde
Het HP2000-materiaal is op het circuit tot het hoogste niveau getest, met vertragingen van 270 km/u (168 mph), en kan daardoor onder de meest veeleisende omstandigheden functioneren.
Met uitstekende prestaties in koude omstandigheden en grip, hoge weerstand tegen vervaging, wrijvingsstabiliteit onder alle bedrijfsomstandigheden, verminderde slijtage van remblokken en remschijven en een laag stofniveau, biedt het geheel nieuwe HP2000 frictiemateriaal aanzienlijke voordelen ten opzichte van zijn concurrenten.
De Brembo sportremblok is ontworpen als directe vervanging voor de originele remblokken (OE). De remblokken hebben exact dezelfde specificaties als het OE-remblok, inclusief (indien van toepassing): gemonteerde slijtagekabels, sleuven voor afzonderlijke slijtagekabels en anti-ratelclips. Bovendien zitten er op elk remblok anti-geluidsshims.
Combineer dit alles met concurrerende prijzen en UNECE R90-goedkeuring over het volledige assortiment (waardoor ze geschikt zijn voor gebruik op de weg) en u krijgt een echt hoogwaardig remblok dat geschikt is voor de weg.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
07B31414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze remvloeistof is bestand tegen hoge temperaturen en is ontworpen voor de meest extreme raceomstandigheden.
Het heeft een droog kookpunt van 335° C, wat ongeveer 25° C hoger is dan een typische race-remvloeistof. Brembo HTC 64T is exclusief ontwikkeld voor competitiegebruik en biedt de hoogste prestaties onder alle raceomstandigheden. Het is gebruikt in F1, ALMS, DTM, WRC en BTCC.
Zeer hoog droog kookpunt (335°C) / Nat kookpunt 203°C
Ideaal voor wedstrijdvoertuigen die hoge remtemperaturen ervaren
Succesvol gebruikt in de topsport op motorsportniveau, inclusief Formule 1
Voor maximale prestaties wordt aanbevolen om Brembo HTC 64T niet met andere remvloeistoffen te mengen.
500ml fles
Let op
Mag niet worden gebruikt in remsystemen die magnesiumonderdelen bevatten
Betrouwbaarheid en hoge kwaliteit
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ remvloeistof is ideaal onder alle omstandigheden en geschikt voor iedereen, van dagelijks rijden tot niet-professioneel gemiddeld gebruik op het circuit.
Dit is een betrouwbare vloeistof van hoge kwaliteit die het pedaalgevoel en de consistente remprestaties verbetert zonder de frequente inspectie-intervallen van een volledige raceremvloeistof.
Geformuleerd voor echte liefhebbers
- Geschikt voor gebruik in remsystemen die zijn ontworpen voor niet-minerale vloeistoffen.
- Doelbewust ontworpen om te voldoen aan de verwachtingen van liefhebbers die veel eisen van hun systeem.
- Overtreft de vereisten van specificatie US FMVSS No.116 DOT 3 en DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 en ISO 4925 (klassen 3 en 4).
- Compatibel met andere DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 remvloeistoffen, zolang deze voldoen aan de bovenstaande specificatie.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt aanbevolen om uw remvloeistof minimaal één keer per jaar te vervangen. Niet geschikt voor voertuigen met minerale oliesystemen. Kleurbereik: uiterlijk van transparant tot amber. In het geval van nieuwe remvloeistof, wanneer deze uit de verzegelde fles wordt gegoten, kan de kleur afwijken van het assortiment, maar de prestaties blijven hetzelfde.