Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven met SLOTTED achteraan voor Porsche - 348.075.6
348.075.6
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Hoed en zwevende schijfmontageset, Direct Drive V3, Slotted Road-schijven (links OF rechts).
Afmetingen: 348 x 29 mm
Dit product past:
ALLEEN Porsche 997 GT3 CUP AUTO
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
348.075.6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Afmetingen: 348 x 29 mm
Dit product past:
ALLEEN Porsche 997 GT3 CUP AUTO
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
348.075.6
34807561
34807562
348.075.61
348.075.62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 573,97
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Zimmermann FORMULA Z remschijf. Remschijf voor Ø: 390 mm
Geventileerde, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Dikte van de remschijf: 38 mm
Diameter van de boutgaten: Ø 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,8 kg
Gatafstand / Aantal: 6/5
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO VOOR
Voor auto's met een remschijf van 482 mm/19 inch en rode remklauwen.
*optiecode: I1LH
De Zimmermann Formula Z -remschijf is ontworpen met als doel een eenvoudige installatie te combineren met een optimaal remvermogen onder hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde samengestelde remschijf voldoet aan de hogere eisen die motortuning en geoptimaliseerde chassisconstructies met zich meebrengen.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de frictiering bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder onafgeveerde massa
• Dankzij de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten onder relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt verhoogd.
• Door een geoptimaliseerd ontwerp van de ventilatiekanalen worden 'hotspots' voorkomen.
• 1:1 omruiling van de originele cd mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering wordt meegeleverd met de cd.
• Geen ombouw nodig voor het afstellen van de remmen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geventileerde, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Dikte van de remschijf: 38 mm
Diameter van de boutgaten: Ø 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,8 kg
Gatafstand / Aantal: 6/5
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO VOOR
Voor auto's met een remschijf van 482 mm/19 inch en rode remklauwen.
*optiecode: I1LH
De Zimmermann Formula Z -remschijf is ontworpen met als doel een eenvoudige installatie te combineren met een optimaal remvermogen onder hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde samengestelde remschijf voldoet aan de hogere eisen die motortuning en geoptimaliseerde chassisconstructies met zich meebrengen.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de frictiering bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder onafgeveerde massa
• Dankzij de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten onder relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt verhoogd.
• Door een geoptimaliseerd ontwerp van de ventilatiekanalen worden 'hotspots' voorkomen.
• 1:1 omruiling van de originele cd mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering wordt meegeleverd met de cd.
• Geen ombouw nodig voor het afstellen van de remmen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
460.4528.75
460.4529.75
95835140350
95835140450
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 251,10
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Zimmermann Black Coat Z Remschijf
Intern geventileerd, gecoat, gesleufd
Buitendiameter: 358 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Remdiameter, binnen: 210 mm
Gewicht: 10 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5
Porsche 955 Cayenne V8 4,5 liter turbo S
Porsche 958 Cayenne V8 4.8 liter turbo / turbo S
** Voor auto's met 18" schijf en RODE remklauwen
optiecode: I1KP of I1KU
Let op: de schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Intern geventileerd, gecoat, gesleufd
Buitendiameter: 358 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Remdiameter, binnen: 210 mm
Gewicht: 10 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5
Porsche 955 Cayenne V8 4,5 liter turbo S
Porsche 958 Cayenne V8 4.8 liter turbo / turbo S
** Voor auto's met 18" schijf en RODE remklauwen
optiecode: I1KP of I1KU
Let op: de schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.
Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.
Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”
De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.
Uw voordelen:
- Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
- Betere remprestaties op nat wegdek
- Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
- Remvervaging wordt vermeden
- Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
- Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
- Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
- ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835240
95835240150
95535240151
95535240150
9553524030
600.3239.54
600.3239.55
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 145,90
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Zimmermann FORMULA Z remschijf.
Geventileerde, tweedelige zwevende remschijf, gecoat - geperforeerd
Buitendiameter: 390 mm
Dikte van de remschijf: 38 mm
Diameter van de boutgaten: Ø 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,70 kg
Gatafstand / Aantal: 6/5
Porsche 958 Cayenne turbo V8
Voor auto's met een remschijf van 482 mm/19 inch en rode remklauwen.
*optiecode: I1LH
De Zimmermann Formula Z -remschijf is ontworpen met als doel een eenvoudige installatie te combineren met een optimaal remvermogen onder hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde samengestelde remschijf voldoet aan de hogere eisen die motortuning en geoptimaliseerde chassisconstructies met zich meebrengen.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de frictiering bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder onafgeveerde massa
• Dankzij de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten onder relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt verhoogd.
• "Hotspots" worden voorkomen door een geoptimaliseerd ontwerp van de ventilatiekanalen.
• 1:1 omruiling van de originele cd mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering wordt meegeleverd met de cd.
• Geen ombouw nodig voor het afstellen van de remmen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geventileerde, tweedelige zwevende remschijf, gecoat - geperforeerd
Buitendiameter: 390 mm
Dikte van de remschijf: 38 mm
Diameter van de boutgaten: Ø 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,70 kg
Gatafstand / Aantal: 6/5
Porsche 958 Cayenne turbo V8
Voor auto's met een remschijf van 482 mm/19 inch en rode remklauwen.
*optiecode: I1LH
De Zimmermann Formula Z -remschijf is ontworpen met als doel een eenvoudige installatie te combineren met een optimaal remvermogen onder hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde samengestelde remschijf voldoet aan de hogere eisen die motortuning en geoptimaliseerde chassisconstructies met zich meebrengen.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de frictiering bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder onafgeveerde massa
• Dankzij de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten onder relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt verhoogd.
• "Hotspots" worden voorkomen door een geoptimaliseerd ontwerp van de ventilatiekanalen.
• 1:1 omruiling van de originele cd mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering wordt meegeleverd met de cd.
• Geen ombouw nodig voor het afstellen van de remmen
• ECE R90 GOEDGEKEURD
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
95835140350
95835140450
460.4528.70
460.4529.70
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 310,20