druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Afdichting van de motorkaphandgreep
Herstel de originele afdichting en fabrieksafwerking van uw klassieke Porsche met deze OE Match motorkapgreepafdichting, speciaal ontworpen voor de Porsche 356B en 356C. Deze hoogwaardige rubberen afdichting is vervaardigd volgens de originele specificaties en past tussen de motorkapgreep en het motorkappaneel. Het vormt een beschermende barrière tegen water, vuil en trillingen en zorgt voor een nette, fabrieksgetrouwe uitstraling.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 21
Ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van uitgehard origineel rubber: deze OE Match motorkapgreepafdichting helpt zowel het uiterlijk als de levensduur van uw Porsche 356 te behouden.
Wat is de functie van de afdichting van de motorkapgreep?
De afdichting van de motorkaphendel bevindt zich tussen de motorkaphendel en het motorkappaneel.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Voorkomt dat er water achter de handgreep van de motorkap terechtkomt.
- Het beschermen van het motorkapdeel tegen vocht en corrosie.
- Het verminderen van trillingen tussen het handvat en de carrosserie.
- Voorkomt dat vuil en stof zich ophopen rond het montagegebied.
- Zorgt voor een strakke, fabrieksconforme afwerking.
- Helpt de lak te beschermen tegen slijtage door metaal-op-metaalcontact.
Hoewel klein, speelt deze afdichting een belangrijke rol bij het beschermen van de carrosserie en het behoud van het authentieke uiterlijk van het voertuig.
Waarom begeeft de afdichting van de motorkapgreep het?
Rubberen onderdelen slijten na verloop van tijd en door blootstelling aan de elementen. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Blootstelling aan UV-straling.
- Temperatuurwisselingen.
- Ozonschade.
- Verharding en scheurvorming van het rubber.
- Compressie gedurende vele jaren.
- Waterabsorptie.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen of restaureren van de handgreep.
Naarmate de afdichting verslechtert, kan er water achter het handvat doordringen, waardoor het risico op corrosie en lakbeschadiging toeneemt.
Wanneer moet de afdichting van de motorkapgreep worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De handgreep van de motorkap is verwijderd.
- De originele afdichting is uitgehard of gebarsten.
- Rond de handgreep zijn waterlekkages zichtbaar.
- De motorkap wordt opnieuw gespoten.
- Tijdens lichaamsrestauratie.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Het vervangen van de afdichting tijdens de restauratie helpt het motorkapdeel te beschermen en zorgt ervoor dat de handgreep correct tegen de carrosserie aansluit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64455923105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Kleine rubberen haken voor motorkap/achterklep (set van 2)
Maak uw Porsche-project compleet met de authentieke finishing touch met deze kleine rubberen haken voor de motorkap/achterklep (set van 2). Geïnspireerd door de eenvoudige en functionele bevestigingssystemen van klassieke Porsche-racewagens, zorgen deze hoogwaardige rubberen haken voor een veilige bevestiging van de motorkap of achterklep en geven ze uw auto een onmiskenbare, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Het zijn vaak de kleinste details die de kwaliteit van een project bepalen. Of je nu een retro-uitvoering, replica, restomod of eerbetoonauto bouwt, deze kleine rubberen haakjes helpen je de strakke, functionele look van de legendarische RSR te creëren en bieden tegelijkertijd een lichtgewicht en betrouwbare bevestigingsoplossing.
Deze haken zijn vervaardigd van duurzaam, hoogwaardig rubber met robuuste bevestigingsogen en zijn ontworpen om herhaald gebruik te weerstaan, terwijl ze uitstekende flexibiliteit en grip behouden. Door onnodige complexiteit en gewicht te verminderen, weerspiegelen ze dezelfde technische filosofie die de fabrieksracewagens van Porsche zo effectief maakte.
Perfect voor liefhebbers die authentieke styling en oog voor detail waarderen: deze haken voor de motorkap vormen de finishing touch die laat zien dat elk aspect van de constructie zorgvuldig is overwogen.
Wat is de functie van rubberen motorkap-/kofferbakhaken?
Rubberen haken voor de motorkap en achterklep bieden een eenvoudige en veilige manier om carrosseriepanelen vast te zetten en zorgen tegelijkertijd voor een onmiskenbare, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Het vastzetten van de motorkap of het motordeksel.
- Helpt ongewenste paneelbewegingen te voorkomen.
- Een lichtgewicht bevestigingsoplossing bieden.
- Ondersteuning van vereenvoudigde bevestiging van carrosseriepanelen.
- Het versterken van de op wedstrijden geïnspireerde styling.
- Als aanvulling op restauratieprojecten en maatwerk.
Ze blijven een populaire keuze voor klassieke Porsche-projecten waarbij betrouwbaarheid, eenvoud en een lager gewicht belangrijke doelstellingen zijn.
Waarom zou u kiezen voor rubberen haken voor de motorkap?
Rubberen haken voor de motorkap worden gekozen vanwege hun praktische voordelen en iconische uiterlijk.
Veelvoorkomende redenen om ze te laten plaatsen zijn onder andere:
- Het afronden van een RSR-geïnspireerde build.
- Het afronden van een project dat zich afspeelt in een eerdere periode of een eerbetoonproject.
- Gewichtsvermindering ten opzichte van conventionele vergrendelingssystemen.
- Het vereenvoudigen van de bevestiging van de motorkap of het motordeksel.
- Het vervangen van versleten of beschadigde rubberen bandjes.
- Een authentiek detail uit de autosport toevoegen.
- Het algehele uiterlijk van het voertuig verbeteren.
Deze subtiele verbeteringen zorgen voor een doelgerichte afwerking die de rijke autosporthistorie van Porsche weerspiegelt.
Voordelen
- Voegt authentieke, op wedstrijden geïnspireerde styling toe.
- Een lichtgewicht alternatief voor conventionele bevestigingssystemen.
- Zorg voor een veilige bevestiging van de motorkap of het motordeksel.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Eenvoudige installatie.
- Maakt de look van backdate- en restomod-projecten compleet.
- Toont uitzonderlijke aandacht voor detail.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor een origineel restauratieonderdeel.
Installatieaanbevelingen
Voor het beste resultaat dient u tijdens de installatie de bijbehorende bevestigingsmaterialen te controleren of te vervangen, waaronder:
- Montagebeugels.
- Borgpennen.
- Bevestigingsmiddelen en bevestigingsmaterialen.
- Verstevigingsplaten waar nodig.
- Uitlijning van de motorkap of het motordeksel.
- Bevestigingspunten voor carrosseriepanelen.
Correcte positionering en afstelling zorgen voor een veilige bevestiging, constante spanning en een professionele afwerking.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 2011-16
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958556806019B9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95851130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers