druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche 356 afdichting voor de voorwielophanging
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
De afdichting van de fuseepen van de voorwielophanging van de Porsche 356 is een cruciaal onderdeel dat is ontworpen om de fuseepen te beschermen tegen vuil, vocht en andere deeltjes. Deze afdichting, die standaard op de voorwielophanging van alle Porsche 356-modellen is gemonteerd, helpt de smering te behouden en voorkomt voortijdige slijtage van het fuseepen- en fuseepensysteem – een essentieel onderdeel van de precieze en lichte wegligging van de 356.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 32
Hoewel klein, spelen de afdichtingen van de verbindingspennen een cruciale rol in de levensduur van de ophanging. Na verloop van tijd, door ouderdom, temperatuurschommelingen en vervuiling door het wegdek, kunnen de afdichtingen uitharden, barsten of krimpen, waardoor vet kan ontsnappen en vuil in het ophangingsgewricht kan terechtkomen. Het vervangen van versleten afdichtingen is essentieel voor het behoud van een correct stuurgevoel, de juiste ophangingsgeometrie en de goede werking van de onderdelen op de lange termijn van uw klassieke Porsche 356.
Wat is de functie van een afdichting voor de verbindingspen van een Porsche 356?
De afdichting van de scharnierpennen van de voorwielophanging bevindt zich aan de uiteinden van de scharnierpennen en vormt een beschermende barrière tussen het ophangingsgewricht en de buitenomgeving. Het doel ervan is:
- Houd het vet in de verbindingspenconstructie vast.
- Voorkom dat water, grind en wegvuil binnendringen.
- Verminder slijtage aan verbindingspennen en bussen.
- Zorg voor een soepele en gecontroleerde beweging van de voorwielophanging.
Zonder een goede afdichting versnelt de slijtage van metaal op metaal aanzienlijk, wat leidt tot speling, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderde stuurprecisie.
Waarom gaan de afdichtingen van de pinnen van de voorwielophanging kapot?
Bij Porsche 356-modellen gaan de afdichtingen van de verbindingspennen vaak kapot door:
- Verouderingsgerelateerde verharding en scheurvorming van rubber
- Verontreiniging en aantasting door vet
- Langdurige opslag zonder onderhoud
- Blootstelling aan vocht en wegvuil
Zelfs auto's met een lage kilometerstand zijn gevoelig voor defecten aan de afdichtingen, simpelweg door ouderdom. Originele of oude vervangende afdichtingen bieden mogelijk niet langer voldoende bescherming, waardoor preventieve vervanging essentieel is tijdens onderhoud aan de ophanging of restauratiewerkzaamheden.
Wanneer moet je de afdichtingen van de draagarmen van een Porsche 356 vervangen?
U dient de afdichtingen van de draagarmpennen van de voorwielophanging van de Porsche 356 te vervangen wanneer:
- Het uitvoeren van een revisie of complete opknapbeurt van de voorwielophanging.
- Het vervangen van verbindingspennen, bussen of fuseepennen.
- Er is vetlekkage zichtbaar rond de verbindingspen.
- De besturing voelt vaag of inconsistent aan.
- Het restaureren of opnieuw in gebruik nemen van een voertuig dat lange tijd heeft stilgestaan.
Door afdichtingen tijdig te vervangen, wordt kostbare slijtage aan de ophanging voorkomen en blijven de oorspronkelijke rijeigenschappen behouden waar Porsche 356-modellen om bekend staan.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige Porsche-ophangingsonderdelen ter ondersteuning van nauwkeurige restauraties en betrouwbaar klassiek rijden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64441409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
2 stuks vereist voor elk vorkbeen
Past op:
Porsche 944 1986-91
Het deel is groen gemarkeerd op het diagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95134104101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De grote vraag die de meeste eigenaren hebben over de kogelgewrichten van de draagarmen is "hoe weet ik wanneer mijn kogelgewrichten moeten worden vervangen?" Meestal hoor je zeggen dat als de hoes gescheurd of gebarsten is, de draagarm moet worden vervangen. Hoewel dit geen goede indicator is, zou het argwaan moeten wekken over de toestand van het kogelgewricht. Andere indicatoren zijn kloppende geluiden in de voorwielophanging of merkbare speling in de draagarm. De speling kan worden gecontroleerd door de bedieningsarm omhoog te duwen (in de richting van de spil) nabij het kogelgewricht. Merkbare speling tussen de draagarm en het kogelgewricht geeft aan dat de draagarm moet worden vervangen.
Past bij:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Voor meer informatie over dit product KLIK HIER
Montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95134100000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Artikel is geproduceerd uit serie 6082 aluminium met een onderhoudsvrij teflon/chroom bollager. Bearing is een motorsportserie van de hoogste kwaliteit.
Vervanging voor 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602409441
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers