Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaat lichtgewicht wedstrijdsysteem. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder 2020>> - FSPOR718GT4LCE
FSPOR718GT4LCE
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Uitlaat lichtgewicht wedstrijdsysteem.
Voor late model uitlaatbeugels
Het Fabspeed Lightweight Competition uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-modellen is speciaal ontworpen om de lichtste en best presterende uitlaat te zijn die mogelijk is. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bijbehorende onderdelen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests kozen we voor 2,5' 63,5mm buizen met een crossover-buis om de uitlaatreiniging te verbeteren en de ruis te verminderen. De flenzen zijn gemaakt van dik roestvrij staal 304, dat we met CAD hebben ontworpen om perfect aan te sluiten op de OEM-flenzen en de metalen pakkingen van de fabriek te hergebruiken.
GELUID: Dit systeem verwijdert de standaard PSE-kleppen, waardoor er altijd een agressief gegrom te horen is, ongeacht het toerental. Dit systeem zorgt voor een aanzienlijke volumetoename, met minimale cabine-dreun in de lagere toerentallen.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder auto's van 2020+
Voor late model uitlaatbeugels
• Bespaart 17 lbs / 7,3 kg ten opzichte van de fabrieks-PSE-demper
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Crossover-buis helpt bij het afvoeren van uitlaatgassen en vermindert het gezoem
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Directe, eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Met levenslange garantie van Fabspeed.
LET OP: Porsche heeft de uitlaatbeugels van de 718 GT4 en Spyder ergens rond de bouwdatum van februari 2020 vervangen. Controleer vóór aankoop of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late uitvoering heeft. Zie de onderstaande voorbeeldfoto's.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4LCE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor late model uitlaatbeugels
Het Fabspeed Lightweight Competition uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-modellen is speciaal ontworpen om de lichtste en best presterende uitlaat te zijn die mogelijk is. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bijbehorende onderdelen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests kozen we voor 2,5' 63,5mm buizen met een crossover-buis om de uitlaatreiniging te verbeteren en de ruis te verminderen. De flenzen zijn gemaakt van dik roestvrij staal 304, dat we met CAD hebben ontworpen om perfect aan te sluiten op de OEM-flenzen en de metalen pakkingen van de fabriek te hergebruiken.
GELUID: Dit systeem verwijdert de standaard PSE-kleppen, waardoor er altijd een agressief gegrom te horen is, ongeacht het toerental. Dit systeem zorgt voor een aanzienlijke volumetoename, met minimale cabine-dreun in de lagere toerentallen.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder auto's van 2020+
Voor late model uitlaatbeugels
• Bespaart 17 lbs / 7,3 kg ten opzichte van de fabrieks-PSE-demper
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Crossover-buis helpt bij het afvoeren van uitlaatgassen en vermindert het gezoem
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Directe, eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Met levenslange garantie van Fabspeed.
LET OP: Porsche heeft de uitlaatbeugels van de 718 GT4 en Spyder ergens rond de bouwdatum van februari 2020 vervangen. Controleer vóór aankoop of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late uitvoering heeft. Zie de onderstaande voorbeeldfoto's.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4LCE
982251053D
982251053G
982251053F
982251053H
982251053K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 3.058,86
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Fabspeed Valvetronic Nordschleife cat-back uitlaatsysteem.
Het Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back uitlaatsysteem geeft de 992 GT3 een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het gehele OEM-uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bevestigingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluid- en dyno-testen besloten we om onze kenmerkende gegoten X-Pipe te gebruiken om de twee cilinderbanken aan elkaar te verbinden voor uitlaatgasreiniging en om resonantie te voorkomen. De uitlaatkleppen worden gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk. Deze ISO 9001-gecertificeerde kleppen zijn dezelfde die Ferrari, McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De leidingen zijn gebogen van T304 roestvrij staal en u hebt de keuze uit vijf verschillende tipopties.
GELUID:
Met PSE uit geeft onze Valvetronic uitlaat een mooie subtiele toename in volume. Met PSE aan verandert het de uitlaatnoot van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een significante toename in volume. De uitlaatnoot verandert van het soepele gespin van de OEM-uitlaat naar het agressieve race-gefokte gegrom van een 911 CUP-auto. (Als u het geluid van uw uitlaat moet verminderen vanwege de regels van het racecircuit, verkopen we turn down tips die 3-6 dB van het uitlaat-SPL verminderen.)
STROOM:
Dit systeem verbetert het ontwerp van Porsche door de pijpdiameter te vergroten van 2,5 inch naar 2,75 inch en door onze kenmerkende gegoten X-pijp te gebruiken in plaats van de fabrieksmatige H-pijp. Op onze DynoJet zagen we +14 whp bij 4200 RPM en een gezonde dosis koppel bij lage toerentallen bij 4200 RPM, wat 17 ft/lbs aan koppel opleverde. Dat is 16 pk winst bij de krukas.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+ modellen wereldwijd zonder gecontroleerde GPF (oplossing voor GPF-gecontroleerde auto's wordt binnenkort uitgebracht)
• Aanzienlijke Dyno-winst over het hele RPM-bereik. +17 ft/lbs tq bij 4200 RPM en +14 whp bij 4200 RPM
• Gewichtsbesparing van 5 lbs / 2,3 kg ten opzichte van de fabrieksuitlaat
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaatklep
• Maakt gebruik van Helical Limited-uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit die uit het Verenigd Koninkrijk zijn geïmporteerd
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging
• Dit cat-back systeem is emissie-legaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Warranty
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. In sommige gevallen moet u rekening houden met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992GT3VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back uitlaatsysteem geeft de 992 GT3 een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het gehele OEM-uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bevestigingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluid- en dyno-testen besloten we om onze kenmerkende gegoten X-Pipe te gebruiken om de twee cilinderbanken aan elkaar te verbinden voor uitlaatgasreiniging en om resonantie te voorkomen. De uitlaatkleppen worden gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk. Deze ISO 9001-gecertificeerde kleppen zijn dezelfde die Ferrari, McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De leidingen zijn gebogen van T304 roestvrij staal en u hebt de keuze uit vijf verschillende tipopties.
GELUID:
Met PSE uit geeft onze Valvetronic uitlaat een mooie subtiele toename in volume. Met PSE aan verandert het de uitlaatnoot van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een significante toename in volume. De uitlaatnoot verandert van het soepele gespin van de OEM-uitlaat naar het agressieve race-gefokte gegrom van een 911 CUP-auto. (Als u het geluid van uw uitlaat moet verminderen vanwege de regels van het racecircuit, verkopen we turn down tips die 3-6 dB van het uitlaat-SPL verminderen.)
STROOM:
Dit systeem verbetert het ontwerp van Porsche door de pijpdiameter te vergroten van 2,5 inch naar 2,75 inch en door onze kenmerkende gegoten X-pijp te gebruiken in plaats van de fabrieksmatige H-pijp. Op onze DynoJet zagen we +14 whp bij 4200 RPM en een gezonde dosis koppel bij lage toerentallen bij 4200 RPM, wat 17 ft/lbs aan koppel opleverde. Dat is 16 pk winst bij de krukas.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+ modellen wereldwijd zonder gecontroleerde GPF (oplossing voor GPF-gecontroleerde auto's wordt binnenkort uitgebracht)
• Aanzienlijke Dyno-winst over het hele RPM-bereik. +17 ft/lbs tq bij 4200 RPM en +14 whp bij 4200 RPM
• Gewichtsbesparing van 5 lbs / 2,3 kg ten opzichte van de fabrieksuitlaat
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaatklep
• Maakt gebruik van Helical Limited-uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit die uit het Verenigd Koninkrijk zijn geïmporteerd
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging
• Dit cat-back systeem is emissie-legaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Warranty
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. In sommige gevallen moet u rekening houden met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992GT3VLV
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052D
9GT251052H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 5.447,36