druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Origineel ontwerp met drie poorten versus geüpgraded ontwerp met twee poorten
Originele brandstofpomp (3 aansluitingen)
Nieuw ontwerp (geleverde pomp met 2 aansluitingen)
Voordelen van het bijgewerkte ontwerp
- Vereenvoudigde installatie
- Minder potentiële lekpunten
- Geïnternaliseerde drukregulatie
- Schonere indeling van de motorruimte
- Moderne betrouwbaarheid voor klassieke Porsche brandstofsystemen
De brandstofpomp is speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 2,2-liter en 2,4-liter Mechanical Fuel Injection (MFI)-motoren en garandeert een betrouwbare brandstoftoevoer onder hoge druk, essentieel voor Bosch MFI-systemen. MFI-motoren vertrouwen op een nauwkeurig brandstofvolume en -druk voor nauwkeurige dosering, gasrespons en prestaties. Deze verbeterde pomp voldoet aan de eisen van het MFI-brandstofcircuit en vereenvoudigt het oorspronkelijke ontwerp voor verbeterde betrouwbaarheid en eenvoudige installatie.
Deze pomp is ontworpen om een constante brandstofdruk, stabiele stroming en duurzaamheid op de lange termijn te leveren en is een essentiële vervanging voor verouderde of defecte onderdelen van het brandstofsysteem op klassieke 911-modellen met MFI.
Wat deze brandstofpomp doet
De brandstofpomp is verantwoordelijk voor:
- Het leveren van brandstof onder hoge druk vanuit de tank naar de door de motor aangedreven MFI-pomp
- Het handhaven van een stabiele brandstofdruk is vereist voor nauwkeurige MFI-meting
- Zorgen voor een consistente doorstroming bij wisselende gasklepbelastingen
- Verminder de complexiteit van het brandstofsysteem met een ingebouwde overdrukklep
- Ondersteunt een soepele stationairloop, een scherpe gasrespons en een soepele acceleratie
Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede MFI-functie en motorprestaties.
Waarom originele MFI-brandstofpompen falen
Mechanische brandstofinjectiesystemen werken onder hoge druk en constante brandstofcirculatie. Naarmate pompen ouder worden, worden ze vatbaarder voor:
- Interne slijtage vermindert druk en stroming
- Verstopte kleppen of gedegradeerde afdichtingen die een onregelmatige brandstoftoevoer veroorzaken
- Corrosie in de pompbehuizing beïnvloedt de betrouwbaarheid
- Slijtage van de elektromotor leidt tot inconsistente werking
- Problemen met overdrukventielen , vooral bij originele ontwerpen met drie poorten
- Verontreiniging van brandstof of vernisopbouw door verouderde benzine
Symptomen zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, slechte gasrespons, haperingen, vermogensverlies, moeilijk starten of schommelingen onder belasting.
Waarom vervangen door deze gemoderniseerde pomp?
Een upgrade naar deze nauwkeurig ontworpen pomp garandeert een consistente, betrouwbare werking:
- Stabiele hogedrukuitvoer voor MFI-nauwkeurigheid
- Verbeterde betrouwbaarheid en minder faalpunten
- Vereenvoudigde loodgieterswerkzaamheden met ingebouwde overdrukbeveiliging
- Moderne materialen voor een langere levensduur
- Directe compatibiliteit met Porsche 2.2L / 2.4L MFI-systemen
- Soepeler draaiende motor en verbeterde rijeigenschappen
- Zorgt voor een goede prestatie van gerestaureerde of herbouwde motoren
Deze pomp is een directe, praktische en betrouwbare oplossing om klassieke MFI Porsches te laten functioneren zoals bedoeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Gereviseerde eenheden worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag van £ 130,69 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Past bij:
Porsche 997.2 Carrera 2011-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 987.2 Boxster S 2011-12
Porsche 981 Boxster/S/Spyder 2012-16
Porsche 987C.2 Cayman S MKII 2011-12
Porsche 981C Cayman / S / GT4 2014-16
Gereviseerde hogedrukbrandstofpompen worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer het ruilapparaat door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het vaak gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de terugbetaling van toeslagen door de fabrikant wordt goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op voorwaarde dat het onderdeel geschikt is voor reconditionering.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A1110315FX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Past bij:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Kaaiman 2014-16
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A111031507
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Past op:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2 MKI 2012>>2016 * Alleen modellen met achterwielaandrijving*
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014>>2016
Diagram Ref. 5
LET OP: Deze brandstofpomp is alleen compatibel met modellen met achterwielaandrijving (RWD), waaronder de Carrera 2, Carrera S en Carrera 2 GTS. Hij werkt niet met modellen met vierwielaandrijving (AWD), zoals de Carrera 4, Carrera 4S of Carrera 4 GTS, waarvoor een andere pomp nodig is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99162014101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers