druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Origineel ontwerp met drie poorten versus geüpgraded ontwerp met twee poorten
Originele brandstofpomp (3 aansluitingen)
Nieuw ontwerp (geleverde pomp met 2 aansluitingen)
Voordelen van het bijgewerkte ontwerp
- Vereenvoudigde installatie
- Minder potentiële lekpunten
- Geïnternaliseerde drukregulatie
- Schonere indeling van de motorruimte
- Moderne betrouwbaarheid voor klassieke Porsche brandstofsystemen
De brandstofpomp is speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 2,2-liter en 2,4-liter Mechanical Fuel Injection (MFI)-motoren en garandeert een betrouwbare brandstoftoevoer onder hoge druk, essentieel voor Bosch MFI-systemen. MFI-motoren vertrouwen op een nauwkeurig brandstofvolume en -druk voor nauwkeurige dosering, gasrespons en prestaties. Deze verbeterde pomp voldoet aan de eisen van het MFI-brandstofcircuit en vereenvoudigt het oorspronkelijke ontwerp voor verbeterde betrouwbaarheid en eenvoudige installatie.
Deze pomp is ontworpen om een constante brandstofdruk, stabiele stroming en duurzaamheid op de lange termijn te leveren en is een essentiële vervanging voor verouderde of defecte onderdelen van het brandstofsysteem op klassieke 911-modellen met MFI.
Wat deze brandstofpomp doet
De brandstofpomp is verantwoordelijk voor:
- Het leveren van brandstof onder hoge druk vanuit de tank naar de door de motor aangedreven MFI-pomp
- Het handhaven van een stabiele brandstofdruk is vereist voor nauwkeurige MFI-meting
- Zorgen voor een consistente doorstroming bij wisselende gasklepbelastingen
- Verminder de complexiteit van het brandstofsysteem met een ingebouwde overdrukklep
- Ondersteunt een soepele stationairloop, een scherpe gasrespons en een soepele acceleratie
Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede MFI-functie en motorprestaties.
Waarom originele MFI-brandstofpompen falen
Mechanische brandstofinjectiesystemen werken onder hoge druk en constante brandstofcirculatie. Naarmate pompen ouder worden, worden ze vatbaarder voor:
- Interne slijtage vermindert druk en stroming
- Verstopte kleppen of gedegradeerde afdichtingen die een onregelmatige brandstoftoevoer veroorzaken
- Corrosie in de pompbehuizing beïnvloedt de betrouwbaarheid
- Slijtage van de elektromotor leidt tot inconsistente werking
- Problemen met overdrukventielen , vooral bij originele ontwerpen met drie poorten
- Verontreiniging van brandstof of vernisopbouw door verouderde benzine
Symptomen zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, slechte gasrespons, haperingen, vermogensverlies, moeilijk starten of schommelingen onder belasting.
Waarom vervangen door deze gemoderniseerde pomp?
Een upgrade naar deze nauwkeurig ontworpen pomp garandeert een consistente, betrouwbare werking:
- Stabiele hogedrukuitvoer voor MFI-nauwkeurigheid
- Verbeterde betrouwbaarheid en minder faalpunten
- Vereenvoudigde loodgieterswerkzaamheden met ingebouwde overdrukbeveiliging
- Moderne materialen voor een langere levensduur
- Directe compatibiliteit met Porsche 2.2L / 2.4L MFI-systemen
- Soepeler draaiende motor en verbeterde rijeigenschappen
- Zorgt voor een goede prestatie van gerestaureerde of herbouwde motoren
Deze pomp is een directe, praktische en betrouwbare oplossing om klassieke MFI Porsches te laten functioneren zoals bedoeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Gereviseerde brandstofpomp voor auto's met het stuur rechts ( RHD)
Past op:
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
Diagram ref. nr. 4
LET OP:
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996620108BX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Gereviseerde brandstofpomp voor auto's met het stuur links (LHD).
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2001-2005 - Linksgestuurd
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden. Gerelateerde referentienummers: Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzende of alternatieve nummers ter vergelijking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996620107BX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Gereviseerde brandstofpompmeter, ALLEEN voor auto's met het stuur rechts .
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Diagram referentienummer 5
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996620828CX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers