Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliekeerring voor hoofdas. Porsche356 / 911 / 914 - 113311113B
113311113B/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Oliekeerring voor de hoofdas.
De OE Match oliekeerring voor de hoofdas is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voorkomen dat versnellingsbakolie langs de hoofdas van de transmissie ontsnapt. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voldoet aan de OE-specificaties en vormt een veilige barrière tussen de roterende transmissieonderdelen en de versnellingsbakbehuizing, waardoor een correcte smering behouden blijft en vloeistofverlies wordt voorkomen.
Geschikt voor:
De afdichting is vervaardigd uit duurzame, oliebestendige materialen en is ontworpen om continue asrotatie, temperatuurschommelingen en langdurige blootstelling aan transmissieolie te weerstaan. Het is een essentieel onderdeel tijdens reparaties, revisies en preventief onderhoud aan versnellingsbakken.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113311113B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match oliekeerring voor de hoofdas is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voorkomen dat versnellingsbakolie langs de hoofdas van de transmissie ontsnapt. Deze nauwkeurig vervaardigde afdichting voldoet aan de OE-specificaties en vormt een veilige barrière tussen de roterende transmissieonderdelen en de versnellingsbakbehuizing, waardoor een correcte smering behouden blijft en vloeistofverlies wordt voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De afdichting is vervaardigd uit duurzame, oliebestendige materialen en is ontworpen om continue asrotatie, temperatuurschommelingen en langdurige blootstelling aan transmissieolie te weerstaan. Het is een essentieel onderdeel tijdens reparaties, revisies en preventief onderhoud aan versnellingsbakken.
Wat dit product doet:
- Voorkomt dat versnellingsbakolie rond de hoofdas lekt.
- Zorgt voor een goede smering in de transmissie.
- Beschermt de onderdelen van de versnellingsbak tegen olieverlies.
- Voorkomt dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in de versnellingsbak terechtkomen.
- Draagt bij aan betrouwbare transmissieprestaties en een lange levensduur.
- Helpt bij het handhaven van het juiste versnellingsbakoliepeil.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Versnellingsbakolie lekt onder het voertuig.
- Olieresten rond de transmissiebehuizing of de as.
- Geleidelijk verlies van versnellingsbakolie.
- Het is lastig om het juiste transmissievloeistofniveau te handhaven.
- Verontreiniging van omliggende componenten met olie.
- Verhoogd transmissiegeluid als gevolg van verminderde smering.
- Voortijdige slijtage van de lagers en interne componenten van de versnellingsbak.
- Er ontstaat een brandlucht als lekkende olie in contact komt met hete oppervlakken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De oliekeerringen van de hoofdas worden blootgesteld aan constante rotatie van de as, trillingen, hitte en langdurige blo Blootstelling aan transmissieolie. Na verloop van tijd kan de afdichtingslip hard worden, slijten of zijn elasticiteit verliezen, waardoor het vermogen om een effectieve afdichting te behouden afneemt.
- Een lekkende oliekeerring kan ervoor zorgen dat versnellingsbakolie ontsnapt, waardoor de smering van cruciale interne onderdelen mogelijk afneemt. Indien dit niet wordt verholpen, kan een laag oliepeil de slijtage van tandwielen, lagers en synchronisatoren versnellen, wat kan leiden tot kostbare reparaties of revisies van de transmissie.
- Het vervangen van een versleten oliekeerring van de hoofdas helpt de juiste smering van de versnellingsbak te behouden, voorkomt olielekkages en beschermt interne transmissieonderdelen tegen voortijdige slijtage. Een origineel vervangingsonderdeel herstelt de integriteit van het afdichtingssysteem van de versnellingsbak en draagt bij aan betrouwbare transmissieprestaties op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113311113B
8132100100
113311113A
311201001
113311113B
113311113A
99911304850
043.605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 8,00
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Rollager Porsche 924 / 944
Past op:
Past op:
- 924S met handgeschakelde 5-versnellingsbak
- 944 met handgeschakelde 5-versnellingsbak
- 924 4-versnellings handgeschakelde transmissie met versnellingsbak 0886/088A
- 924 1981-85 5-versnellings handgeschakelde transmissie met versnellingsbaktype 0168 (versnellingsnummer VQ/MD)
- 924 1981-85 5-versnellings handgeschakelde transmissie met versnellingsbaktype 0169 (versnellingsnummer VR / UV / ME / MF)
- 924 1981-85 5-versnellings handgeschakelde transmissie met versnellingsbaktype 016G (versnellingsnummer MB / MX)
Prijs: £ 76,78
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Inspectiedop versnellingsbakhuis.
Past bij:
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93111617700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93111617700
93111617700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 8,82
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Kegellager
Past bij:
Porsche 924 S 1986-88 Handgeschakeld: G QK 29086>>, G 7Q 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakeld: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakeld: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakelde versnellingsbak: G 5P30037>>, G 5R 30037>>, G UY 30037>>, G 9U 30037>>, G AGP 30037>>, G AGR 30037>>, G AOR 30037>>
Porsche 944 1989-91 handgeschakelde versnellingsbak: AOR, AOS, AOT, ASV, ASW, ASG, ASH.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
016311375J
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 924 S 1986-88 Handgeschakeld: G QK 29086>>, G 7Q 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakeld: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakeld: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>
Porsche 944 1985-88 handgeschakelde versnellingsbak: G 5P30037>>, G 5R 30037>>, G UY 30037>>, G 9U 30037>>, G AGP 30037>>, G AGR 30037>>, G AOR 30037>>
Porsche 944 1989-91 handgeschakelde versnellingsbak: AOR, AOS, AOT, ASV, ASW, ASG, ASH.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
016311375J
016311375J
016311375H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 357,32
Bestelbaar