druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verlichtingskabelboom – Asbak- en verwarmingsbedieningspaneel
Hoogwaardige verlichtingskabelboom, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1983, voor de verlichting van de asbak en het bedieningspaneel van de kachel.
Deze kabelboom herstelt de subtiele maar essentiële interieurverlichting die de zichtbaarheid en bruikbaarheid van de bedieningselementen bij weinig licht verbetert. Hij is ideaal voor het vervangen van verouderde of defecte bedrading in klassieke 911-interieurs en zorgt voor consistente en betrouwbare verlichting.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Deze kabelboom is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een correcte pasvorm en naadloze integratie in het originele elektrische systeem van het voertuig. Daardoor is hij perfect voor restauratie-, reparatie- of interieurrenovatieprojecten.
Belangrijkste kenmerken
• Kabelboom voor verlichting van asbak- en verwarmingsbediening
• Geschikt voor Porsche 911 (1969–1983)
• Herstelt de functionaliteit van de binnenverlichting
• Bedrading en connectoren in OEM-stijl
• Zorgt voor een constante verlichting
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze kabelboom ondersteunt interieurverlichtingssystemen.
Het helpt om:
• Verlicht het asbakgedeelte voor een goede zichtbaarheid
• Verlicht bedieningspaneel van de verwarming voor gebruiksgemak
• Herstel de oorspronkelijke sfeer van het dashboard
• Zorg voor betrouwbare elektrische aansluitingen
• Behoud de functionaliteit van het interieur zoals in de fabriek.
Waarom de kabelboom van de verlichting vervangen?
De bedrading in het interieur kan na verloop van tijd verslechteren, vooral in klassieke auto's.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Zwakke of niet-werkende lampen
• Broze of beschadigde bedrading
• Slechte elektrische aansluitingen
• Intermitterende verlichtingsstoringen
Door de kabelboom te vervangen, worden zowel de functionaliteit als het oorspronkelijke uiterlijk van het interieur hersteld.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
• zwarte connectorbehuizing
• massakabel naar chassis
• stootverbinders voor lassen en krimpkous
Past bij:
Porsche 356 1950-65
Gemaakt in Canada
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Stuurkolom, richtingaanwijzer bedradingsafdekking / kanaal
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64461245
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Sla uw dure contactslot over en installeer een warmstartrelais dat de stroom rechtstreeks naar de starter leidt.
We hebben een 6 of 12 volt versie en deze werkt in elke klassieker.
Past op:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Dit relais kan bij de startmotor worden geplaatst en wordt gebruikt om de startstroom te begrenzen, zodat deze niet meer via het contactslot kan worden geschakeld.