druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuthill Titanium Achterstabilisatorstangset
Verbeter de wegligging, balans en responsiviteit van uw klassieke Porsche met de Tuthill Titanium Achterstabilisatorstang Kit voor de Porsche 911 (1969-1989). Deze hoogwaardige ophangingsupgrade is ontwikkeld op basis van de uitgebreide ervaring van Tuthill Porsche in historische rally's en autosport en combineert een geavanceerde titanium constructie met precisietechniek voor uitzonderlijke chassiscontrole en gewichtsvermindering.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Inhoud van de kit
• 1 x titanium stabilisatorstang achter
• 2 x hefboomarmen voor de achterste stabilisatorstang
• 2 x bussen voor de achterste stabilisatorstang
• 2 x bevestigingsbeugels voor de achterste stabilisatorstang
• 2 x stabilisatorstang-droplinks achter
Deze kit is ideaal voor snelle auto's, toerwagens, historische rallyauto's, circuitdagen en raceauto's. Hij is ontworpen voor liefhebbers die op zoek zijn naar de hoogste prestaties op het gebied van vering, met behoud van het karakter van de klassieke luchtgekoelde Porsche 911.
De titanium stabilisatorstang achter heeft een diameter van 22 mm en een stijfheid die gelijkwaardig is aan die van een massieve stang van 18 mm. Dit zorgt voor een betere controle over de carrosserie en scherpere rijeigenschappen, terwijl de voordelen van een laag gewicht behouden blijven.
Om de efficiëntie van de ophanging verder te optimaliseren, zijn de hefboomarmen van de stabilisatorstang volledig opnieuw ontworpen en met precisie vervaardigd uit lichtgewicht aluminium met behulp van topologische optimalisatietechnieken. Dit proces maximaliseert de stijfheid en sterkte en reduceert tegelijkertijd het totale gewicht van de componenten aanzienlijk.
In vergelijking met de standaard stalen ophangingscomponenten van de fabriek, zorgt deze set voor een aanzienlijke vermindering van de onafgeveerde en roterende massa, wat de respons van de ophanging, de stuurprecisie en de algehele chassisdynamiek verbetert.
Ideaal voor lichtgewicht restauraties, snelle straatversies en circuitgerichte Porsche 911-projecten.
Belangrijkste kenmerken
• Lichtgewicht titanium stabilisatorstang achter
• Geschikt voor Porsche 911 modellen met lange wielbasis tot en met 1989
• Stabilisatorstangconstructie van titanium van ruimtevaartkwaliteit
• 22 mm titanium stabilisatorstang achter
• Gelijkwaardige stijfheid aan die van een massieve staaf van 18 mm
• Lichtgewicht aluminium anti-rolstanghendels
• Topologisch geoptimaliseerd hefboomarmontwerp voor een lager gewicht en verhoogde stijfheid
• Aanzienlijke gewichtsvermindering van de ophangingscomponenten
• Verbeterde balans van het achterchassis en carrosseriecontrole
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport
Voordelen van lichtgewicht vering voor betere prestaties
Het verminderen van de massa van de wielophanging verbetert de stuurprecisie, de respons van het chassis en de algehele rijdynamiek.
Gewichtsvergelijking – Stabilisatorstang achter
• Stalen stabilisatorstang: 2,05 kg
• Stabilisatorstang van titanium: 0,84 kg
Gewichtsvergelijking – Hefboomarmen
• Stalen hefboomarmen: 4,4 kg
• Aluminium hefboomarmen: 1,8 kg
De voordelen zijn onder andere:
• Verminderd onafgeveerd gewicht
• Verbeterde respons van de achterwielophanging
• Betere chassiscontrole
• Verbeterde balans in bochten
• Hogere veerefficiëntie
Het resultaat is een wendbaardere en responsievere rijervaring met Porsche.
Titaniumtechniek van ruimtevaartkwaliteit
De achterste stabilisatorstang is vervaardigd uit titanium van luchtvaartkwaliteit voor maximale sterkte, een laag gewicht en een lange levensduur.
Titanium biedt:
• Uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding
• Hoge corrosiebestendigheid
• Verminderd gewicht van de ophanging
• Duurzaamheid van motorsportkwaliteit
• Verbeterde chassisprestaties
Ideaal voor Porsche-toepassingen op de openbare weg, sportief rijden en het circuit.
Geavanceerd aluminium hefboomarmontwerp
De meegeleverde aluminium hefboomarmen zijn topologisch geoptimaliseerd om onnodig materiaal te verwijderen en tegelijkertijd de maximale structurele integriteit te behouden.
Dit geavanceerde ontwerpproces biedt:
• Lager componentgewicht
• Verhoogde stijfheid en sterkte
• Verbeterde precisie van de ophanging
• Verbeterde duurzaamheid onder belasting
Compatibiliteit met aangepaste drop-links
Geef aan of drop-links nodig zijn voor:
• Stalen achterwielophangingsarmen
of
• Aluminium achterwielophangingsarmen
Dit garandeert een correcte pasvorm voor uw specifieke Porsche 911-configuratie.
Waarom zou u kiezen voor een titanium achterste stabilisatorstang?
De stalen stabilisatorstangen die af fabriek worden gemonteerd, zijn zwaarder en minder geoptimaliseerd voor modern sportief rijden.
Deze upgrade biedt:
• Verminderd gewicht van de achterwielophanging
• Verbeterde controle over de carrosseriebewegingen
• Snellere reactie van het chassis
• Motorsport-geïnspireerde veerprestaties
• Lichtgewicht, hoogwaardige techniek
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
A003H6501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past op:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS - vanaf 2017 (2.0 liter en 2.5 liter modellen)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T / Cayman GTS - vanaf 2017 (2.0 liter en 2.5 liter modellen)
De beste ophangingsmod voor de Porsche 981 en 718
Door uitgebreid onderzoek en tests op de baan heeft CMS de perfecte vervangende stabilisatorstangen ontwikkeld voor de Porsche 981 & 718 Cayman/Boxster (alle modellen). Onze ingenieurs hebben honderden ronden gereden op circuits van Road America tot COTA, Mid Ohio tot High Plains, en duizenden kilometers op de openbare weg. Dit alles om te bevestigen dat de CMS Performance stabilisatorstangen de handling van de Porsche transformeren en tegelijkertijd de dagelijkse rijeigenschappen en betrouwbaarheid van de auto behouden.
De CMS-stabilisatorstangen zijn afgestemd op de originele veerpoten en veren van uw Porsche (zowel standaard als PASM) en vormen de beste verbetering die u kunt aanbrengen in het rijgedrag van uw 981. De CMS Performance-stabilisatorstangen zijn gebaseerd op de stabilisatorstangen van de GT4 en hebben vijf afstelgaten aan de voor- en achterkant. Zo beschikt u over ongekende mogelijkheden om het rijgedrag van uw auto aan te passen aan de weg of het circuit waarop u rijdt.
Grotere diameter plus het finetunen van de handling van uw Porsche
Met grotere diameters dan de originele GT4-sturen kunnen de CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen worden versteld van iets zachter dan standaard tot aanzienlijk stijver. Hierdoor kunt u de balans van het stuur nauwkeurig afstellen, van onderstuur tot neutraal tot overstuur, met eenvoudig handgereedschap.
Inclusief originele Porsche stabilisatorstangbussen, nauwkeurig bewerkt voor de iets grotere stangen, voor een zorgeloze montage, OEM-kwaliteit en een geruisloze installatie. CMS Performance stabilisatorstangen worden in de VS ontworpen en geproduceerd met matrijsgesmede uiteinden voor hoge sterkte en prestaties.
Basis-, S- en GTS-modellen hebben CMS-voordraagarmen. Dit zijn originele Porsche-voordraagarmen die speciaal zijn aangepast voor de CMS-voorstabilisatorstang. Uw originele achterdraagarmen hoeven niet te worden vervangen.
Details van CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen:
- Diameters van 31,8 mm (voor) en 25,4 mm (achter), 30% groter dan de OEM 981 Cayman GT4-sturen
- De aanpassing van elke stang gaat van 1% zachter dan standaard tot 50% stijver.
- Gepoedercoat in zwart, rood of zilver voor een lange levensduur en een geweldige uitstraling
- Ontworpen en vervaardigd in de VS met uitsluitend Amerikaanse componenten
- Speciaal ontworpen voor het Porsche 981 en 718 chassis
Verstelbare stabilisatorstangset bevat het volgende:
- Stabilisatorstangen voor en achter met vijfvoudig verstelbare uiteinden,
- OEM Porsche-bussen op maat gemaakt volgens onze specificaties.
- OEM Porsche-voorste droplinkset, op maat gemaakt volgens onze specificaties (vereist voor Base, S, GTS).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991343705CMS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers