druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE MATCH raamgeleider voor de portierruit is een vervangend onderdeel dat is ontworpen om de soepele werking, uitlijning en stabiliteit van de portierruiten van Porsche 914-modellen te herstellen.
Geschikt voor:- Porsche 914 1970-76
Diagramreferentienummer 35
Dit profiel is ontworpen om perfect aan te sluiten op het originele onderdeel en helpt het raam te geleiden en te ondersteunen tijdens het openen en sluiten, waardoor het correct in het deurkozijn blijft zitten. Het helpt ook ongewenste bewegingen, trillingen en gerammel te verminderen, wat bijdraagt aan een betere werking van de ramen en een comfortabelere rijervaring.
Dit onderdeel is een ideale vervanging voor versleten, beschadigde of aangetaste originele raamgeleiders en is bijzonder geschikt voor onderhouds- en restauratieprojecten van de klassieke Porsche 914.
Wat dit product doet:
De geleiderail voor het glas van de deurruit vervult verschillende belangrijke functies:
- Geleiders voor raambeweging: zorgen ervoor dat het glas soepel en gelijkmatig beweegt bij het openen en sluiten van het raam.
- Behoudt de uitlijning van het glas: zorgt ervoor dat het raam correct in de deurconstructie blijft zitten, waardoor het risico op kantelen of vastlopen wordt verminderd.
- Vermindert rammelen en trillingen: Ondersteunt het glas om ongewenste beweging en geluid tijdens het rijden te minimaliseren.
- Biedt bescherming tegen weersinvloeden: Helpt de juiste positionering van het glas ten opzichte van de omliggende raamafdichtingen te behouden, waardoor het risico op windgeruis en waterlekkage wordt verminderd.
- Beschermt raamonderdelen: Helpt overmatige glasbeweging en onnodige belasting van het raammechanisme te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Na verloop van tijd kunnen de geleiders van raamglas slijten door ouderdom, regelmatig gebruik, vocht en blootstelling aan de elementen. Veelvoorkomende tekenen van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Moeilijk of stroef bedienbaar raam: Het raam is moeilijker te openen of te sluiten door verhoogde wrijving of een verkeerde uitlijning.
- Rammelen: Overmatige beweging of trilling van het glas tijdens het rijden of het sluiten van de deur.
- Ongelijkmatige beweging van het raam: Het glas kantelt, hapert of beweegt onregelmatig in de geleiders.
- Zichtbare kanaalverslechtering: gebarsten, versleten, vervormd of beschadigd kanaalmateriaal.
- Verhoogd windgeruis: Een slechte uitlijning van de ramen kan leiden tot kieren rond de afdichtingen.
- Waterlekkage: Door onjuist geplaatst glas kan regenwater langs de afdichtingsvlakken van het raam naar binnen sijpelen.
- Glasblokkering of -vastloop: Een beschadigd of verschoven geleiderail kan de normale beweging van het raam belemmeren.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigd raamgeleiderprofiel helpt de juiste werking van het raam te herstellen en de oorspronkelijke prestaties van uw Porsche 914 te behouden.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de soepele en betrouwbare werking van de ramen.
- Verbetert de uitlijning en stabiliteit van het raamglas.
- Vermindert ongewenste rammelgeluiden, trillingen en windgeruis.
- Helpt bij het behouden van effectief contact met de omliggende raamafdichtingen.
- Vermindert onnodige belasting van de raammechanisme en bijbehorende onderdelen.
- Helpt de staat en functionaliteit van het originele deurkozijn te behouden.
- Ondersteunt een hoogwaardige restauratie met behoud van de originele pasvorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91453182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van een gebonden rubber-metalen buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de beugel van de cabriokapmotor.
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubber-metaal buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de motorbeugel van de cabriokap
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schuifdakmotor, gelijmde rubberen buffer
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Hoogwaardige rubberen buffer, speciaal ontworpen voor de montage van de schuifdakmotor op alle Porsche 928-modellen die zijn uitgerust met een schuifdak.
Deze rubberen-metalen bus in OEM-stijl zorgt voor een veilige bevestiging en trillingsdemping van de schuifdakmotor, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd en geluidsoverlast en mechanische spanning in het dakmechanisme worden verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 43
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl de flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven.
Deze buffer voor de motorsteun van het schuifdak is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor het behoud van de juiste uitlijning, een soepele werking en de betrouwbaarheid van het schuifdaksysteem op lange termijn.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubberen buffer voor de motor van het schuifdak
• Geschikt voor alle Porsche 928-modellen met schuifdak
• Biedt veilige montage en trillingsisolatie
• Speciaal ontworpen voor montage op de motorbeugel van het schuifdak
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer dient als bevestigingsvlak en trillingsdemper voor de motor van het schuifdak.
Het helpt om:
• Zet de motor van het schuifdak vast in de juiste positie.
• Verminder trillingen en bedrijfsgeluid
• Voorkom overbelasting van montagebeugels en onderdelen
• Zorg voor een soepele en betrouwbare werking van het schuifdak
Waarom de buffer van uw schuifdakmotor vervangen?
Rubberen bevestigingsonderdelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en gebruik slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen geluidsoverlast door het gebruik van het schuifdak
• Beweging of verkeerde uitlijning van de motor van het schuifdak
Het vervangen van de buffer herstelt de juiste montagestabiliteit en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970330600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schuifdakmotor, gelijmde rubberen buffer
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Hoogwaardige rubberen buffer, speciaal ontworpen voor de montage van de schuifdakmotor op alle Porsche 928-modellen die zijn uitgerust met een schuifdak.
Deze rubberen-metalen bus in OEM-stijl zorgt voor een veilige bevestiging en trillingsdemping van de schuifdakmotor, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd en geluidsoverlast en mechanische spanning in het dakmechanisme worden verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 43
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl de flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven.
Deze buffer voor de motorsteun van het schuifdak is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor het behoud van de juiste uitlijning, een soepele werking en de betrouwbaarheid van het schuifdaksysteem op lange termijn.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubberen buffer voor de motor van het schuifdak
• Geschikt voor alle Porsche 928-modellen met schuifdak
• Biedt veilige montage en trillingsisolatie
• Speciaal ontworpen voor montage op de motorbeugel van het schuifdak
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer dient als bevestigingsvlak en trillingsdemper voor de motor van het schuifdak.
Het helpt om:
• Zet de motor van het schuifdak vast in de juiste positie.
• Verminder trillingen en bedrijfsgeluid
• Voorkom overbelasting van montagebeugels en onderdelen
• Zorg voor een soepele en betrouwbare werking van het schuifdak
Waarom de buffer van uw schuifdakmotor vervangen?
Rubberen bevestigingsonderdelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en gebruik slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen geluidsoverlast door het gebruik van het schuifdak
• Beweging of verkeerde uitlijning van de motor van het schuifdak
Het vervangen van de buffer herstelt de juiste montagestabiliteit en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970330600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers