druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Geschikt voor:
PORSCHE 964 NA 3.6L tot 3.8L (insteekbare register voor cilinderbehuizing Ø107mm)
PORSCHE 993 NA 3.6L tot 3.8L (insteekbare register voor cilinderbehuizing Ø107mm)
Voor bepaalde motornummers moeten de cilinderkoppen worden bewerkt om deze kit te kunnen monteren.
Klik HIER voor meer informatie.
Boring: 102 mm
Slag: 76,40 mm
Stang: 127 mm
Comp Hoogte: 31,50 mm
Diameter van de pen: 23,00 mm
Crown-volume: 44,5 cc
Gewicht: 474
Compressieverhouding (cilinderkopvolume): 12,6:1 (90 cc)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PS102-017
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers