druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Bout van het reservoir voor stuurbekrachtigingsolie
Bevestigingsbout voor stuurbekrachtigingsoliereservoir , speciaal ontworpen voor de Porsche 987 Boxster . Deze hoogwaardige vervangingsbout is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en bevestigt het achterste stuurbekrachtigingsoliereservoir stevig aan de beugel. Hierdoor blijft het reservoir stevig op zijn plaats en wordt het hydraulische stuursysteem beschermd tegen onnodige beweging en trillingen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Diagram referentienummer 12
Hoewel klein, speelt deze originele OE Match-bevestigingsbout een belangrijke rol in het behoud van de integriteit van het stuurbekrachtigingssysteem en het voorkomen van schade aan het reservoir, de slangen en de montagebeugel.
Wat is de functie van de bout van het achterste reservoir voor de stuurbekrachtigingsolie?
De bout waarmee het reservoir voor de stuurbekrachtigingsolie aan de achterkant is bevestigd, zet het hydraulische vloeistofreservoir vast aan de montagebeugel.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir stevig vastzetten.
- Het voorkomen van bewegingen veroorzaakt door motortrillingen en voertuigbewegingen.
- Helpt bij het beschermen van aangesloten hydraulische slangen tegen onnodige belasting.
- Het reservoir in de juiste positie houden.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van de stuurbekrachtiging.
- Het behouden van de originele fabrieksinstallatie van het hydraulische stuursysteem.
Door het reservoir correct te bevestigen, wordt slijtage aan omliggende onderdelen verminderd en wordt betrouwbaarheid op lange termijn gewaarborgd.
Waarom begeeft de bout van het stuurbekrachtigingsoliereservoir het?
Hoewel de bevestigingsbout van duurzaam staal is gemaakt, kan deze na verloop van tijd slijten of beschadigd raken. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Schade ontstaan tijdens eerdere reparaties.
- Afgeronde of beschadigde schroefdraad door onjuiste installatie.
- Te strak aandraaien.
- Vermoeidheid veroorzaakt door herhaaldelijk verwijderen en terugplaatsen.
- Schade door een ongeval of aanrijding aan het montageoppervlak.
Een beschadigde of ontbrekende bout kan ervoor zorgen dat het reservoir te veel beweegt, waardoor er extra spanning op de montagebeugel en de hydraulische slangen komt te staan.
Wanneer moet de bout van het stuurbekrachtigingsoliereservoir worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De bout vertoont tekenen van corrosie.
- De schroefdraad raakt beschadigd of rafelt.
- De boutkop is afgerond.
- De bevestiging van het reservoir raakt los.
- Het stuurbekrachtigingsreservoir wordt tijdens onderhoud verwijderd.
- Tijdens restauratiewerkzaamheden of preventief onderhoud.
Het vervangen van versleten bevestigingsmaterialen draagt bij aan een veilige installatie en voorkomt onnodige beweging van het stuurbekrachtigingsreservoir.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037810501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Elk verkocht
Past op:
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Wordt gebruikt op Sportomatic oliepomp voor 911 en 914
Gebruikt op stuurbekrachtigingspomp voor 993
Diagram ref nr. 8 en 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970113550
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers