druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Verwijder speling in de aandrijflijn en herstel soepele versnellingswisselingen met deze HD-transmissie-/versnellingsbakmontagebus.
Deze robuuste steun is ontworpen voor de Porsche 964 C4 en maakt gebruik van een stijvere rubbersamenstelling met een hoge hardheid (ongeveer 25% steviger dan het fabrieksrubber) om de beweging van de versnellingsbak te controleren en een nauwkeurige uitlijning te behouden onder belasting.
Verkocht per stuk.
Past op:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagram Ref.nr. 23
Wat dit product doet:
- Het vastzetten van de transmissie - Het zorgt ervoor dat de transmissie stevig op zijn plaats blijft en beweging onder invloed van koppel, acceleratie of deceleratie tegengaat.
- Absorbeert trillingen en geluid: het rubberen of elastomeerelement isoleert trillingen van de aandrijflijn, zodat deze niet hard in de cabine worden overgebracht.
- Beweging/afbuiging beheersen - Onder belasting hebben transmissies de neiging om licht te draaien of te verschuiven. Een stijvere bevestiging vermindert die beweging, wat het schakelgevoel, de uitlijning van de aandrijflijn en de respons verbetert.
- Behoud van de aandrijflijngeometrie - Door de transmissiebeweging te beperken, helpt het de juiste hoeken en uitlijning van aandrijfassen, koppelingen en verbindingen te behouden.
- Klonken of bonken bij het schakelen of het uitoefenen van koppel
- Beweging of speling in de transmissie onder belasting
- Vertragingen of onduidelijkheden in diensten als gevolg van verkeerde uitlijning
- Overmatige trillingen of trillingen van de aandrijflijn in de cabine
- Slijtage of spanning op aandrijflijncomponenten (bijv. aandrijfassen, gewrichten)
- De transmissie kan ‘los’ aanvoelen bij acceleratie of deceleratie
Waarom upgraden belangrijk is:
- Verbeterd schakelgevoel en precisie: een stijvere montage vermindert bewegingen die de schakelkwaliteit kunnen aantasten of voor speling kunnen zorgen.
- Betere uitlijning van de aandrijflijn onder belasting: minder beweging zorgt voor een stabielere transmissiegeometrie, waardoor aandrijfassen, gewrichten en koppelingen worden beschermd.
- Scherpere respons - Met minder flexibiliteit reageert de auto directer op gaspedaalinvoer, zonder dat er sprake is van vertraging in de aandrijflijn.
- Balans tussen comfort en controle - Het HD-rubberontwerp biedt meer stijfheid dan het standaardontwerp, maar is minder hard dan massieve steunen, waardoor u nog steeds bruikbare isolatie tegen trillingen behoudt.
- Duurzaamheid - Een stijvere samenstelling is beter bestand tegen vervorming, veroudering, olie en hitte, wat zorgt voor een langere levensduur.
- Kosteneffectieve upgrade: als de originele bus is versleten, is het installeren van een HD-versie vaak een lonende prestatie-upgrade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers