Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Buitenste turbostuurstang / Bump Steer Set, Monoball. Porsche 911 / 912 / 930 / 914 - 93034732200
93034732200/4
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Buitenste turbo-stuurstang / bump-steerset, monoball.
Optimaliseer de besturing van uw Porsche met deze nauwkeurige monoball-stuurstang-/bump steer-kit, gebaseerd op de iconische turbostuurstangkop. Ontworpen voor klassieke 911-, 912-, 914- en 930-modellen, met name de modellen die verlaagd of geüpgraded zijn. De kit corrigeert de geometrie van de stuurstang om bump steer te elimineren, het stuurgevoel te verstevigen en de uitlijning te behouden bij volledige veerweg.
Past op:
Wat dit product doet:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034732200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Optimaliseer de besturing van uw Porsche met deze nauwkeurige monoball-stuurstang-/bump steer-kit, gebaseerd op de iconische turbostuurstangkop. Ontworpen voor klassieke 911-, 912-, 914- en 930-modellen, met name de modellen die verlaagd of geüpgraded zijn. De kit corrigeert de geometrie van de stuurstang om bump steer te elimineren, het stuurgevoel te verstevigen en de uitlijning te behouden bij volledige veerweg.
Past op:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat dit product doet:
- Corrigeert de hoek/val van de spoorstang: Vooral bij verlaagde voertuigen kan de standaard geometrie van de spoorstang ervoor zorgen dat de uiteinden van de spoorstang in een ongewenste hoek komen te staan, wat bijdraagt aan bump steer (de neiging van de wielen om licht te draaien onder verticale vering). Met de instelbare kit kunt u de positie van de spoorstang aanpassen zodat de geometrie zo optimaal mogelijk is.
- Zorgt voor een stijve, nauwkeurige verbinding : omdat het een monoball (bolvormig lager) is, is de verbinding stijver en nauwkeuriger vergeleken met een verbinding met een bus, met minder flexibiliteit, waardoor de stuurfeedback en consistentie onder belasting worden verbeterd.
- Maakt nauwkeurige afstelling mogelijk : veel bump steer-kits maken verticale bewegingen in kleine stapjes mogelijk (bijvoorbeeld stappen van 1 mm) om de ideale stuurgeometrie te verkrijgen.
- Handhaaft de uitlijning tijdens de veerweg : wanneer de ophanging in- of uitveert, helpt de verbeterde geometrie onbedoelde stuurveranderingen (d.w.z. schokkerig sturen) te voorkomen, wat de stabiliteit en het rijgedrag ten goede komt.
- Bij het rijden over oneffenheden of hobbels kunnen de wielen lichtjes meebewegen (je voelt de auto 'trekken' of trillen).
- De besturing kan los, vaag of niet consistent aanvoelen tijdens het bewegen van de ophanging.
- Vooral bij de uiteinden van de stuurkogels kunt u een gebonk horen of speling in de besturing voelen als het gewricht versleten is.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
- Correcte geometrie na aanpassingen : Als uw auto verlaagd is of de ophanging is aangepast, kan de standaard stuurkogeluitlijning hobbelige besturing veroorzaken. Upgraden naar een monoball-verstelset herstelt de juiste geometrie.
- Verbeterde stuurprecisie : Starre verbindingen (monoball) verminderen de flexibiliteit en zorgen voor scherpere, directere feedback.
- Consistentie bij dynamische belasting : helpt de uitlijning te behouden terwijl de ophanging beweegt, waardoor het rijgedrag bij hoge snelheid voorspelbaarder en veiliger wordt.
- Betere duurzaamheid : hoogwaardige monoball-koppelingen en verbeterde materialen zijn beter bestand tegen vermoeidheid, slijtage en spanning dan verouderde of met rubber verbonden standaardonderdelen.
- Essentieel voor gebruik op het circuit/bij prestaties : in de motorsport moet de besturing onder alle omstandigheden constant blijven. Deze kit helpt dat te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034732200
93034732200
93034703101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 274,95
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Past links of rechts. Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1965-89 Geen Turbo-modellen
Porsche 914 1970-76
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en handling, en ook een faalpunt vormen bij de Britse APK en vermoedelijk bij de wettelijke keuringen in andere landen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134732204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1965-89 Geen Turbo-modellen
Porsche 914 1970-76
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en handling, en ook een faalpunt vormen bij de Britse APK en vermoedelijk bij de wettelijke keuringen in andere landen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134732204
91134732204
230230
1738501
44698
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 26,33
Nu € 23,70
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spoorstang. Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13/1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034703101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13/1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034703101
93034703101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 222,60
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spoorstangbinnenverbinding.
Het originele Porsche onderdeelnummer 91434705702, de binnenste stuurstangverbinding/bus, is het door de fabriek gespecificeerde onderdeel dat in het stuurhuis wordt geschroefd en verbonden is met de buitenste stuurstang van klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen. Als precisie-OEM-onderdeel behoudt het de exacte geometrie en uitlijning voor een betrouwbare en nauwkeurige stuurrespons.
Worden per stuk verkocht , er zijn twee exemplaren per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.
Diagram Ref. Nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434705702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het originele Porsche onderdeelnummer 91434705702, de binnenste stuurstangverbinding/bus, is het door de fabriek gespecificeerde onderdeel dat in het stuurhuis wordt geschroefd en verbonden is met de buitenste stuurstang van klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen. Als precisie-OEM-onderdeel behoudt het de exacte geometrie en uitlijning voor een betrouwbare en nauwkeurige stuurrespons.
Worden per stuk verkocht , er zijn twee exemplaren per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.
Diagram Ref. Nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 73,42
Bestelbaar