druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1980-85
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
De nokvolger is een precisie-vervangingsonderdeel voor de originele Porsche nokvolger die in oudere viercilindermotoren wordt gebruikt. Hij is bedoeld om soepel te werken bij klepbewegingen en zorgt voor een betrouwbaar contact tussen de nokkenas en het stoterstangmechanisme.
Past op:
Porsche 356 - Allemaal
Porsche 912
Diagram ref. nr. 7
Een nokvolger is een klein, gehard onderdeel dat op een nokkenaslob rust en de beweging van de nok overbrengt op de stoterstang, de klepstoter of andere elementen van de klepbediening. In deze toepassing zet de nokvolger van de stoterstang het roterende nokprofiel om in een lineaire beweging, waardoor kleppen correct openen en sluiten. De volger moet bestand zijn tegen hoge contactbelastingen, rotatiewrijving en smeringseisen, met behoud van een nauwkeurige geometrie.
Locatie: Bovenkant van de motor / klepmechanismegebied, tussen nokkenas en stoterstang of hefmechanisme.
Geschikt voor: Porsche 356-serie en 912-motoren (alle bouwjaren) met een OHV-systeem (push-rod overhead valve).
Aantal: Meestal worden er 8 per motor gebruikt (één per klep) in veel Porsche 356 / 912 configuraties.
Na verloop van tijd slijten nokvolgers, ontwikkelen ze oppervlaktemoeheid of verliezen ze hun hardheid, wat hun contactprofiel kan veranderen. Een versleten nokvolger leidt tot een onnauwkeurige kleplichthoogte, verhoogde slijtage van de noknok, ruis in de klepbediening, verminderde prestaties en in extreme gevallen schade aan de noklobben of stoterstangen. Omdat de nokvolger een cruciale interface is in de klepbediening, kan elke afwijking van de juiste vorm of oppervlaktekwaliteit leiden tot een minder efficiënte werking van de motor of tot storingen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een motorrevisie, vooral wanneer de nokkenas- of klepcomponenten (stoterstangen, stoterstangen) worden onderhouden of vervangen.
• Wanneer er geluid of kloppen in de klepbediening optreedt, wat kan wijzen op overmatige slijtage of speling van de klepstoter.
• Als u slijtage aan de nokkenaslobben meet of ongewoon snelle slijtage van de kleppen constateert, vervang dan proactief de volgers.
• Bij preventief onderhoud aan klassieke Porsche-motoren, met name voertuigen met een hoge kilometerstand of gerestaureerde voertuigen, draagt het vervangen van de nokkenasvolgers bij aan de levensduur van de nokkenas zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610502803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Past bij:
Porsche 924 / 924 Turbo 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10931100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
068103085E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
068103085E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Nokkenasriemspanner van OE Match voor Porsche 924, 924 Carrera en 924 Turbo 2.0L. Deze spanrol heeft een buitendiameter van 72 mm en een gespecificeerde breedte van 24,5 mm .
Geschikt voor:
Porsche 924 2.0 L XJ NL 1975/11- 1989/08
Porsche 924 2.0L CARRERA M31.50 1980-1986
Porsche 924 2.0L TURBO M31.01 M31.03 1978-/01-1986
Diagramreferentie nr. 14
Wat dit product doet
De spanrol ondersteunt de getande nokkenasriem en helpt de spanning te handhaven die nodig is voor een consistente synchronisatie van de nokkenas en de krukas. Hij maakt deel uit van de nokkenas- en kleptimingeenheid.
Functies
- Geleidt de distributieriem van de nokkenas door zijn werkingspad.
- Zorgt voor de juiste riemspanning.
- Ondersteunt nauwkeurige mechanische kleptiming.
- Hierdoor kan de riem soepel rond de distributieconstructie bewegen.
- Helpt beweging, wegglijden en ongelijkmatige slijtage van de riem te beperken.
Technische details
- Producttype: spanrol voor nokkenasriem
- Referentienummer: 026109243F
- Buitendiameter: 72 mm
- Breedte: 24,5 mm
- Diagramreferentie nr. 14.
Symptomen van een fout
- Piepende of tjilpende geluiden die veranderen met het motortoerental.
- Een rommelend of piepend geluid uit de buurt van de distributieriem.
- Zichtbare beweging of trilling van de katrol
- Riemstof rond de distributiekap of poelies
- Scheuren, verglazing of ongelijkmatige slijtage van de distributieriem
- Een rol die ruw, stroef of los aanvoelt bij inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten lager of beschadigd spanvlak kan ervoor zorgen dat de distributieriem niet soepel loopt en de juiste spanning behoudt. Dit kan leiden tot versnelde slijtage van de riem of een verstoring van de distributie. De spanrol moet worden gecontroleerd bij het vervangen van de distributieriem of bij het uitvoeren van motorwerkzaamheden. Tegelijkertijd moeten de omliggende poelie, bevestigingsmiddelen, ringen, lagerbus en de staat van de riem worden gecontroleerd.
Veelgestelde vragen
- Moet de rol gecontroleerd worden bij het vervangen van de riem?
Ja. Het rollager en het loopvlak zijn slijtagepunten en moeten worden gecontroleerd telkens wanneer de distributieriem wordt vervangen. - Kan een te hoge riemspanning problemen veroorzaken?
Ja. Een onjuiste spanning kan de levensduur van de rollagers en de riem verkorten, daarom moeten de installatie en afstelling volgens de daarvoor bestemde werkplaatsprocedure verlopen. - Hoe kan de geschiktheid worden vastgesteld?
Controleer referentienummer 026109243F samen met het Porsche-model, het productiejaar en de motorcode.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
026109243F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers