druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Rennen ITG Plenumflensset voor Rennen van JSR, individuele gasklephuisupgrades
De Rennen ITG Plenum Flange Set is een nauwkeurig ontworpen conversieoplossing, speciaal ontwikkeld voor Rennen by JSR Individual Barrel Throttle Body (ITB)-systemen. Deze op maat gemaakte flenzen worden direct op de bovenkant van de Rennen Barrel Throttle Bodies bevestigd en bieden een veilige montagebasis voor een inlaatspruitstuk, ter vervanging van de traditionele velocity stack-constructie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Opties voor de diameter van de plenuminlaat:
48 mm – geschikt voor Porsche 3.2 liter, 3.5 liter en 3.6 liter motoren
50 mm – geschikt voor Porsche 4.0 liter motoren.
Let op:
Plenum-adapterflenzen zijn niet beschikbaar voor motoren met een inhoud van 2,7 of 3,0 liter.
De flensset wordt compleet geleverd met de benodigde montage- en bevestigingsmaterialen en stelt motorbouwers en tuners in staat hun inlaatsysteem te configureren voor plenum-werking, met behoud van alle voordelen van de luchtstroom die de Rennen Barrel ITB-architectuur biedt. Houd er rekening mee dat de plenumkamer zelf niet is inbegrepen.
Dit systeem is ideaal voor bouwers die op zoek zijn naar alternatieve oplossingen voor de inlaat, een verbeterd inlaatluchtbeheer, geavanceerde motormanagementstrategieën of aangepaste toepassingen voor atmosferische en geforceerde inductiemotoren.
Wat is de functie van de ITG Plenum Flange Set?
De flensset zorgt voor een montageverbinding tussen de gasklephuizen en een plenumkamer.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Biedt een veilige montage in het plenum.
- Vervanging van traditionele velocity stacks
- Het creëren van een afgesloten inductiesysteem
- Ondersteuning voor aangepaste inlaatconfiguraties
- Verbetering van de verpakkingsopties voor inname
- Maakt integratie met plenum-gebaseerde inductiesystemen mogelijk.
- Ondersteuning van geavanceerde motormanagementstrategieën
De flenzen vormen het cruciale verbindingspunt tussen de gasklephuizen en het inlaatspruitstuk.
Waarom een plenum gebruiken in plaats van velocity stacks?
Velocity stacks zijn ideaal voor het maximaliseren van de gasrespons en het creëren van de klassieke ITB-look. Sommige toepassingen profiteren echter van het gebruik van een plenumkamer.
De voordelen van plenumsystemen zijn onder meer:
- Gecontroleerde luchttoevoer
- Verbeterde flexibiliteit van de innameverpakking
- Eenvoudigere integratie met luchtfiltersystemen
- Verminderd inlaatgeluid
- Constante luchtverdeling
- Verbeterd luchtstroombeheer
- Meer flexibiliteit voor het bouwen van motoren op maat.
De keuze tussen velocity stacks en een plenum hangt af van het beoogde gebruik en de prestatiedoelstellingen van de motor.
Waarom is de plenumflensset belangrijk?
Zonder de juiste bevestigingsoplossing kan een plenum niet stevig aan het gasklephuis worden bevestigd.
De Rennen ITG Plenum Flange Set biedt:
- Correcte montage op Rennen Barrel ITB's
- Betrouwbare afdichtingsoppervlakken
- Bevestigingspunten voor veilige plenumruimte
- Professionele installatiekwaliteit
- Vereenvoudigde fabricage van op maat gemaakte luchtinlaten
- Compatibiliteit met op maat gemaakte inductiesystemen
- Duurzaamheid op lange termijn
De flensset vormt de basis van elke succesvolle plenum-gebaseerde ITB-installatie.
Waarom zijn ITB-upgrades met cilinderkop zo populair?
De Rennen by JSR Barrel Throttle Bodies zijn ontworpen om de luchtstroom en de respons van de motor te maximaliseren en bieden tegelijkertijd uitzonderlijke afstelmogelijkheden.
De voordelen zijn onder andere:
- Directe gasrespons
- Verhoogde luchtstroomefficiëntie
- Verbeterde motorademhaling
- Groter potentieel vermogen
- Verbeterde koppelkarakteristieken
- Uitzonderlijke afstemmogelijkheden
- Motorsport-geïnspireerde techniek
- Prachtige presentatie van de motorruimte
De Plenum Flange Set vergroot deze mogelijkheden doordat het inlaatsysteem kan worden afgestemd op de specifieke eisen van de motorconstructie.
Waarom kiezen voor de Rennen ITG Plenumflensset?
Deze flenzen, speciaal ontwikkeld voor Rennen door JSR ITB Systems, bieden een professionele en betrouwbare oplossing voor plenum-gebaseerde inductieombouwprojecten.
De voordelen zijn onder andere:
- Nauwkeurig vervaardigde pasvorm
- Directe compatibiliteit met Rennen Barrel ITB's
- Complete montageset inbegrepen
- Ondersteunt installaties op maat voor luchtverdeelkamers.
- Professionele installatieoplossing
- Duurzame constructie
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en in de autosport.