druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De originele Porsche schroefplug M10 × 1 (onderdeelnummer: 9001240230A) is een origineel schroefdraadafdichtingsonderdeel dat wordt gebruikt in het olietoevoersysteem van de turbocompressor van bepaalde Porsche 964 Turbo-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 15
Deze schroefplug is ontworpen met een M10 × 1 metrische schroefdraad en sluit een specifieke schroefdraadopening in het olietoevoersysteem van de turbocompressor af, waardoor de integriteit van het bijbehorende oliesysteem behouden blijft.
De Porsche zescilinder boxermotor met turbocompressor is afhankelijk van een gecontroleerde toevoer van motorolie om de interne as en lagers van de turbocompressor te smeren. Een correcte olietoevoer en afdichting zijn essentieel, omdat de turbocompressor werkt met extreem hoge toerentallen en temperaturen.
De schroefplug maakt deel uit van het originele oliesysteem van de turbocompressor en is in de onderdelencatalogus van Porsche te vinden naast de bijbehorende olieleidingen, banjo-bout en afdichtingsonderdelen.
Bij correcte installatie voorkomt de plug dat er olie ontsnapt via de daarvoor bestemde schroefdraadopening, waardoor de beoogde configuratie van het oliesysteem behouden blijft.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en biedt de juiste schroefdraadmaat en pasvorm voor de betreffende installatie.
Tijdens gebruik wordt de bougie blootgesteld aan motortrillingen, hitte en de bedrijfsomstandigheden van het omringende oliesysteem.
Hoewel het is ontworpen voor een lange levensduur, kan het beschadigd raken door corrosie, te strak aandraaien, onjuiste installatie, beschadigde schroefdraad of herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud.
Een beschadigde schroefplug of een gebrekkige afdichting kan leiden tot olielekkage rond de betreffende aansluiting.
Als er een olielek ontstaat in de buurt van de turbocompressor, kan de ontsnappende olie omliggende motoronderdelen vervuilen en mogelijk in contact komen met hete uitlaatoppervlakken.
Het vervangen van een versleten of beschadigde schroefplug door een origineel Porsche-onderdeel helpt de voorgeschreven schroefdraadsluiting te herstellen, de integriteit van het oliesysteem te behouden en een betrouwbare werking van de turbocompressor te ondersteunen.
Wat dit product doet:
De schroefplug is een afsluitcomponent met schroefdraad die op een daarvoor bestemde plaats in het olietoevoersysteem van de turbocompressor is gemonteerd.
De voornaamste functie ervan is het afdichten van de bijbehorende schroefdraadopening en het voorkomen van ongewenste olielekkage.
Het olietoevoersysteem van de turbocompressor levert motorolie aan het interne lagersysteem van de turbocompressor.
De bijbehorende leidingen en aansluitingen moeten correct afgedicht blijven om het beoogde oliecircuit te behouden.
De schroefdop sluit de aangegeven opening af zonder een externe slang- of pijpaansluiting te vereisen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het afdichten van een schroefdraadopening: Hiermee wordt de daarvoor bestemde M10 × 1 schroefdraadpoort afgesloten.
- Olielekkage voorkomen: Helpt voorkomen dat er olie ontsnapt via de gesloten verbinding.
- Behoud van de integriteit van het oliesysteem: ondersteunt de oorspronkelijke olietoevoer naar de turbocompressor.
- Zorgt voor een veilige mechanische sluiting: behoudt de vereiste schroefverbinding.
- Ondersteuning van de smering van de turbocompressor: Helpt de integriteit van het olietoevoersysteem naar de turbocompressor te behouden.
- Fabrieksconfiguratie behouden: Herstelt het gespecificeerde originele Porsche-sluitingsonderdeel.
- Ondersteuning bij motoronderhoud: Maakt het mogelijk om een beschadigde bougie te vervangen tijdens reparaties aan het oliesysteem van de turbocompressor.
- Zorgt voor de juiste schroefdraadcompatibiliteit: Voldoet aan de M10 × 1 schroefdraadspecificatie.
- Ondersteunt een betrouwbare afdichting: Werkt met de gespecificeerde afdichtingsconstructie op de installatielocatie.
- Helpt olieverontreiniging te voorkomen: vermindert de kans dat olie op aangrenzende onderdelen terechtkomt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Schroefpluggen zijn over het algemeen duurzame onderdelen zonder bewegende delen. Mechanische schade, onjuiste installatie of slijtage van de afdichtingsvlakken kunnen echter de werking ervan belemmeren.
Veelvoorkomende tekenen van een beschadigde of defecte schroefplug zijn onder andere:
- Zichtbare olielekkage: Motorolie kan langs de schroefdraadverbinding lekken.
- Olieresten in de buurt van de stekker: Er kunnen vochtige of olieachtige afzettingen rond de fitting ontstaan.
- Oliedruppels: Een aanzienlijk lek kan ertoe leiden dat er olie onder het betreffende motorblok ophoopt.
- Geur van brandende olie: Ontsnappende olie kan een geur veroorzaken als deze in contact komt met hete onderdelen.
- Rook door olieverontreiniging: Olie die in contact komt met hete uitlaatgassen kan rook veroorzaken.
- Beschadigde schroefdraad: Beschadigde of vervormde schroefdraad kan een veilige installatie belemmeren.
- Kruisdraad: Onjuiste installatie kan de stekker en de bijbehorende schroefdraad beschadigen.
- Losse plug: Onjuist vastdraaien of beschadigde schroefdraad kan de bevestiging belemmeren.
- Gecorrodeerd stekkeroppervlak: Verslechtering kan de conditie van het onderdeel beïnvloeden.
- Beschadigd afdichtingsvlak: Krassen, putjes of vervormingen kunnen een goede afdichting belemmeren.
- Afgeronde gereedschapsaansluiting: Eerdere schade door onderhoud kan het verwijderen of vastdraaien bemoeilijken.
- Gebarsten stekker: Overmatige mechanische belasting kan leiden tot fysieke schade.
- Onjuiste vervangingsplug: Een onderdeel met een ongeschikte schroefdraadspoed of -lengte past mogelijk niet goed.
- Aanhoudende lekkage na onderhoud: Onjuiste installatie of een beschadigde afdichting kan leiden tot lekkage bij de aansluiting.
- Zichtbare schade aan de ontvangstpoort: De omliggende schroefdraadopening kan beschadigd zijn, zelfs als de stekker er nog goed uitziet.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte schroefplug zorgt voor een veilige en goed afgedichte verbinding in het olietoevoersysteem van de turbocompressor.
Een beschadigde aftapplug kan ervoor zorgen dat er olie ontsnapt, wat leidt tot vervuiling van omliggende onderdelen en mogelijk de betrouwbaarheid van het oliesysteem vermindert.
Een olielek in de buurt van hete turbocompressor- of uitlaatonderdelen vormt ook een belangrijk onderhoudsprobleem.
Als de schroefdraad van de stekker beschadigd is, kan herhaaldelijk aandraaien of hergebruik de schade aan het ontvangende onderdeel verergeren.
Het installeren van een originele Porsche vervangende schroefplug helpt bij:
- Herstel de schroefafdichting: Vervang een defect onderdeel van de afdichting.
- Voorkom ongewenste olielekkage: Verhelp lekkage veroorzaakt door een aantoonbaar beschadigde aftapplug.
- Behoud de integriteit van het oliesysteem: Ondersteun de originele olietoevoereenheid van de turbocompressor.
- Herstel de veilige aansluiting: Vervang een plug met beschadigde of dolgedraaide schroefdraad.
- Verminder olieverontreiniging: Help voorkomen dat olie op aangrenzende motoronderdelen terechtkomt.
- Ondersteuning bij turbocompressoronderhoud: Lever vervangende onderdelen tijdens onderhoud aan het oliesysteem.
- Voorkom verdere beschadiging van de schroefdraad: Vervang ongeschikte of beschadigde onderdelen vóór de montage.
- Behoud de juiste schroefdraadspecificatie: behoud de originele M10 × 1-aansluiting.
- Ondersteuning bij motorrestauratie: Vervang beschadigde originele onderdelen tijdens reparaties aan klassieke Porsches.
- Behoud de fabrieksconfiguratie: Houd de door Porsche voorgeschreven oliesysteemconfiguratie aan.
- Ondersteun betrouwbaarheid op lange termijn: Herstel een goede mechanische afsluiting bij de betreffende verbinding.
- Behoud de authentieke Porsche-kwaliteit: gebruik een origineel vervangingsonderdeel in plaats van een niet-gecontroleerd alternatief.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de plug gebarsten, vervormd, gecorrodeerd, scheef ingedraaid is of geen goede afdichting meer biedt.
Als het lek wordt veroorzaakt door het ontvangende onderdeel of de bijbehorende afdichting, is het vervangen van de plug alleen mogelijk niet voldoende om het probleem op te lossen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9001240230A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
De vermelde units zijn directe vervangingen voor de standaard turbocompressoren.
BorgWarner referentienummer 53039980610 / 53039980437
Geschikt voor:
Porsche 95B Macan S (Motor: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (Motor: MDC.NA) 2013-2018
VERVANGING
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94612302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Past bij:
Porsche 95B Macan S (motor: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (motor: MDC.NA) 2013-2018
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref nr. 1 (Links, cil. 1-3) en 2 (Rechts, cil. 4-6)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94612302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers