Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
SOUL Race Uitlaatsysteem. Porsche 981 Boxster / Cayman HANDLEIDING - POR.981M.RER
POR.981M.RER
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK - SOUL Race-uitlaatsysteem.
Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.
LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.
MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.
BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.
GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.
BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981M.RER
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.
LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.
MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.
BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.
GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.
BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981M.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 3.545,81
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Uitlaatdemper / Geluiddemper Sportsysteem
Past op:
Porsche 993 turbo - 1994 tot 1998
Porsche 993 turbo S - 1997 tot 1998
Het DesignTek Twin Turbo Sport-uitlaatsysteem is gemaakt van 16 gauge, gebogen T304 roestvrijstalen buizen en is door het lichte gewicht 16 kg lichter dan het originele Porsche-systeem.
Dit systeem heeft een supergasrespons met lagere motortemperaturen, een keelachtig Sportscar-geluid en geen resonantie. De DesignTek Muffers hierboven zijn het best presterende systeem dat overal ter wereld beschikbaar is voor de 993 turbo.
Hoe en waarom?
DesignTek gebruikt 2,5 inch (63,5 mm) buizen door het hele systeem voor de laagst mogelijke tegendruk en de beste doorstroming, meer doorstroming dan alles op de markt!. Fantastisch geluid met aanzienlijke verbetering van het vermogen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 993 turbo - 1994 tot 1998
Porsche 993 turbo S - 1997 tot 1998
Het DesignTek Twin Turbo Sport-uitlaatsysteem is gemaakt van 16 gauge, gebogen T304 roestvrijstalen buizen en is door het lichte gewicht 16 kg lichter dan het originele Porsche-systeem.
Dit systeem heeft een supergasrespons met lagere motortemperaturen, een keelachtig Sportscar-geluid en geen resonantie. De DesignTek Muffers hierboven zijn het best presterende systeem dat overal ter wereld beschikbaar is voor de 993 turbo.
Hoe en waarom?
DesignTek gebruikt 2,5 inch (63,5 mm) buizen door het hele systeem voor de laagst mogelijke tegendruk en de beste doorstroming, meer doorstroming dan alles op de markt!. Fantastisch geluid met aanzienlijke verbetering van het vermogen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009303
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 769,34
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed Uitlaatdemper / demper bypass met eindpijpen.
Vervang de fabrieksdempers van uw Porsche 993 Twin Turbo voor een enorme gewichtsbesparing en een geweldig, rauw sportwagengeluid met aanzienlijk meer vermogen. De dyno is ontwikkeld en gebruikt door Jeff Zwart en Andial tijdens Jeffs recordpoging op de Pikes Peak Hill Climb. Geïnstalleerd en gebruikt door 993 Twin Turbo-liefhebbers wereldwijd.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 993 Turbo-voertuigen en 993 GT2-straatwagens wereldwijd van 1995 tot 1998 (993TT, 993TT "S")
• Wordt direct op de originele OEM 993 Twin Turbo-katalysatoren geschroefd
• Klinkt als een Chris Craft-boot bij koude start en daarna een vloeiender GT2-geluid als hij warm is
• De uitlaatbypass-pijpen van Fabspeed (in combinatie met onze Sport Cat X-Pipe) zorgen voor een maximale vermogenswinst van meer dan 28 pk en 26 ft-lbs koppel bij 5700 tpm. Het piekvermogen stijgt met 13 pk en 11 ft-lbs tot 360 pk en 380 ft-lbs koppel.
• Verwijdert 41 lbs / 18,6 kg van de achterkant van het voertuig voor een betere handling
• Luid en agressief bij lage toerentallen, maar subtieler naarmate de turbo's hoger oplopen
• Inclusief Fabspeed Deluxe Oval Style Tips in de afwerking van uw keuze om het uiterlijk en de stijl van uw voertuig te complimenteren
• Dit Cat-Back-systeem is emissie-legaal en raakt de OEM-katalysatoren niet aan
• Eenvoudige installatie in minder dan een uur en gemakkelijk omkeerbaar voor concours en/of inruil. Geen invloed op de waarde van het voertuig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op typegoedgekeurde voertuigen die voor het eerst op of na 1/3/2001 zijn gebruikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993TMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervang de fabrieksdempers van uw Porsche 993 Twin Turbo voor een enorme gewichtsbesparing en een geweldig, rauw sportwagengeluid met aanzienlijk meer vermogen. De dyno is ontwikkeld en gebruikt door Jeff Zwart en Andial tijdens Jeffs recordpoging op de Pikes Peak Hill Climb. Geïnstalleerd en gebruikt door 993 Twin Turbo-liefhebbers wereldwijd.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 993 Turbo-voertuigen en 993 GT2-straatwagens wereldwijd van 1995 tot 1998 (993TT, 993TT "S")
• Wordt direct op de originele OEM 993 Twin Turbo-katalysatoren geschroefd
• Klinkt als een Chris Craft-boot bij koude start en daarna een vloeiender GT2-geluid als hij warm is
• De uitlaatbypass-pijpen van Fabspeed (in combinatie met onze Sport Cat X-Pipe) zorgen voor een maximale vermogenswinst van meer dan 28 pk en 26 ft-lbs koppel bij 5700 tpm. Het piekvermogen stijgt met 13 pk en 11 ft-lbs tot 360 pk en 380 ft-lbs koppel.
• Verwijdert 41 lbs / 18,6 kg van de achterkant van het voertuig voor een betere handling
• Luid en agressief bij lage toerentallen, maar subtieler naarmate de turbo's hoger oplopen
• Inclusief Fabspeed Deluxe Oval Style Tips in de afwerking van uw keuze om het uiterlijk en de stijl van uw voertuig te complimenteren
• Dit Cat-Back-systeem is emissie-legaal en raakt de OEM-katalysatoren niet aan
• Eenvoudige installatie in minder dan een uur en gemakkelijk omkeerbaar voor concours en/of inruil. Geen invloed op de waarde van het voertuig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: het is illegaal om dit product voor gebruik op de weg te monteren op typegoedgekeurde voertuigen die voor het eerst op of na 1/3/2001 zijn gebruikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993TMB
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655
99311125150
99311125153
99311125154
99311125254
99311125253
99311125250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 715,18