druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Past op Porsche 992 turbo en turbo S MET BENZINE ROETFILTER (GPF)
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
Katalysatorreductie - 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
BENZINE ROETFILTER - GPF VERWIJDERING
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJPAFMETING 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Het technische ontwerpteam van Fabspeed Motorsport USA heeft de Ultra High-flow, HJS Duitse geïmporteerde 200 CPSI extra grote directe vervanging voor de omvangrijke en beperkende fabrieks- Porsche Macan 2.0L 4-cilinder katalysator ontworpen.
De Porsche Macan is qua verkoop de populairste auto van Porsche AG. De Porsche Macan is een echte rijdersauto en de Macan is echt uitgerust met een Fabspeed HJS Duitse katalysator met 200 cellen.
Fabspeed Engineering richtte zich onmiddellijk op de ontwikkeling van hoogwaardige Ultra Highflow-vervangingskatalysatoren als directe vervanging voor de beperkende OEM Porsche 700-cel keramische katalysatoren, omdat Porsche graag 700-cel keramische katalysatoren gebruikt die de uitlaatgasstroom beperken en de prestaties en het geluid beperken. Door de OEM-katalysatoren te vervangen door een set Fabspeed Sport Catalytic-katalysatoren ervaart u verbeterde prestaties zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over een motorstoringslampje. Onze Sport Catalytic-katalysatoren maken gebruik van Duitse HJS 200-cel HD high-flow trimetaalkatalysatoren voor maximale uitlaatgasstroom en prestaties zonder zorgen over een motorstoringslampje.
FUNCTIES:
• Eenvoudige directe vervanging van een originele HJS Duitse geïmporteerde ultra-highflow katalysator die de standaard beperkende 8 inch lange keramische 700-cel OEM-katalysator vervangt
• De grootste HJS tri-metallic werd bewust gekozen en gebruikt door Fabspeed Motorsport om de prestaties en duurzaamheid te maximaliseren
• Niet alle HJS-katalysatoren zijn hetzelfde. Grootte is belangrijk en heeft een direct verband met vermogen, geluid en duurzaamheid. Fabspeed gebruikt de GROOTST mogelijke HJS-katalysator voor maximaal vermogen en sportwagengeluid.
• Snelle doe-het-zelf-installatie met directe vervanging en boutbevestiging. Instructies hieronder.
• De Duitse katalysator van HJS ondersteunt maximaal 600 pk en is daarmee de beste keuze voor alle Macan 2,0 liter 4-cilindervoertuigen
• Ontworpen om te passen op auto's met het stuur aan de linkerkant en rechts, wereldwijd
• Aanzienlijke prestatieverbeteringen over het hele toerenbereik +12 pk en +15 ft lb koppel. Met een ECU-afstelling wordt nog meer vermogen vrijgemaakt.
• Geïsoleerd met 321 roestvrijstalen folie en 2000 graden Fahrenheit keramische vezels voor een OEM-uiterlijk
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Superieure kwaliteit, alle Duitse en Amerikaanse componenten worden in eigen huis gebouwd en met de hand TIG-gelast door onze deskundige lassers.
Installatie-instructies: Open de motorkap van de Macan. Verwijder de motorkap door deze voorzichtig recht omhoog te tillen. Verwijder de linker luchtinlaat. Draai de 3 bouten van 13 mm los van de uitlaat van de katalysator en verwijder de 4 zeskantmoeren van de inlaat van de turbo naar de katalysator. Verwijder de lambdasonde met een 22 mm of 7/8 inch sleutel. Verwijder de onderste steunlipjes met een 13 mm dop.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN2SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Ervaar extra turbogeluid, de agressie van platte viercilinders en een verbeterde respons met een downpipe met boutbevestiging voor de katalysator van uw Macan 2.0T.
• Past op alle Porsche Macan 2.0T-voertuigen (2016-2018)
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING EN TESTEN:
De Macan is vrij stil in de fabrieksuitvoering. Het weglaten van de beperkende fabriekskatalysator verbetert de rijeigenschappen en maakt ook de heerlijke turbogeluiden vrij, met een aanzienlijke toename van het gegrom en gekraak uit de uitlaat. Het geluid is agressief, zonder te brommen in het interieur. De soepele, gebogen buizen zorgen voor een betere gasrespons en een spannender uitlaatgeluid. Deze geweldige, omkeerbare oplossing is eenvoudig te monteren zonder aanpassingen en maakt uw Macan nog spannender.
CONSTRUCTIE: Elke afvoerpijp is samengesteld uit gebogen, dikwandig T304L roestvrij staal en vervolgens grondig gecontroleerd op kwaliteit.
AANBOUWEN EN GAAN:
Elke afvoerpijp wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit, getest in een armatuur om de pasvorm te garanderen en vervolgens verpakt met schuim om te garanderen dat deze in perfecte staat aankomt. Nieuwe bevestigingsmaterialen worden meegeleverd.
MOTORCONTROLELAMPJE?: Dit product kan een motorcontrolelampje activeren als de katalysator uit de fabriek is verwijderd. We raden een aangepaste ECU-afstelling aan om motorcontrolelampjes uit te schakelen (alleen voor circuitgebruik).
LEVENSLANGE GARANTIE: Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u snel bij het oplossen van eventuele problemen of het beantwoorden van al uw vragen.
OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor off-road-/competitiegebruik vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren.
+ Boostpieken kunnen optreden als gevolg van het verhogen van de uitlaatgasstroom met een katalysatorloze downpipe. We raden een ECU-afstelling ten zeerste aan om niet alleen het maximale vermogen uit deze mod te halen, maar ook de best mogelijke rijeigenschappen te verkrijgen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.MAC2.CBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers