- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze rubberen bus is ontworpen ter vervanging van de originele 20 mm stabilisatorstangbussen vooraan, die worden gebruikt in de voorwielophanging van klassieke Porsche 911/930-modellen (vooras). Hij past op zowel de binnenste als de buitenste bevestigingspunten van de stabilisatorstang en is geschikt voor zowel links als rechts.
Per stuk verkocht , 4 bussen per voertuig (twee bevestigingspunten, links en rechts)
Past op:
Porsche 911 1974 - 1986 Vooras
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Vooras
Diagram ref. nr. 24.
Deze bussen dempen de bevestigingen van de voorste stabilisatorstang met een diameter van 20 mm, verminderen metaal-op-metaalcontact, dempen trillingen en geluid en zorgen voor een correcte uitlijning van de stang onder dynamische belasting. Bij versleten of verharde bussen kan de stang overmatig bewegen, wat leidt tot meer rolneiging, bonken of veranderingen in het rijgedrag.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.