Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Stuurknuckle, voorzijde. Porsche 958 Cayenne 2010-17 - 95834115
95834115
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Voorste stuurknokkel / Draaipuntlager / Draaipuntbevestiging
Originele Porsche fuseehuizen (OE) voor de voorwielophanging, ontworpen voor het Porsche Cayenne 958 platform. Deze onderdelen vormen de centrale structurele spil van de voorwielophanging, ondersteunen de wielnaaf en bieden nauwkeurige bevestigingspunten voor ophangings-, stuur- en remcomponenten.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018
Diagram referentienummer 1
De fusee verbindt de wielnaaf met de wielophanging en het stuursysteem, waardoor het wiel kan draaien en sturen met behoud van een nauwkeurige uitlijning. Het brengt de krachten van het wegdek, het remmen en het sturen veilig over tussen de wielophanging en het chassis, wat zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en stabiele voertuigdynamiek.
De fusee, gemonteerd aan de vooras, dient als centraal bevestigingspunt voor:
• Wielnaaf en lagerassemblage
• Boven- en onderdraagarmen
• Stuurstang
• Remklauw en remschijf
De stijve constructie zorgt ervoor dat alle onderdelen onder belasting correct uitgelijnd blijven, wat een soepele stuurrespons, effectief remmen en gelijkmatige bandenslijtage onder uiteenlopende rijomstandigheden ondersteunt.
Een beschadigde of vervormde fusee kan de wieluitlijning, stuurprecisie, remstabiliteit en levensduur van de banden negatief beïnvloeden. Zelfs kleine vervormingen door impacts of corrosie kunnen leiden tot problemen met de wegligging en versnelde slijtage van de ophangingsonderdelen. Het vervangen van de fusee herstelt de fabrieksoriginele geometrie, structurele integriteit en veiligheid, zodat het voertuig precies presteert zoals Porsche het bedoeld heeft.
Wanneer moet de fusee vervangen worden?
• Na een aanrijding of botsing met een stoeprand
• Zichtbare scheuren, krommingen of corrosie
• Aanhoudende uitlijningsproblemen die niet verholpen kunnen worden
• Ongelijkmatige of overmatige slijtage van de banden
• Tijdens grote vervangingen van de voorwielophanging of wielnaven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95834115
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche fuseehuizen (OE) voor de voorwielophanging, ontworpen voor het Porsche Cayenne 958 platform. Deze onderdelen vormen de centrale structurele spil van de voorwielophanging, ondersteunen de wielnaaf en bieden nauwkeurige bevestigingspunten voor ophangings-, stuur- en remcomponenten.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018
Diagram referentienummer 1
De fusee verbindt de wielnaaf met de wielophanging en het stuursysteem, waardoor het wiel kan draaien en sturen met behoud van een nauwkeurige uitlijning. Het brengt de krachten van het wegdek, het remmen en het sturen veilig over tussen de wielophanging en het chassis, wat zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en stabiele voertuigdynamiek.
De fusee, gemonteerd aan de vooras, dient als centraal bevestigingspunt voor:
• Wielnaaf en lagerassemblage
• Boven- en onderdraagarmen
• Stuurstang
• Remklauw en remschijf
De stijve constructie zorgt ervoor dat alle onderdelen onder belasting correct uitgelijnd blijven, wat een soepele stuurrespons, effectief remmen en gelijkmatige bandenslijtage onder uiteenlopende rijomstandigheden ondersteunt.
Een beschadigde of vervormde fusee kan de wieluitlijning, stuurprecisie, remstabiliteit en levensduur van de banden negatief beïnvloeden. Zelfs kleine vervormingen door impacts of corrosie kunnen leiden tot problemen met de wegligging en versnelde slijtage van de ophangingsonderdelen. Het vervangen van de fusee herstelt de fabrieksoriginele geometrie, structurele integriteit en veiligheid, zodat het voertuig precies presteert zoals Porsche het bedoeld heeft.
Wanneer moet de fusee vervangen worden?
• Na een aanrijding of botsing met een stoeprand
• Zichtbare scheuren, krommingen of corrosie
• Aanhoudende uitlijningsproblemen die niet verholpen kunnen worden
• Ongelijkmatige of overmatige slijtage van de banden
• Tijdens grote vervangingen van de voorwielophanging of wielnaven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95834115
95834115500
95834115501
95834115600
95834115601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 1.085,13
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Wielnaafbouten 72 mm.
De OE MATCH wielnaafbouten van 72 mm zijn originele wielbevestigingscomponenten die zijn ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze zeer sterke wielbouten, met een lengte van 72 mm , zorgen voor de schroefdraadverbinding tussen de naaf en de wielmoeren, waardoor het wiel onder alle rijomstandigheden veilig vastzit. Ze zijn bijzonder geschikt voor standaardtoepassingen, maar ook voor configuraties met wielspacers waarbij extra schroefdraad nodig is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze wielnaafbouten zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, de juiste schroefdraadspoed en uitzonderlijke duurzaamheid. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens acceleratie, remmen, bochten nemen en sportief rijden.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt met schroefdraad voor wielmoeren.
- Bevestigt het wiel stevig aan de naafconstructie.
- Zorgt voor de juiste wielpositie en -uitlijning.
- Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
- Maakt een correcte wielmontage en aanhaalmoment mogelijk.
- Biedt betrouwbare bevestigingsprestaties onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of losgeraakte draden
- Corrosie beïnvloedt de sterkte van de bouten en de schroefdraadverbinding.
- Verbogen of vervormde wielbouten
- Moeite met het correct vastdraaien van de wielmoeren.
- De wielmoeren raken herhaaldelijk los.
- Scheuren of vermoeidheidsschade als gevolg van herhaalde belasting.
- Verminderde schroefdraadverbinding door slijtage of beschadiging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.
- Zorgt voor een correcte bevestiging van de wielmoer en behoud van het koppel.
- Zorgt voor een correcte wieluitlijning en -afstelling.
- Voorkomt dat de wielen bewegen of losraken tijdens het rijden.
- Ondersteunt veilig remmen, wegligging en veerprestaties.
- Vermindert het risico op defecten aan de wielbevestiging.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met die van originele onderdelen en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Helpt wielen, naven en remonderdelen te beschermen tegen schade door bevestigingsmateriaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,68
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Hoes voor wieldrager.
Past bij:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434125202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434125202
96434125202
96434125201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,35
Op voorraad
Information
Excentrische ring voor uitlijning
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
99633121900
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 14,08
Op voorraad
Wielnaaf staanders Voor straat cup knuppel Porsche 964 / 993 1994-97 BBi Autosport
Code: 99334105000
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
BBi Autosport Voorste streetcup billet staanders. Set van 2
Past bij:
Porsche 964
Porsche 993 1994-97
Ontworpen voor meer sterkte en verstelbaarheid dan het fabrieks EVO/RS-stuk, ze zijn 5-assig gefreesd uit billet 6061 aluminium met herziene geometrie voor volledige aanpasbaarheid van de stuurinrichting en verbeterde camber- en teencurven voor rijhoogte lager dan RS.
Engineering
• 3D gescand en CAD ontworpen, gesimuleerd
• FEA-getest voor optimalisatie van sterkte versus gewicht
• 6061-T6 aluminium met stalen conische inzetstukken
• 5-assig CNC gefreesd
Functies
• Ontwikkeld voor lagere rijhoogte: 50 mm lager dan OEM, niet RS
• Aangepaste locatie voor veerpootbevestiging voor volledige veerweg
• Gecorrigeerd rolcentrum
• Vrijwel geëlimineerd Bump Steer
• Perfecte Ackerman
• Behoudt OE-schildmontage
• Versterkte bevestiging van spoorstang en draagarm
964 Vereist bijgewerkte binnenste en buitenste kogelgewrichten
993 remmen of gelijkwaardige big brake kits (voor 993) zijn vereist. De 993 snelheidssensor past op deze staander.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334105000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964
Porsche 993 1994-97
Ontworpen voor meer sterkte en verstelbaarheid dan het fabrieks EVO/RS-stuk, ze zijn 5-assig gefreesd uit billet 6061 aluminium met herziene geometrie voor volledige aanpasbaarheid van de stuurinrichting en verbeterde camber- en teencurven voor rijhoogte lager dan RS.
Engineering
• 3D gescand en CAD ontworpen, gesimuleerd
• FEA-getest voor optimalisatie van sterkte versus gewicht
• 6061-T6 aluminium met stalen conische inzetstukken
• 5-assig CNC gefreesd
Functies
• Ontwikkeld voor lagere rijhoogte: 50 mm lager dan OEM, niet RS
• Aangepaste locatie voor veerpootbevestiging voor volledige veerweg
• Gecorrigeerd rolcentrum
• Vrijwel geëlimineerd Bump Steer
• Perfecte Ackerman
• Behoudt OE-schildmontage
• Versterkte bevestiging van spoorstang en draagarm
964 Vereist bijgewerkte binnenste en buitenste kogelgewrichten
993 remmen of gelijkwaardige big brake kits (voor 993) zijn vereist. De 993 snelheidssensor past op deze staander.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334105000
99334105702
99334105703
99334105802
99334105803
99334105781
99334105881
96434165519
96534165519
96434165521
96434165619
96534165519
96534165521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3.623,95
Op voorraad